Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

OBWODY TOROWE STOSOWANE NA PKP ZABEZPIECZENIA RUCH

08-02-2014, 19:32
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.
Aktualna cena: 49.99 zł     
Użytkownik inkastelacja
numer aukcji: 3930226267
Miejscowość Kraków
Wyświetleń: 2   
Koniec: 08-02-2014, 19:12
Dodatkowe informacje:
Rok wydania (xxxx): 1962
Stan: Używany
info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO SPISU TREŚCI

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO OPISU KSIĄŻKI

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY ZNAJDUJĄCE SIĘ W TEJ SAMEJ KATEGORII

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG CZASU ZAKOŃCZENIA

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG ILOŚCI OFERT

PONIŻEJ ZNAJDZIESZ MINIATURY ZDJĘĆ SPRZEDAWANEGO PRZEDMIOTU, WYSTARCZY KLIKNĄĆ NA JEDNĄ Z NICH A ZOSTANIESZ PRZENIESIONY DO ODPOWIEDNIEGO ZDJĘCIA W WIĘKSZYM FORMACIE ZNAJDUJĄCEGO SIĘ NA DOLE STRONY (CZASAMI TRZEBA CHWILĘ POCZEKAĆ NA DOGRANIE ZDJĘCIA).


PEŁNY TYTUŁ KSIĄŻKI -
AUTOR -
WYDAWNICTWO -
WYDANIE -
NAKŁAD - EGZ.
STAN KSIĄŻKI - JAK NA WIEK (ZGODNY Z ZAŁĄCZONYM MATERIAŁEM ZDJĘCIOWYM) (wszystkie zdjęcia na aukcji przedstawiają sprzedawany przedmiot).
RODZAJ OPRAWY -
ILOŚĆ STRON -
WYMIARY - x x CM (WYSOKOŚĆ x SZEROKOŚĆ x GRUBOŚĆ W CENTYMETRACH)
WAGA - KG (WAGA BEZ OPAKOWANIA)
ILUSTRACJE, MAPY ITP. -

DARMOWA WYSYŁKA na terenie Polski niezależnie od ilości i wagi (przesyłka listem poleconym priorytetowym, ew. paczką priorytetową, jeśli łączna waga przekroczy 2kg), w przypadku wysyłki zagranicznej cena według cennika poczty polskiej.

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

SPIS TREŚCI LUB/I OPIS (Przypominam o kombinacji klawiszy Ctrl+F – przytrzymaj Ctrl i jednocześnie naciśnij klawisz F, w okienku które się pojawi wpisz dowolne szukane przez ciebie słowo, być może znajduje się ono w opisie mojej aukcji)

Mgr inż. FELIKS PUDERECKI
OBWODY TOROWE
STOSOWANE NA PKP
______________ WARSZAWA 1962________________
WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI i ŁĄCZNOŚCI
Okładkę projektował Tadeusz Pietrzyk






Książka omawia obwody torowe stosowane na PKP oraz > zapoznaje czytelnika z elementami tych obwodów i warunkami ich dobrego utrzymania.
Dla szerszego zobrazowania postępu w tej dziedzinie autor przytacza niektóre rozwiązania zagraniczne nadające się do wykorzystania na naszych kolejach.
Trudniejsze części tekstu, dotyczące zwłaszcza obliczeń obwodów torowych i przeznaczone dla czytelników o wyższym poziomie technicznym, podano drobniejszym drukiem.
Książka przeznaczona jest dla monterów urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów. Może być również pomocna pracownikom laboratoriów zrp oraz projektantom urządzeń.
Opiniodawcy:
inż. Roman Kosiński
mgr inż. Tadeusz Mickiewicz
Redaktor merytoryczny
mgr inż. Janina Sobczyk
Redaktor techniczny
Kazimierz Małachowski
Korektor Halina Różalska





