WITAM WSZYSTKICH ALLEGROWICZÓW.

Przedmiotem ogłoszenia jest piękny OPEL ASTRA z benzynowym silnikiem 1,4 Turbo

( spalanie na poziomie 6,7 l - latem, 7,0 litrów zimą )

Auto posiada najbogatszą możliwą wersję wyposażenia *COSMO*

Sprowadzony, opłacony, zarejestrowany, ubezpieczony!!!

W pełni serwisowany do końca, oryginalny przebieg potwierdzony książką serwisową, 

w 100% bezwypadkowy, możliwość sprawdzenia miernikiem.

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego, po wymianie oleju, wszystkich filtrów,

świec, płynu chłodniczego, hamulcowego, itd...

ZIMOWE OPONY

STAN ABSOLUTNIE PERFEKCYJNY, ZARÓWNO TECHNICZNIE JAK I WIZUALNIE....

ŻADNYCH RYS, PRZETARĆ, ITP....

Wyposażenie:

ABS

ESP

ASC

8 X AIRBAG

* TRZY ZAKRESY JAZDY :  SPORT - NORMAL - TOUR (opis poniżej)

DUŻA KOLOROWA NAWIGACJA

SKÓRZANA TAPICERKA 

ELEKTRYCZNIE REGULOWANE KUBEŁKOWE FOTELE

PAKIET SPORT + CHROM

PAKIET OŚWIETLENIOWY W ŚRODKU - PODŚWIETLANE KLAMKI + TUNEL

PODGRZEWANE FOTELE

KLIMATRONIC DWUSTREFOWY

ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ

DOŚWIETLANIE ZAKRĘTÓW

MANUALNA SKRZYNIA 6-CIO BIEGOWA

ELEKTRYCZNY HAMULEC + FUNKCJA RUSZANIA POD GÓRĘ

KOMPUTER POKŁADOWY

WSPOMAGANIE KIEROWNICY

CENTRALNY ZAMEK

ELEKTRYCZNE SZYBY

ELEKTRYCZNE LUSTERKA + DOMYKANIE ELEKTRYCZNE 

FOTOCHROMATYCZNE LUSTERKO

REGULACJA KIEROWNICY W DWÓCH PŁASZCZYZNACH

RADIO CD MP3

WEJŚCIE AUX-IN + USB + Bluetooth

IMMOBILIZER

TEMPOMAT

DOMYKANIE SZYB PILOTEM

WIELOFUNKCYJNA SKÓRZANA KIEROWNICA

PARKTRONIC PRZÓD / TYŁ

SENSOR DESZCZU

SENSOR ZMROKU

HALOGENY

DOŚWIETLANIE DROGI DO DOMU

MOCOWANIE FOTELIKÓW ISOFIX

ALUMINIOWE FELGI 18'

SYSTEM "QUICKHEAT"  - SZYBKIE NAGRZEWANIE

więcej informacji pod numerem telefonu: 697-[zasłonięte]-501, 605-[zasłonięte]-877

(możliwość dosłania więcej zdjęć)

ZAPRASZAM!!!!

W prezentowanym modelu kierowca ma do wyboru trzy tryby jazdy: Sport, Normal i Tour, które regulują i ustawiają m.in. sztywność zawieszenia, charakterystykę skrzyni biegów oraz wrażliwość pedału gazu na nacisk buta kierowcy. Zmienia się również kolor podświetlenia zegarów. Na czerwony, gdy włączymy Sport, lub na biały, gdy jedziemy na Tour. Różnice pomiędzy poszczególnymi ustawieniami są odczuwalne, zwłaszcza jeżeli chodzi o spalanie i czułość układu jezdnego, który ogólnie zestrojony jest dość miękko. Co dziwne, nie przeszkadza to jednak w pewnym prowadzeniu auta, nawet w ciasnych łukach. To zasługa tylnej belki skrętnej z drążkami Watta, które w zależności od potrzeby i stylu jazdy kierowcy odpowiednio regulują jej sztywność. Efekt? Podczas jazdy na wprost i po łagodnych łukach zawieszenie jest mięciutkie i doskonale tłumi wszelkie nierówności. Kiedy zaś zajdzie potrzeba szybszego pokonania zakrętu, drążki usztywniają zawieszenie, co przekłada się na pewność prowadzenia.