KOSZTY WYSYŁKI:

PRZELEW

1 - 3 SZT: 65 ZŁ

POBRANIE:

1 - 3 SZT: 85 ZŁ

PRZY WIĘKSZYCH ILOŚCIACH CENE USTALAMY INDYWIDUALNIE

Specjalnie opracowany do turbodoładowa-nych silników wysokoprężnych klasy Euro 2. Wszystkie typy silników wysokoprężnych wcześniejszych generacji pracujących w ciężkich warunkach. Odpowiedni do tych silników, gdzie zalecane są przez producentów wydłużone okresy wymiany (do 30 000 km). Olej odpowiedni do silników tego sprzętu, gdzie wymagane jest stosowanie oleju klasy API CG-4. Odpowiedni do wszystkich typów silników, w których stosuje się paliwo o bardzo niskiej zawartości siarki (≤0,05%) lub paliwa nisko-siarkowego (≤0,5%). Może być również stosowany do silników benzynowych gdzie konstruktor wymaga ole-ju klasy nie wyższej niż API: SJ

ACEA E2
API CG-4/SJ
Caterpillar TO-2
Daimler Chrysler MB 228.1
MAN M271
ALLISON C-4
VOLVO VDS

Wielosezonowy klasy SAE 15W-40.
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości.
Doskonała stabilność lepkości w toku eks-ploatacji.
Bardzo dobre właściwości dyspergujące za-pobiegające gromadzeniu się osadów.
Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwkorozyjne.

 WYSYŁKA:

WYSYŁKI DOKONUJEMY OD PONIEDZIAŁKU DO PIATKU.

PAŃSTWA PROŚBY O WYSYŁKĘ Z SOBOTY LUB NIEDZIELI REALIZUJEMY W PONIEDZIAŁEK

TEN PRODUKT MOŻESZ ODEBRAĆ OSOBIŚCIE W JEDNYM Z NASZYCH SKLEPÓW:

WARSZAWA (OKĘCIE, MOKOTÓW, PRAGA, CENTRUM), ŁÓDŹ, TORUŃ, SOCHACZEW, OLSZTYN

W PRZYPADKU ODBIORU W JEDNEJ Z NASZYCH PLACÓWEK PROSIMY O TELEFONICZNE LUB MAILOWE POTWIERDZENIE DOSTĘPNOŚCI TOWARU

DANE KONTAKTOWE SKLEPÓW PONIŻEJ