Całkowicie syntetyczny olej smarowy do wysilonych silników dwusuwowych. Jego skład opracowano z wykorzystaniem doświadczenia zespołów sportowych Repsol mających do czynienia z wysokim wysileniem i ekstremalną jazdą wyczynową !

Wysilone motocykle dwusuwowe. Musi być rozcieńczany przed użyciem i wymaga wymieszania, jako że nie nadaje się do układów smarowania wtryskowego (automatyczne mieszanie oleju pompą). Dostosować proponowany współczynnik (3-4%) zgodnie z zaleceniami producenta i do warunków jazdy. Produkt nadaje się do kartów, dla których proponowany współczynnik (6-8%) też należy dostosować zgodnie z zaleceniami producenta.

Właściwości

• W jego skład wchodzą komponenty estrowe, których działanie przetestowano na wysilonym sprzęcie przy wysokich obrotach oraz obciążeniach.
• Wysoka zawartość zaazotowanych dyspergatorów wykazujących doskonałą odporność na wysokie temperatury. Zapewnia to optymalną ochronę silnika przed zużyciem i tarciem.
• Produkt typu premix bez rozpuszczalnika (100% aktywny materiał). Trzeba rozcieńczyć i rozmieszać przed użyciem.