Opona zimowa klasy premium. Jest dobrym wyborem dla kierowców, którzy cenią sobie najlepszą przyczepność w ciężkich, zimowych warunkach bez obniżenia innych osiągów, takich jak przyczepność na suchej i mokrej drodze oraz opory toczenia.

Nazwa modelu pochodzi od nowoczesnego systemu lameli w wersji 4D. Producent ulepszył uznany system 3D. Została do niego dodana poprzeczna lamela, która umożliwia jeszcze lepsze rozłożenie sił nacisku na nawierzchni.

Cechy opony:

- bardzo dobra przyczepność w czasie ruszania i wydajne hamowanie – zaawansowany system rowków i nacięć zapewnia dobry kontakt opony z drogą, zębate bloczki po wewnętrznej stornie bieżnika poprawiają trakcję na śniegu.
- ochrona przed poślizgiem – poprzez zastosowanie poprzecznej lameli uzyskano dodatkową krawędź w powierzchni bocznej, która poprawia stabilność na zakrętach.
- dobre zachowanie w niskich temperaturach – specjalne polimery, które znajdują się w mieszance gumowej zapewniają zachowanie miękkości opony.
- przyczepność na mokrej nawierzchni – rzeźba bieżnika gwarantuje wydajne odprowadzanie wody, tym samym zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa nie tylko na śniegu.
- obniżone spalanie paliwa - małe opory toczenia uzyskano dzięki optymalnemu doborowi i sposobowi zmieszania składników mieszanki.

Firma Dunlop powstała w 1889 roku. Do 1985 roku funkcjonowała pod nazwą Dunlop Rubber. Wówczas zmieniono nazwę na Dunlop Tyres. Przedsiębiorstwo jest w 75% częścią koncernu Goodyear Tire and Rubber Company, a 25% Sumitomo Rubber Industries. Firma aktywnie udziela się w sportach motorowych. Dostarcza opony dla zespołów startujących w V8 Supercars Championship. Oprócz tego współpracuje z zawodnikami biorącymi udział w Deutsche Tourenwagen Masters i American La Mans Series.