Witam, wystawiam swojego Passata B6 kombi 2.0 TDI, silnik BMR, w wersji Sportline, moc 170 KM, rok produkcji 2007, samochód nie posiada filtra cząstek stałych i ma zrobiony program, obecna moc w granicach 185 - 190 KM. Nadmienię od razu, że jestem osobą prywatną, nie jestem handlarzem, nie prowadzę żadnej działalności, auto używane prywatnie na dojazdy do pracy i wyjazdy rodzinne, właścicielem jestem od ponad 4,5 roku, w aucie nigdy nie było palone.

Kupno tego egzemplarza było dość trudne i trwało około 2 miesięcy, zanim trafiłem wlaściwy samochód miałem okazję sprawdzić i obejrzeć chyba pięć innych Passatów, proszę mi uwierzyć że opis żadnego z nich nie pokrywał się z rzeczywistością. Na moje szczęście miałem znajomego w ASO, który po VIN-ie sprawdzał potencjalne auta. W ogłoszeniach miały wszystkie przejechane w granicach 150 tys. km. Po weryfikacji okazywało się, że miały 3 razy tyle także proszę się nie łudzić, że znajdziecie Państwo egzemplarz z tego roku z przebiegiem do 200 tys. km., jest to w zasadzie nierealne. Jednak w końcu udało mi się znaleźć odpowiedni egzemplarz z oryginalnym przebiegiem i oryginalną powłoką lakierniczą.

Niestety radość nie trwała długo i pech chciał, że cztery dni po kupnie awarii uległ sławetny napęd pompy oleju (znawcy i miłośnicy Passatów doskonale wiedzą o co chodzi). Naprawa jak poniżej w opisie faktur, także można powiedzieć że auto miało przy okazji jeszcze mini remont silnika, nowy typ pompy oleju z 10 cm zabierakiem i innym osadzeniem powienien wytrzymać jeszcze te 400 - 500 tys. km.

Auto jest bezwypadkowe, uczestniczyło jedynie w małej stłuczce w kwietniu 2012 roku (stojąc w korku facet wjechał w tył mojego auta), zdjęcia z kolizji i cała dokumentacja do wglądu dla oglądających i zainteresowanych.
Samochód jest garażowany i użytkowany na co dzień także proszę się nie spodziewać, że będzie cały czas taki czysty jak na zdjęciach. Jak wspomniałem nie jestem handlarzem i auto nie będzie czekać wydmuchane i wychuchane pod kocem aż zjawi się jakiś klient. Zdjęcia zrobione telefonem, bez retuszu, auto wcześniej umyte, zabezpieczone woskiem i to wszystko. Oczywiście są na lakierze drobne odpryski i zarysowania w niektórych miejscach, samochód ma w końcu ponad 8 lat i prawie 270 tys. km. ale i tak uważam, że jego stan jest naprawdę wzorowy. Na zdjęciach są jeszcze widoczne gumowe dywaniki, na lato są dodatkowo welurowe.

Auto cały czas serwisowane w ASO VW "Zimny" w Piotrkowie Tryb. Mam oczywiście też książkę serwisową do niego ale oprócz niej, co istotniejsze wszystkie faktury napraw, które są imiennie na mnie oraz z nr rej. i VIN-em auta. Nabywca dostanie oczywiście ode nnie cały zestaw dokumentów i faktur.
Wszystkim zainteresowanym udzielę wyczerpujących informacji na temat auta, udostepnię VIN, umówię się na oglądanie i jazdę próbną, zgadzam się na sprawdzenie auta czujnikiem lakieru i wykonanie przeglądu przedsprzedażnego w ASO oczywiśce na koszt potencjalnego kupującego. Na życzenie mogę wysłać dodatkowe zdjęcia wybranych elementów, wnętrza itp.