SPIS TREŚCI

Od Autora ... ............ 6
Rozdział I Wiadomości ogólne
1. Znaczenie odcinków izolowanych..........
2. Zasada działania obwodu torowego......... 8
Rozdział II Elementy obwodów torowych
1. Rodzaje elementów.............
2. Źródła zasilania..............12
3. Przekaźniki torowe.............14
3.1. Przekaźniki prądu stałego.......... 14
Tablica 1 — Przekaźniki prądu stałego....... 15
Tablica 2 — Przekaźniki prądu stałego z prostownikami . . 16
3.2. Przekaźniki prądu zmiennego......... 17
3.3. Dane elektryczne przekaźników indukcyjnych i silnikowych 25 Tablica 3 — Przekaźniki indukcyjne i silnikowe . 26 Tablica 4 — Kąty fazowe między napięciem i prądem w przekaźnikach indukcyjnych i silnikowych . . • 27
on
4. Transformatory i oporniki...........
Tablica 5 — Dane techniczne transformatorów stosowanych
w obwodach torowych . . • • • • 31
Tablica 6 — Zakresy napięć na uzwojeniach wtórnych transformatorów zasilających REJ1101 i REJ1102 . . 33
5. Podkłady................36
6. Podsypka................
Tablica 7 — Oporność właściwa gruntu (objętościowa) . • 46 Tablica 8 — Oporność zanieczyszczonej podsypki .... 47
7. Złącza szynowe izolowane...........
Tablica 9 — Własności różnych materiałów używanych na
przekładki izolacyjne poprzeczne.....55
8. Łączniki szynowe i linki połączeniowe........57
Tablica 10 — Łączniki szynowe i linki połączeniowe produkowane przez ZWUS — Wełnowiec .... 59
Tablica 11 — Przykłady stosowania puszek kablowych w odcinkach izolowanych........ 69
Tablica 12 — Puszki kablowe produkcji ZWUS—Wełnowiec 70
9. Dławiki torowe .............. 71
Tablica 13 — Dane techniczne dławików torowych dla trakcji
elektrycznej prądu stałego...... 76
Tablica 14 — Połączenia na listwie zaciskowej dławika
JLA1302........... 78
Rozdział III Rodzaje obwodów torowych
1. Podział obwodów torowych........... 81
Tablica 15 — Podział obwodów torowych...... 82
2. Izolacja rozjazdów i skrzyżowań.......... 100
Tablica 16 — Zasadnicze wymiary rozjazdów ...... 121
3. Obwody torowe na górkach rozrządowych....... 123
4. Obwody torowe na liniach z trakcją elektryczną prądu stałego 133
Rozdział IV Wielkości charakterystyczne obwodów torowych
1. Parametry odcinka izolowanego.......... 141
1.1. Upływność (przewodność, oporność podtorza)..... 142
1.2. Oporność szyn.............. 143
Tablica 17 — Wartości elektryczne odcinka izolowanego w zależności od częstotliwości....... 145
1.3. Indukcyjność szyn............. 145
1.4. Określanie wartości parametrów odcinka...... 147
2. Działanie obwodów torowych........... 150
Tablica 18 — Dane dotyczące odcinków izolowanych potrzebne
do obliczania obwodów torowych..... 154
3. Obwód prądu stałego............. 157
3.1. Odcinek nie zajęty............ 157
3.2. Odcinek zwarty............. 161
3.3. Obliczanie obwodu torowego.......... 163
4. Obwód prądu zmiennego............ 170
Tablica 19 — Zestawienie kolejnych czynności przy graficznej metodzie obliczania obwodu torowego prądu
zmiennego (do rys. 98)........ 176
Rozdział V Wykonanie i utrzymanie odcinków izolowanych
1. Wykonanie odcinków izolowanych......... 182
2. Utrzymanie odcinków izolowanych......... 191
2.1. Wiadomości ogólne............ 191
Tablica 20 — Wykaz czynności wykonywanych przy utrzymaniu odcinków izolowanych...... 193
2.2. Kontrola napięcia............. 195
Tablica 21 — Metryka odcinka izolowanego...... 198
Tablica 22 — Karta pomiarowa obwodu torowego .... 201
2.3. Podkłady i podsypka............ 204
2.4. Złącza szynowe izolowane.......... 207
2.5. Inne elementy obwodów torowych........ 209
Wykaz przepisów, instrukcji i norm, w których znajdują się
postanowienia dotyczące odcinków izolowanych .... 213
Bibliografia............. 215
Skorowidz rzeczowy.......... 217





