Visco 7000 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy super premium z innowacyjną technologią ochrony silnika CleanGuard™. Produkt przeznaczony do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych, w tym turbodoładowanych i wyposażonych w intercooler, dla których producent zaleca specyfikacje ACEA B3, C3 lub wcześniejsze.
Visco 7000 5W-30 jest także zatwierdzony do użytku w samochodach BMW, VW i Mercedes, w tym w pojazdach wyposażonych w filtr cząstek stałych.

Visco 7000 5W-30 przeznaczeniy jest do szerokiej gamy silników i zastosowań co obniża koszty magazynowe w przypadku warsztatów samochodowych.

Visco 7000 5W-30 zapewnia :
najwyższy stopień czystości silnika,
doskonałą ochronę przed ekstremalnymi warunkami,
wydłużony okres trwałości nowoczesnych układów kontroli emisji spalin,
redukcję emisji szkodliwych substancji
zwiększoną oszczędność paliwa.



BP Visco 7000 5W-30 spełnia wymagania następujących specyfikacji*.
Zalecenia dla określonych pojazdów można znaleźć w wyszukiwarce produktów.

ACEA C3;

VW 504 00/507 00;

MB-Approval 229.51;

BMW Longlife-04

*Należy zawsze postępować zgodnie ze wskazaniami instrukcji obsługi pojazdu.


Specyfikacje ACEA:

ACEA C3 dla silników diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF).;


Produkt zatwierdzono do użytku zgodnie z następującymi specyfikacjami producentów pojazdów:

Zatwierdzenie VW 504 00/ 507 00 dla wydłużonych okresów między wymianami oleju we wszystkich rodzajach silników używanych aktualnie w samochodach Audi, Volkswagen, Seat i Škoda – najwyższy stopień zatwierdzenia Grupy VW/Audi dla środków smarnych. Spełnia także wymagania dawnej specyfikacji VW 503 01 dla niektórych turbodoładowanych silników benzynowych o wysokiej mocy (w takich samochodach, jak Audi TT i Audi S3).

Mercedes Benz MB-Approval 229.51; ; specyfikacja wymagająca stosowania olejów niskopopiołowych przy wydłużonych okresach między wymianami oleju w samochodach Mercedes Benz z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym, w tym w modelach wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF.

BMW Longlife-04; specyfikacja wymagająca stosowania olejów niskopopiołowych we wszystkich samochodach BMW sprzedawanych na terenie UE, w tym w modelach wyposażonych w filtry cząstek stałych DPF.




Test osadu ACEA M111

M111 Sludge – wymagane dla wszystkich sekwencji ACEA
Test osadu M111 ocenia wydajność środka smarnego w zapobieganiu tworzenia się osadów i zużywania się silnika benzynowego, który stosuje paliwo mające skłonność do tworzenia osadów.
Temperatura krzepnięcia (°C)

Visco 7000 5W-30 przepływa nawet przy -42°C, temperaturze znacznie niższej niż konwencjonalny olej 10W-40

Visco 7000 5W-30 ma niższą temperaturę krzepnięcia niż częściowo syntetyczny 10W-40
Test zużycia paliwa OM602A

Visco 7000 5W-30 zapewnia o 25% niższe zużycie paliwa niż konwencjonalne oleje 10W-40

OM602A to test silnika diesla z turbodoładowaniem z wtryskiem pośrednim do oceny wydajności środka smarnego pod kątem zużycia silnika, czystości tłoka, zużycia paliwa i kontroli lepkości. Zużycie paliwa mierzy się w kilogramach na test.
M111FE - Test oszczędności paliwa

Visco 7000 5W-30 zapewnia trzy razy mniejsze zużycie paliwa niż konwencjonalne częściowo syntetyczne oleje 10W-40*

*Oszczędność paliwa testowana pod względem referencji oleju, mierzona w standardowym teście branżowym M111 FE.
Część testów ACEA C3

ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ DO ODWIEDZENIA NASZEGO PUNKTU SPRZEDAŻY W POZNANIU PRZY UL.BUKOWSKA 370. NIEDALEKO PORTU LOTNICZEGO ŁAWICA, OBOK SALONU CUDOWNYCH PRZEMIAN. GDZIE CHĘTNIE DORADZIMY ,POMOŻEMY I DOBIERZEMY .