Na koniec dość istotna rzecz - potencjalni chętni na zakup, niech nie próbują w czasie rozmowy telefonicznej rzucać propozycji typu : "Wezmę go za 25 tys." bo naprawdę szkoda waszego czasu i mojego na takie rozmowy. Ja auta nie muszę się pozbywać na siłę a że znam swój samochód i wiem co jest wart więc cena jest naprawdę do niewielkiej negocjacji, zresztą myślę że jak ktoś ma trochę pojęcia o motoryzacji i przeczyta dokładnie co było robione oraz obejrzy auto to doceni stan tego egzemplarza.

Auto sprowadzone do Polski z Niemiec 10 marca 2010 roku przy stanie licznika 181671 km.

Kupione przeze mnie od osoby prywatnej 21 sierpnia 2010 roku z przebiegiem 197400 km.

Poniżej najważniejsze naprawy:

                     182000 km. - wymiana turbiny w Niemczech
09.04.2010 - 186486 km. - wymiana oleju i filtra w DSG
25.08.2010 - 197800 km. - Awaria pompy oleju (nowy moduł wałków wyrównoważających z pompą oleju, panewki, regeneracja turbo itp., faktura z robocizną na 12260 tys. zł.)
04.10.2010 - 199836 km. - wymiana świecy żarowej 2 cylindra - 328 zł
26.01.2011 - 207694 km. - wymiana rozrządu z pompą wody - 1285 zł
04.04.2011 - 209759 km. - wymiana paska klinowego z elementem napinającym - 516 zł
06.09.2011 - 213731 km. - czyszczenie DPF - 587 zł
08.07.2011 - 213700 km. - trzy świece żarowe - 333 zł (wymiana we własnym zakresie)
23.01.2012 - 221929 km. - żarniki do ksenonów poza ASO + wymiana - 837 zł
01.02.2012 - 222381 km. - czyszczenie układu wtryskowego - 366 zł
06.02.2012 - 222512 km. - zakup koła dwumasowego poza ASO + koszt wymiany - 3128 zł
30.04.2012 - 225139 km. - naprawa blacharsko-lakiernicza w ASO na nowych częściach (klapa, zderzak, dokładka, rama haka, zamek, blacha podłogowa, wiązka elektryczna) - 15800 zł
04.06.2012 - 226794 km. - wymiana czujnika temperatury w katalizatorze - 400 zł
09.07.2012 - 227968 km. - wymiana pompowtryskiwacza na 4 cylindrze - akcja fabryczna
19.07.2012 - 228176 km. - wymiana oleju i filtra w DSG - 166 zł (olej i filtr kupiony przeze mnie wcześniej, koszt 432 zł.)
21.07.2012 - 228257 km. - czyszczenie DPF - 259 zł
25.07.2012 - 228848 km. - usunięcie fizyczne DPF + nowy program - 1000 zł
17.08.2012 -                     - łączniki stabilizatora, silentblocki przednie i wachacza (sklep Skody - 393 zł, wymiana we własnym zakresie)
05.10.2012 - 232850 km. - ustawienie geometrii - 100 zł
28.10.2012 - 233422 km. - wymiana wymiana pozostałych 3 pompowtryskiwaczy - akcja fabryczna
12.11.2012 -                      - wymiana akumulatora Varta Silver 77 Ah, 780A - 380 zł
07.01.2013 - 236064 km. - wymiana klocków przód - 50 zł (klocki kupione poza ASO)
04.05.2013 - 239189 km. - klocki hamulcowe tył + wymiana - 150 zł
06.11.2013 - 249128 km. - zestaw naprawczy do pompowtrysków + czyszczenie - 940 zł
20.11.2013 -                     - naprawa rozrusznika 276 zł
25.02.2014 - 252885 km. - zakup nowych opon (DOT 0314) letnich ContiSport Contact 5 235/45/17 97Y XL FR - 3000 zł
08.07.2014 - 257737 km. - wymiana lampy tylnej prawej Magneti (uszkodzenie elektroniki, 400 zł)
06.08.2014 - 259683 km. - wymiana odbijaków amortyzatora - 107 zł
05.11.2014 - 263979 km. - wymiana świecy żarowej 2 cylindra - 108 zł
19.11.2014 -                     - wymiana rozrusznika na nowszy model 11 zębowy - 275 zł
30.12.2014 - 266899 km. - wymiana oleju wraz z filtrem oraz filtru paliwa - 260 zł
18.03.2015 - 269701 km. - wymiana płynu hamulcowego - 150 zł

Nie są tu wyszczególnione wszystkie faktury z ASO. Dla orientacji kiedy potencjalny nabywca musiałby wymienić olej jest tylko ostatnia z wymiany oleju i filtrów, poprzednie są oczywiście u mnie, olej wymieniam co 13 - 15 tys. km.. Auto zalane jest olejem Millers XF 5w/40.