OD AUTORA

Obwody torowe stanowią podstawowy element nowoczesnych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów, bez którego nie uzyskałoby się ani pełnej automatyzacji tych urządzeń, ani maksymalnego stopnia bezpieczeństwa ruchu.
Pewna praca obwodów torowych gwarantuje bezpieczeństwo ruchu i jest głównym czynnikiem sprawnego działania urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów. Z tych względów służba utrzymania powinna ze szczególną troską dbać o obwody torowe, tym bardziej, że odcinek izolowany stanowiący główną część tego obwodu narażony jest na różnorodne wpływy zewnętrzne.
Obwody torowe stanowią bardzo rozległy temat, obejmujący wiele problemów praktycznych i teoretycznych. Szereg zagadnień jak, czułość bocznikowania, obliczanie obwodów torowych, złącza izolowane i izolacja podkładów betonowych — jest obecnie opracowanych przez międzynarodowe, związki kolejowe.
Niewielki zakres książki nie pozwolił na szersze omówienie takich spraw, jak na przykład: nowe rozwiązania obwodów torowych, wpływ kąta fazowego na pracę obwodów torowych z przekaźnikami torowymi indukcyjnymi i silnikowymi, dławiki torowe, warunki regulacji obwodów torowych, obliczanie rachunkowe obwodów torowych prądu zmiennego i inne.
Na naszych kolejach obwód torowy z przekaźnikiem indukcyjnym jest obwodem podstawowym. Działanie tego przekaźnika zależy w sposób decydujący od kąta fazowego. Dla właściwego zrozumienia wpływu tego kąta na pracę przekaźnika torowego, jak też dla wykonania najprostszych obliczeń obwodów torowych trzeba znać podstawowe zasady matematyki, które są możliwe do opanowania przez personel utrzymania urządzeń. Należy bowiem pamiętać, że nowoczesne urządzenia zabezpieczenia ruchu pociągów wymagają stałego podnoszenia kwalifikacji personelu obsługującego.
Oprócz podstawowych wiadomości o obwodach torowych, podałem w książce pewną ilość informacji dotyczących obwodów torowych stosowanych za granicą, zwłaszcza w ZSRR, licząc się z tym, że niektóre z tych wiadomości mogą być wykorzystane z pożytkiem również na naszych kolejach,
WYKAZ PRZEPISÓW, INSTRUKCJI I NORM, W KTÖRYCH ZNAJDUJĄ SIĘ POSTANOWIENIA DOTYCZĄCE ODCINKÓW IZOLOWANYCH
1. Przepisy Eksploatacji Technicznej Kolei (PET). Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1956.
2. Przepisy budowy i utrzymania nawierzchni na kolejach o torze normalnym. Nr Dl. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1957.
3. Instrukcja o zasadach utrzymania urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów. Nr Eli. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1951.
4. Instrukcja obsługi przekaźnikowych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów. Nr E18. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1957.
5. Instrukcja o utrzymaniu urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów na działce. Nr E24. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1956.
6. PN-E-16. Zalewy kablowe.
7. PN-53/K-80050. Podsypka pod tory kolejowe. Kruszywo mineralne łamane.
8. PN-53/K-80051. Podsypka pod tory kolejowe. Żwir.
9. PN-53/K-80052. Podsypka pod tory kolejowe. Pospółka.
10. PN-55/D-95006. Sosnowe materiały nawierzchni kolejowej normalnej.
11. RN-57/MK-1047. Nasycanie ciśnieniowe materiałów drzewnych o wilgotności do 25% olejem impregnacyjnym metodą oszczędnościową Rüpinga.
12. RN-57/MK-1050. Nasycanie ciśnieniowe materiałów drzewnych świerkowych i jodłowych o wilgotności do 25°/o olejem impregnacyjnym metodą oszczędnościową Rüpinga ze wstępną kąpielą olejową.
13. RN-57/MK-1053. Nasycanie ciśnieniowe materiałów drzewnych bukowych o wilgotności do 25°/o olejem impregnacyjnym podwójną metodą oszczędnościową Rüpinga.
14. RN-57/MK-1055. Nasycanie ciśnieniowe materiałów drzewnych dębowych o wilgotności do 25% olejem impregnacyjnym metodą oszczędnościową Rüpinga.
15. RN-57/MK-14002. Podsypka pod tory kolejowe. Żużel wielkopiecowy kawałkowy.
16. RN-57/MK-12074. Warunki techniczne budowy i odbioru sieci trakcyjnej 3 kV.
17. RN-58/MK-13034. Zacisk szynowy. Zestawienie.
18. RN-58/MK-13047. Sieć trakcyjna kolejowa. Łączniki szynowe. Zestawienie.
19. RN-59/MK-1082. Dybie drewniane faliste do podkładów drewnianych. Warunki techniczne.
20. RN-60/MK-1-1006. Podkłady normalnotorowe. Zespoły podkładów pod-złączowych.
21. RN-60/MK-1-1009. Podkłady normalnotorowe. Otwory na wkręty. Wymiary i rozmieszczenie.
22. RN-61/MK-1-1021. Nawierzchnia kolejowa. Podkłady betonowe. Warunki techniczne.





