| KONTAKT |
|
|
| WYSYŁKA |
PRZEDPŁATA
|
| Poczta Polska (priorytet) |
13 PLN |
| Przesyłka kurierska |
19 PLN |
ZA POBRANIEM
|
| Poczta Polska (priorytet) |
19 PLN |
| Przesyłka kurierska |
29 PLN |
|
|
| PŁATNOŚCI |
74 1140 [zasłonięte] 2[zasłonięte]0040002 [zasłonięte] 598963
NEVALON Wojciech Żur
ul. J. Ch. Paska 34b/25
71-622 Szczecin |
|
|
|
|
Ozone Turbo Bar
Nowy, innowacyjny bar do latawców Full-Power od OZONE!
Podepnij Ozone Turbo Bar do dowolnego 4-linkowego latawca Full-Power i ciesz się dużo lepszą skrętnością, manewrowością i wydajnością latawca, przy okazji odciążając ręce podpinając się chickenloopem Megatron pod trapez. Do tego super bezpieczeństwo - dwie zrywki jak w latawcach Ozone z depowerem: pierwsza leash-less, druga przy chickenloopie.
Odkryj na nowo swój latawiec z nowym Ozone Turbo Barem!
Ozone Turbo Bar zwiększa zwrotność latawca i dodaje depower do dowolnego 4-linkowego latawca Full-Power!
Cechy nowego rozwiązania:
- Nowy bar o szerokości 54 cm
- Nowy systemem zakończeń baru (gumy "łapiące" linki przy zwijaniu chowane do wewnątrz)
- Nowy, zgłoszony do opatentowania bezleashowy system zrywki "re-ride"
- Dodanie funkcji depowera na linkach hamulcowych
- Bar i zakończenia z materiałów kompozytowych - testowane na obciążeniu 300 kg
- Łatwa do złapania taśma hamulcowa / restartowa
- Zrywka na chickenloopie spełnia normy UE "AFNOR"
- Dodatkowe trymery przy barze pozwalające na dopasowanie sił na barze do indywidualnych preferencji
- Bloczki Ronstan 300kg
SPRZĘT JEST NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI
CZAS REALIZACJI
Zamówienia wysyłamy zwykle w ciągu 24h od momentu zaksięgowania przelewu na koncie.
Do czasu realizacji zamówienia należy doliczyć czas transportu, z reguły 1 dzień roboczy (wysyłka kurierska).
Przed złożeniem zamówienia warto skontaktować się telefonicznie celem uzyskania informacji, czy towar jest w tej chwili dostępny.
Większość towaru mamy dostępne od ręki, jeśli jednak wybranego towaru nie ma w danej chwili na stanie, to maksymalny czas realizacji wynosi 7 dni roboczych (z reguły 3-5 dni).
|
|
|
|
|