Przegląd do 07.02.2016
Ubezpieczenie do 09.09.2015

Wyposażenie:

1.  Biksenony z doświetlaniem zakrętów i spryskiwaczami reflektorów, tryb skandynawski + Ameryka
2.  Halogeny
3.  Pakiet oświetlenia wnętrza Ambiente + całe oświetlenie wnętrza i bagażnika - LED
4.  Fabryczny szyberdach (uchylny i całkowicie odsuwany)
5.  Fabryczny hak Westfalia - doczepiany
6.  Fabryczne czujniki parkowania przód i tył
7.  Fabrycznie przyciemniane szyby
8.  Podgrzewane przednie fotele
9.  Podgrzewana przednia szyba
10. Skórzana i multifunkcyjna kierownica
11. Tylna kanapa dzielona, składana 1/3 i 2/3, wraz z podłokietnikiem w którym jest schowek, uchwyty na napoje oraz możliwość przewożenia nart
12. Podłokietnik ze schowkiem z przodu
13. Klimatyzowany schowek
14. 3 gniazda 12 V
15. Dodatkowa pionowa siatka bagażnika wraz z fabrycznym systemem mocowania siatki na suficie w dwóch opcjach
16. Pełen MFA (komputer pokładowy)
17. Radio, 10 głośników oraz duża Navi MFD DVD ze zrobionym spolszczeniem i mapą V9
18. Tempomat
19. 4 x elektryczne szyby z funkcją otwierania i zamykania z pilota
20. Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
21. ABS
22. ESP/ASR z możliwością wyłączenia
23. 10 poduszek powietrznych/kurtyn z możliwością wyłączenia poduszki pasażera
24. Czujnik deszczu
25. Czujnik zmierzchu
26. Pakiet chrom (chromowane ramki wokół okien oraz relingi)
27. Climatronic + nawiewy na tył
28. Alufelgi Monte Carlo 17" z oponami Continental ContiSport Contact 5 235/45/17 97Y XL FR, rok produkcji marzec 2014
29. DSG - 6 biegów + tryb Sport + sekwencja
30. Regulowany fotel kierowcy i pasażera
31. Regulowana kierownica w dwóch płaszczyznach
32. Fotele w wersji Sport z masażem w fotelu kierowcy
33. Instalacja pod telefon
34. Isofix
35. Elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold
36. Immobiliser z alarmem fabrycznym
37. Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego
38. Centralny zamek z pilotem (2 klucze)

W razie pytań proszę dzwonić, chętnie odpowiem na wszystkie pytania: 667 [zasłonięte] 965. Osoby wyrażające chęć obejrzenia auta proszone są o odpowiednio wcześniejsze poinformowanie mnie o zamiarze przyjazdu. Zastrzegam sobie prawo do usunięcia ogłoszenia w każdej chwili bez podania przyczyn.

Uwaga - Opcja "KUP TERAZ" możliwa tylko po wcześniejszym obejrzeniu auta na żywo i ustaleniu warunków sprzedaży
 Powyższa aukcja jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art.66 §1 kodeksu cywilnego.
 Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność oferty.
 Oświadczam, że opis oraz zdjęcia wykorzystane w aukcji są całkowicie mojego autorstwa.
 Kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie tych w całości lub w części bez mojej zgody
 jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich.
 Podstawa prawna : DZ. U. 94 NR 24 POZ 83 Sprost.: DZ. U. 94 NR 43 POZ. 170