![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/okontakt.jpg?100<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>1544)
Jeśli masz pytania - skontaktuj się z nami:
Sprzedaż:
tel. 691-[zasłonięte]-060
Pytania i sprawy techniczne oraz serwis:
695-[zasłonięte]-087
e-mail:[zasłonięte]@interloop.pl
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/otransport.jpg?191<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>4047)
Przesyłki dostarczamy za pośrednictwem firmy kurierskiej, dawniej KOLPORTER EXPRESS
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/k-ex.png?682<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>933)
Możesz zlokalizować swoją przesyłkę. Po wysłaniu paczki prześlemy Ci mailem bezpośredni link do monitorowania statusu przesyłki, wraz z danymi kontaktowymi.
Przesyłki wysyłamy również za pośrednictwem Poczty Polskiej.
Istnieje możliwość wysyłki firmą kurierską wskazaną przez Kupującego. Dotyczy to tylko wpłaty na konto.
Zazwyczaj wysyłka zakupionego towaru ma miejsce tego samego lub następnego dnia roboczego po zaksięgowaniu wpłaty (potwierdzenia wysyłki za pobraniem).
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/wysylka_24h.png?177<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>5783)
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/oosobisty.jpg?863<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>979)
Odbiór osobisty na ulicy
Radzymińskiej 163
w Warszawie, w godzinach 8-17 od poniedziałku do piątku.
Jeśli chcą Państwo odebrać towar osobiście, proszę o wcześniejszy kontakt. Potwierdzimy termin odbioru.
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/karta.png?126<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>4936)
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/oregulamin.jpg?101<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>809)
Po zalicytowaniu proszę o kontakt w celu ustalenia formy płatności i wysyłki. Brak kontaktu przez 7 dni oznacza rezygnację z zakupu. W takim przypadku wystąpimy do Allegro o zwrot prowizji i wystawimy komentarz negatywny.
W przypadku nieodebrania przesyłki pobraniowej również wystąpimy o zwrot prowizji i wystawimy komentarz negatywny.
Zwrot prowizji do Sprzedawcy skutkuje upomnieniem od Allegro i może spowodować zawieszenie konta Kupującego.
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/okonto.jpg?140<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>0665)
Przy wybraniu opcji "wpłata na konto" proszę wpłacić należność na poniższy rachunek bankowy:
49 1060 [zasłonięte] 0[zasłonięte]0760060 [zasłonięte] 018969
P.H.P.U. INTERLOOP Grzegorz Krajewski Ul.Ogińskiego 9/26 03-318 Warszawa
Przy płatności przelewem proszę pamiętać o wpisaniu w tytule przelewu Państwa nazwy użytkownika Allegro. Nie wpisanie nazwy może opóźnić przypisanie płatności, a tym samym realizację transakcji.
Wystawiamy faktury VAT
Po przystąpieniu do licytacji prosimy o maila z informacją: - czy potrzebna będzie faktura (proszę o podanie danych do faktury), czy wystarczy paragon - czy będzie przedpłata, czy pobranie - adres wysyłki jeśli jest inny niż podany w Allegro - sposób wysyłki (poczta, kurier, odbiór osobisty)
|
|
Palnik uniwersalny na olej przepracowany, tzw. wieloolejowy, model INOP-185 z regulowanym zakresem od 60 do 180 kW.
cena NETTO 4990 zł.
Cena KUP TERAZ zawiera podatek VAT 8%
(dla KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH, na potrzeby budownictwa mieszkaniowego - przed zakupem zapytaj o szczegóły)
* obniżony podatek VAT 8% obowiązuje w przypadku zakupu wraz ze zleceniem usługi montażu, cena Urządzenia nie zawiera ceny montażu.
Przy zakupie przez FIRMY obowiązuje normalna stawka w wysokości 23 %
Zastosowanie palnika:
- kotły centralnego ogrzewania,
- nagrzewnice,
- piece grzewcze nadmuchowe,
- piece piekarnicze,
- komory lakiernicze,
- komory wędzarnicze,
- kotły parowe,
- suszarnie.
W palniku można spalać:
- przepracowany olej mineralny i syntetyczny1
- olej opałowy lekki i średni ciężki
- olej roślinny – rzepakowy
- olej mieszany - opałowy z dodatkiem biokomponentów rzepakowych, z zastrzeżeniem, że stosowanie tego typu oleju nie wymaga dodatkowej regulacji palnika
- olej smarny z zachowaniem środków ostrożności – woda i osad, które mogą zbierać się w zbiorniku są niepalne.
- tłuszcze roślinne i zwierzęce, w tym również posmażalnicze
- surowe oleje roślinne pozyskane z bezpośredniego tłoczenia nasion oleistych, w tym rzepaku.
