PŁUGI CHARAKTERYZUJE PRZEDNIE MOCOWANIE ORAZ BARDZO SZYBKI MONTAŻ I DEMONTAŻ

Dzięki zastosowaniu sytemu Auto – CLIK N' GO Pług samoczynnie się zatrzaskuje na płycie montażowej i nie ma potrzeby dodatkowego zabezpieczania ramienia zawleczkami, śrubami itp.

Pług posiada 3 stopnie regulacji w pionie oraz 5 stopni regulacji w poziomie. Przed nierównościami chroni lemiesz system mechanicznego odchylenia.

W standardowym wyposażeniu znajdują się ślizgi o regulowanej wysokości, pozwalające ustalić odległość lemiesza od nawierzchni, wymienne ostrze oraz ochronną gumę która chroni podłoże przed porysowaniem oraz zapewnia lepszy komfort podczas odśnieżania.

Mocowanie:
Standardowe pługi montowane są pod quadem co uniemożliwia zamontowanie osłon aluminiowych, utrudniony jest montaż płyty montażowej a przede wszystkich zamontowana płyta montażowa od pługa znacznie ogranicza prześwit quada

Pługi montowane są z przodu quada pod płytą montażową od wyciągarki co gwarantuje szybki prosty i stabilny montaż pługa, i nie ogranicza prześwitu quada, dzięki czemu zamontowana płyta montażowa nie przeszkadza w całorocznym użytkowaniu quada.

Konstrukcja pługa:
Standardowe pługi posiadają jedynie dwa wzmocnienia lemiesza pługa, mechanizm skrętny obraca się na plastikowej tulejce oraz jednej śrubie co gwarantuje uszkodzenie pługa podczas dojechania do przeszkody.

Pługi posiadają cztery wzmocnienia pionowe lemiesza oraz dwa wzmocnienia poziome lemiesza, mechanizm skrętny obraca na specjalnym pierścieniu wykonanym z blachy o grubości 6mm oraz utwardzanych 8 śrubach.

Śruby łączące lemiesz z ramieniem obracają się w specjalnej tulejce co zapewnia trwałość połączenia oraz płynne odchylanie się lemiesza podczas natrafienia na przeszkodę.

Materiał:
Całość wykonana jest z wysokogatunkowej stali zabezpieczonej podkładem piecowym antykorozyjnym oraz warstwami farby proszkowej na kolor czarny lub żółty. Tak zabezpieczone elementy cechuje wysoka odporność na korozję.