Silnik zaburtowy Yamaha F6CMHS
Nowoczesna stylizacja, szara czepla
Idealny do małych łódek, jak i większych łodzi i pontonów
NISKIE SPALANIE
(Wg. opinii naszych klientów jest to 0,5 L na 1h pływania)
WAGA TO TYLKO 27 KG - Duże uchwyty do przenoszenia
Silnik posiada System zabezpieczający przed wyciekami oleju w transporcie
(możliwość transportu w dowolnej pozycji)
System zapłonu CDI ułatwiający rozruch w każdych warunkach
5 LAT GWARANCJI.
NIE MUSISZ SZUKAĆ SERWISU
U NAS MOŻESZ ROBIĆ COROCZNE PRZEGLĄDY JAK I NAPRAWY GWARANCYJNE.
POSIADAMY AUTORYZOWANY SERWIS GWARANCYJNY I POGWARANCYJNY
KUPUJĄC NA NASZEJ AUKCJI DODATKOWO OTRZYMASZ:
PRZEGLĄD ZEROWY
(zalanie silnika olejem i przygotowanie do pracy,
będziesz mógł od razu wypłynąć na szerokie wody)
W przypadku wysyłki silnika - dołączamy olej.
Wózek transportowy GRATIS
KOMPAKTOWY I ULTRALEKKI WÓZEK DO TRANSPORTU SILNIKÓW ZABURTOWYCH WSZYSTKICH MAREK.
(m.in Yamaha, Honda, Mercury, Evinrude, Tohatsu i wielu innych.)
PRZYSTOSOWANY DO KAŻDEGO SILNIKA O MOCY DO 20 KM.
PROSTY W UŻYCIU, SKŁADANY
IDEALNY DO TRANSPORTU, SERWISU I PRZECHOWYWANIA PO SEZONIE
Dane techniczne silnika F6CMHS
Typ silnika: |
4-suw / 1-cylindrowy |
| Średnica x skok tłoka: |
62 mm x 46 mm |
| Pojemność skokowa: |
139 cm³ |
| Osiągi: |
4,5 kW / 5000 obr/min |
| Pełny zakres otwarcia przepustnicy: |
4500~5500 obr/min |
| Waga (model standardowy): |
27 kg (F6CMHS) : 28 kg (F6CMHL) |
| Zasilanie: |
1 gaźnik |
| Pojemność zbiornika paliwa: |
1,1 litra |
| Pojemność zbiornika oleju: |
0,6 litra |
| Smarowanie: |
Mokra miska olejowa |
| Układ zapłonu: |
CDI |
| Prądnica prądu zmiennego / alternator: |
12V - 6A (opcja) |
| Przełożenie skrzyni biegów: |
13:27 |
| Starter: |
Manualny |
| Sterowanie: |
Rumpel |
| Sterowanie i biegi: |
Rumpel F-N-R /zmiana biegów z boku |
| Trym: |
Manualny (4°,8°,12°,16°,20°) |