1 W przypadku, gdy używany jest olej syntetyczny, należy domieszać do niego około 10% mineralnego oleju opałowego.
Zmiana rodzaju paliwa wymaga jedynie zmiany ustawienia regulatora powietrza, ew. regulatora termostatu – nie ma konieczności demontażu urządzenia ani wymiany jakichkolwiek części czy podzespołów.
Nie należy mieszać olejów silnikowych ze spożywczymi.
Palniki są produkowane na bazie palników niemieckich Herrmann
![](http://img717.imageshack.us/img717/4900/inop185zzestawempompowy.jpg)
W skład zestawu wchodzi:
- palnik,
- podgrzewacz oleju,
- kołnierz,
- uszczelka kołnierza,
- cztery śruby mocujące,
- instrukcja obsługi,
- dokumentacja techniczna,
- wtyczka przyłączeniowa (7 – polowa)
- zestaw pompowy
Do ostatecznego uruchomienia palnika potrzebne są:
- zbiornik z paliwem
- elastyczny wąż paliwowy o średnicy wewnętrznej 16 mm łączący zbiornik z palnikiem
- kompresor do wytwarzania sprężonego powietrza około 100 l/min., do 8 bar.
- komin
- urządzenie odbiorcze typu kocioł, komora lub nagrzewnica
- zestaw filtrujący (dostępny na innych naszych aukcjach).
Opis pracy urządzenia:
Palnik INOP 185 jest palnikiem ciśnieniowym, paliwo do spalania podawane jest za pomocą zestawu pompowego, w który jest wyposażony.
Ponadto w wyposażeniu palnika znajduje się przepływowy blok podgrzewacza paliwa sterowany termostatem nastawionym na 60 stopni. W momencie podania zasilania na palnik, uruchomione zostają grzałki przepływowego podgrzewacza oraz grzałka podgrzewacza drążka dyszy. Po osiągnięciu przez paliwo zadanej temperatury termostat przekazuje impuls elektryczny na sterownik palnika i następuje jego rozruch. Uruchamia się silnik ( faza przedmuchu) oraz pompa paliwa. Po fazie przedmuchu uruchamia się elektrozawór reduktora oleju oraz reduktora powietrza, paliwo zostaje podane do dyszy, zmieszane z powietrzem i następuje zapłon.
Regulacja palnika odbywa się za pomocą:
Ø Reduktora oleju – zmniejszamy lub zwiększamy ilość paliwa.
Ø Reduktora powietrza – jest to powietrze do rozpylenia paliwa, powietrze pierwotne.
Ø Klapy powietrza znajdującej się wewnątrz palnika – jest to powietrze do spalania, powietrze wtórne.
Zakres regulacji klapy powietrza od 0 do 90 stopni, podziałka i pokrętło ze wskazówką znajduje się na górnej części korpusu palnika.
Wstępne nastawy:
Reduktor oleju – 0,3 Bar.
Reduktor powietrza – 0,8 do 1 Bar
Klapa powietrza – 30 stopni.
Po pierwszym uruchomieniu, palnik należy doregulować do żądanej mocy.
Moc palnika |
kW
|
60-180
|
Rodzaj paliwa |
oleje przepracowane, opałowe i inne
|
oleje przepracowane, opałowe i inne
|
Zużycie oleju |
l/h
|
maksymalne: 17,8
|
Zasilanie elektryczne |
V / Hz
|
220-240V/ 50Hz
|
Silnik wentylatora |
W
|
185
|
Grzałka bloku podgrzewacza
|
W
|
300/2x300
|
Grzałka drążka paliwowego |
W
|
200
|
Transformator zapłonowy |
kV
|
10
|
|
mA
|
30
|
Typ zabezpieczenia |
-
|
fotooptyczne, termiczne
|
Waga |
kg
|
30
|
Na naszych aukcjach znajdziesz: piece akumulacyjne statyczne i dynamiczne; nagrzewnice elektryczne, gazowe, olejowe, wieloolejowe; kotły; grzejniki, osuszacze, palniki gazowe i olejowe; promienniki i wiele innych urządzeń.
Pomagamy dobrać urządzenia do indywidualnych potrzeb Kupujących.
Przeprowadzamy przeglady oraz serwis zarówno naszych urządzeń, jak również urządzeń inych producentów. W ofercie posiadamy także części zamienne. Na życzenie klienta możemy urządzenia zamontować w dowolnie wybranym miejscu.
![](http://www.interloop.pl/wp-content/gallery/allegro-interloop/wysylka_kurier.png?92<span class=hidden_cl>[zasłonięte]</span>103)
|