OLEJ PRZEKŁADNIOWY MOBIL 1 MOBILUBE SHC 75W90 GL5 1L
Mobilube 1 SHC 75W-90
Najwyższej jakości syntetyczny olej przekładniowy
Opis produktu
Mobilube 1 SHC 75W-90 to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej przekładniowy, opracowany w oparciu o syntetyczne oleje bazowe i najnowszą technologię dodatków uszlachetniających. Przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych manualnych skrzyniach biegów i mostach napędowych, które wymagają stosowania olejów przekładniowych o doskonałych własnościach przenoszenia obciążeń sprawdzających się w szerokim zakresie temperatur otoczenia oraz wszędzie tam, gdzie mogą występować przeciążenia lub obciążenia udarowe. Mobilube 1 SHC 75W-90wyróżnia się doskonałą stabilnością termicznącią, mwysokim wskaźnikiem lepkości(VI), wyjątkowo niską temperaturę płynięcia oraz doskonałymi właściwościami w niskich temperaturach.
Najnowocześniejsza technologia wykorzystana przy produkcji oleju Mobilube 1 SHC 75W-90 pozwoliła osiągnąć odpowiednią charakterystykę lepkościową niezbędną do pracy w szerokim zakresie temperatur, optymalną odpornośc na degradację termiczną i utlenianie, a także doskonałe własności przeciwzużyciowe. Wykorzystanie unikalnych, syntetycznych olejów bazowych pozwoliło otrzymać trwały film olejowy w warunkach wysokich temperatur pracy i jednocześnie zapewniło skuteczne smarowanie elementów przekładni w skrajnie niskich temperaturach otoczenia. Mobilube 1 SHC 75W-90 spełnia lub przewyższa wymagania klasyfikacji Service MT-1/GL-4/GL-5 dla olejów przekładniowych.
Właściwości i zalety
Dzisiejsza technologia, poprzez innowacyjne projekty układów napędowych, znacznie zwiększyła możliwości nowoczesnych pojazdów ciężarowych i maszyn budowlanych pod względem obciążenia, momentu obrotowego i prędkości. Rozwiązania te w istotny sposób wpłynęły na zwiększenie wymagań jakościowych olejów przekładniowych stosowanych w tych układach. Ochrona przeciwzużyciowa elementów, stabilność termiczna, zabezpieczenie przed rdzą i korozją, a także kompatybilność z powszechnie stosowanymi materiałami uszczelnień to te podstawowe cechy, które należy brać pod uwagę dobierając produkt mający zapewnić odpowiednią, rekomendowaną przez producenta, trwałość przekładni. Mobilube 1 SHC 75-W-90 zapewnia wyjątkową skuteczność działania, pozwalając jednocześnie obniżyć całkowite koszty związane ze smarowaniem nowoczesnych wysoko obciążonych układów napędowych. Główne jego zalety, to:
| Własności | Zalety |
| Dobra stabilność termiczna i odporność na utlenianie, oraz doskonałe zabezpieczenie przed zjawiskami rdzy i korozji |
żywotność przekładni i łożysk dzięki minimalnemu tworzeniu się osadów
Długa trwałość uszczelek |
| Wyśmienite zabezpieczenie przed zużyciem mechanicznym w każdych warunkach eksploatacyjnych |
eksploatacjiZwiększona zdolność do przenoszenia obciążeń i dłużywotność urządze |
| Wyjątkowa odporność na ścinanie |
Zachowanie trwałego filmu olejowego zapobiegającego zużyciu |
| Wyśmienite zabezpieczenie przed rdzą i korozją elementów wykonanych ze stopów metali kolorowych |
Poprawa skuteczności pracy synchronizatorów i trwałość komponentów |
| Odpowiednio dobrana charakterystyka lepkościowa |
Ułatwienie zmiany biegów i możliwość redukcji zużycia paliwa |
| Wyjątkowe własności niskotemperaturowe |
Zmniejszenie zużycia elementów przekładni przy rozruchu
Ułatwienie rozruchu urządzenia |
| Uniwersalność produktu |
Możliwość stosowania jednego produktu zarówno w skrzyniach biegów jak i w mostach napędowych |
| Kompatybilność z powszechnie stosowanymi materiałami uszczelnień |
Minimalne ryzyko wycieku i zmniejszone ryzyko zanieczyszczenia |
Zastosowanie
Produkt zalecany przez ExxonMobil do użytku w następujących aplikacjach:
-
Wysoko obciążone ręczne skrzynie biegów i mosty napędowe, do których wymagane jest stosowanie olejów spełniających wymagania klasy API GL-4, GL-5 i MT-1
-
Pojazdy ciężarowe, autobusy i samochody osobowe
-
Maszyny dla przemysłu budowlanego, wydobywczego i dla rolnictwa
-
Układy transmisyjne, osie i inne aplikacje, w których zalecane jest użycie olejów klasy API GL-4, GL_5 lub MT-1 do przekładni o obciążeniu średnim do najwyższego
-
Nie jest przeznaczony do tych elementów układów napędowych, do których polecane jest stosowanie olejów silnikowych lub płynów przekładniowych typu ATF
-
Aplikacje wymagające przedłużonych okresów miedzyserwisowych i w eksploatacji na gwarancji
Specyfikacje
| Mobilube 1 SHC 75W-90 spełnia lub przekracza wymagania: | |
| API GL-5/MT-1 |
X |
| ZF TE-ML 07A |
X |
| Scania STO 1.0 |
X |
| Mobilube 1 SHC 75W-90 posiada następujące dopuszczenia producentów: | |
| JSC AVTODIZEL YaMZ Gearboxes |
X |
| MAN 341 Typ E3 |
X |
| MAN 341 Typ Z2 |
X |
| MAN 342 Typ M3 |
X |
| MB-Approval 235.8 |
X |
| ZF TE-ML 02B/05B/12B/16F/17B/19C/21B |
X |
| Mobilube 1 SHC 75W-90 jest zalecany przez firmę ExxonMobil do stosowania w aplikacjach wymagających: | |
| API GL-4 |
X |
| ZF TE-ML 08 |
X |
Typowa charakterystyka fizykochemiczna
| Mobilube 1 SHC | |
| Klasa Lepkości SAE |
75W-90 |
| Lepkość kin., ASTM D 445 |
|
| [cSt] w 40ºC |
102 |
| [cSt] w 100ºC |
15.1 |
| Wskaźnik lepkości, [-], ASTM D 2270 |
156 |
| Temp. płynięcia, [ºC], ASTM D 97 |
-54 |
| Temp. zapłonu, [ºC], ASTM D 92 |
202 |
| Ciężar właściwy w 15ºC [kg/l], ASTM D 4052 |
0.87 |
