ELEKTRONICZNY MIERNIK GRUBOŚCI LAKIERU P 10 S AL:

mierzy grubość powłoki lakieru samochodowego na stali, stali ocynkowanej i aluminium,
duży zakres pomiaru od 0 um do 2000 um,
rozdzielczość pomiaru 10 um dla[zasłonięte]500-20 um, 1 um dla 0-500 um,
sprężysta sonda (czujnik) na przewodzie 80 cm zakończona kulką,                                                           łatwy pomiar w trudno dostępnych miejscach,                                                                             
tester lakieru posiada podświetlany ekran,                                                                                             zasilanie baterią 9 V (10 godzin pracy),                                                                                                   bateria w zestawie (9 V),                                                                                                              
miernik lakieru zawiera certyfikat CE,                                                                                                    gwarancja 24 miesiące.

Miernik służy do pomiaru grubości warstwy lakieru na podłożu stalowym, stalowym ocynkowanym również aluminiowym. Idealnie nadaje się do sprawdzania samochodów czy nie były szpachlowane lub dwukrotnie malowane.

Badanie (pomiar) pojazdu należy rozpocząć od dachu i następnie na każdym elemencie samochodu dokonać kilka pomiarów (im więcej tym lepiej). Grubość oryginalnego lakieru (powłoki)  na samochodzie powinna zawierać się w przedziale 80 μm - 180 μm i na jednym pojeździe może odchylać się do 40% natomiast druga warstwa lakieru to pomiary dwukrotnie wyższe do 400 μm w przypadku wartości jeszcze wyższych mamy do czynienia ze szpachlą.

W ZAKUPIONYM ZESTAWIE ZNAJDZIESZ: 

elektroniczny miernik grubości lakieru P 10 S AL,
płytki kalibracyjne,                                                                                                                                  baterię alkaliczną,
instrukcję obsługi w języku polskim,                                                                                                                   kartę gwarancyjną.

NIE RYZYKUJ, SPRAWDŹ AUTO PRZED ZAKUPEM!

Porady na temat sprawdzenia nadwozia szukaj w załączonym ARTYKULE.