Wyższa niż w przypadku płynu dot 4 temperatura wrzenia gwarantuje prawidłowe działanie systemu hamulcowego nawet pod wysokim obciążeniem.

Płyny hamulcowe DOT 3 i 4 oparte są na polipropylenoglikolu, który jako pochodna alkoholu jest higroskopijny /chłonie wilgoć z otoczenia/. Wraz ze wzrostem zawartości wody w płynie hamulcowym gwałtownie spada jego temperatura wrzenia, a efekt nagłego zapowietrzenia hamulców można łatwo sobie wyobrazić. Przed taką wizją wydaje się nas chronić DOT 5, który dzięki silikonowej bazie nie chłonie wilgoci, a na dodatek nie ma negatywnego wpływu na powłoki lakiernicze. Niestety ten cudowny produkt w wielu przypadkach powodował powolne odbijanie dźwigni hamulca i w wielu układach mimo dokładnego odpowietrzenia wydaje się „miękki”. Jeżeli zależy nam na osiągach powinniśmy wybrać coś co daje efekt, a nie myśleć na oszczędzeniu paru złotych na nieco częstszej wymianie.   DOT 5.1 – czyli płyn hamulcowy spełniający normy DOT 5 ale oparty na polipropylenoglikolu jest bardzo dobrym wyborem /punkt wrzenia powyżej 260 stopni C

Pojemność: 100 ml

Producent: