Opona Energy Saver koncernu Michelin została zaprojektowana z myślą o kierowcach, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i komfort, a jednocześnie nie pozostają obojętni na sprawy ekologii. 

Ta letnia opona jest najnowszym produktem z całej gamy Energy i stanowi oryginalne wyposażenie (OE – Original Equipment) w Peugeot 308 oraz Renault Twingo.

Mieszanka, która została użyta do budowy bieżnika opony Michelin Energy Saver powstaje w wyniku specjalistycznego procesu, pozwalającego zachować jej jednorodność, przy utrzymaniu interakcji pomiędzy poszczególnymi składnikami. W trosce o środowisko naturalne Michelin Energy Saver nie zawiera olei wysokoaromatycznych, a sadzę w wiązaniach molekularnych niemal całkowicie wyeliminowano na rzecz krzemionki. Zabieg ten przeprowadzono także w celu redukcji oporów toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa. 

W oponach Michelin Energy Saver zastosowano również specjalny komponent Durable Security Compound (DSC), który ma poprawiać skuteczność hamowania, poprzez stabilizację właściwości bieżnika, nie tylko wtedy, gdy jest on nowy, ale przez cały czas użytkowania opony. 

Michelin Energy Saver posiada asymetryczny bieżnik, którego budowa różni się w zależności od rozmiaru. W wersji 14 calowej znalazło się jedno żebro centralne i dwa kanały wzdłużne, natomiast w wersjach powyżej 15 cali są już dwa żebra i trzy kanały. Owe odmienności konstrukcyjne są uzasadniane koniecznością zoptymalizowania powierzchni styku opony z nawierzchnią. 

Niezależnie od wersji opon Michelin Energy Saver, kanały wzdłużne mają stanowić efektywny system usuwania wody spod powierzchni opony, poprzez co poprawiać się ma trakcja na mokrej nawierzchni. Natomiast funkcją centralnego żebra jest zapewnianie odpowiedniej przyczepności, niezależnie od warunków. Dzięki umieszczonym na nim licznym nacięciom zredukowany został również hałas towarzyszący toczeniu. 

W budowie wewnętrznej opony Michelin Energy Saver wprowadzono nowy rodzaj opasania. Zastosowanie cieńszych niż zwykle, ale ciasno splecionych linek stalowych ma zwiększać płynność jazdy.

W 2009 roku Auto Klub Dziennikarzy Polskich zorganizował IV Supertest Ekonomii. Michelin Energy Saver zajęła w nim pierwsze miejsce, co oznacza, że jej używanie pozwala nie tylko zadbać o środowisko naturalne, ale także znacząco wpływa na oszczędność paliwa.