BIBLIOGRAFIA

w języku polskim
Adamski T. Elektryczne urządzenia bezpieczeństwa ruchu pociągów. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1956
Kosiński R. Blokada samoczynna na liniach kolejowych. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1955
Puderecki F, Czytanie schematów urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1958
Puderecki F. Pomiary elektryczne w urządzeniach zabezpieczenia ruchu pociągów. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1960
Problemy Kolejnictwa. Zeszyt 4. 1957
Przegląd Kolejowy. 1960, nr 7
Przegląd Kolejowy Drogowy. 1960, nr 1 i 2
w języku angielskim
Railway Signalling and Communications Installation and Maintenance
Track Circuits Railway Signalling and Communications. September, 1959
w języku francuskim
SNCF — Signalisation et installations de sécurité électriques. 1955 Revue Generale des Chemins de Fer. Septembre 1954, octobre 1957 Union Internationale des Chemins de Fer ??
— Question A25 Document No 1. Resistance électriques des circuits de voies poses sur traverses en bois, en beton ou en acier ainsi que possibilités d'amélioration de l'isolement, 1957
— Question A25. Document No 2. Etude des caractéristiques électriques d'un ciruit de voie, 1957
— Question A25. Document No 3. Méthodes de calcul des circuits de voie, 1957
w języku niemieckim Internationale Eisenbahnverband UIC
— Frage A5. Arbeitsergebnis Nr 1. Aufgaben und Konstruktionsgrundsätze der isolierten Schienenstösse sowie Ergebnisse der Versuche im Gleis und im Laboratorium. 1958
— Frage A25. Arbeitsergebnis Nr 4. Umfragebericht über die isolierenden Eigenschaften des Holzschwellenoberbanes, 1959
Internationale Konferenz für Eisenbahnsicherung. Eine Untersuchung der
elektrischen Eigenschaften der Eisenbetonschwellen. Moskwa 1956 Signal und Draht. 1954, Nr 4.
w języku rosyjskim
Brüejew A. M. Rjazancew ?. S.: Relsowyje cepi, Moskwa 1952
Brilejew A. M.: Apparatura SCB. Moskwa 1956
Brüejew A. M.: Kodowyje relsowyje cepi. Moskwa 1957
Kazakow A. A.: Signalizacija, centralizacija, blokirowka. T. III, Moskwa 1953
Penkin N. F.: Relsowyje cepi piereraiennogo toka s drossel transformatorami. Moskwa 1953
Awtomatika, Telemechanika i Swiaź. 1960, Nr 1.





SKOROWIDZ RZECZOWY

A
Akumulator 12, 85
?
Bezpiecznik topikowy 11, 87, 137 Blokada kodowa typu COB-58 94 Bocznikowanie 85, 91, 96, 128, 203
?
Czułość bocznikowania 99, 151, 163, 202
Czynności podstawowe przy utrzymaniu odcinków izolowanych 192
D
Dławik 11, 94 Dławik torowy 11, 71 —¦ obwód główny 73
— obwód rezonansowy 75 Dławik-transformator 78, 94 Długość odcinka izolowanego 81, 88,
91, 92, 96, 126, 143, 185
— przed ostrzem iglicy 189 Długość użyteczna toru 188 Droga ochronna 188 Dybel falisty 44
E
Elementy obwodu torowego 9, 11, 87, 124, 153, 195
F
Filtr ochronny 11, 84
H
Harmoniczne prądu trakcyjnego 90, 94, 140
I
Indukcyjność szyn 145 —¦ wewnętrzna 146 —• zewnętrzna 146 Iskiernik 12, 139 Izolacja elektryczna
— podkładów betonowych 43
— podkładów stalowych 41
— pręta kontrolnego 114
— pręta nastawczego 114
—¦ przestawnika latarniowego 114 —• ściągu iglicowego 114 Izolacja rozjazdu i skrzyżowania 106, 185
— krzyżowego S42 111 —¦ krzyżowego S49 110
— na górce rozrządowej 129
— równoległa 101
— skrzyżowania 115, 118
— szeregowa 100
— szeregowo-równoległa 103
— zwyczajnego S42 109 ¦—¦ zwyczajnego S49 106
?
Karta pomiarowa obwodu torowego
201 Kąt fazowy
— odcinka izolowanego 147, 154
— przekaźnika indukcyjnego 20, 27, 87
Kąt odchylenia 19, 174 Kierunek obrotu tarczy przekaźnika indukcyjnego 18
Kod
— czasowy 93
— ilościowy 93
Klamry dla łączników szynowych 62 Kondensator 11, 78, 173 Kontrola ciągłości szyn 151, 16>3
Linia jednorodna 153 Linka
— dławikowa 63, 30
— połączeniowa 57, 63
Łubki 50 —' drewniane 49 — lignofolowe 52
— otulone gumą lub tworzywem sztucznym 51
—• z listwami izolacyjnymi 51 Łączniki szynowe 9, 108
— lutowane 66 —¦ miedziane 59
— oporność 62, 67
— poprzeczne 105
— prowizoryczne 210
— przyspawane 59
— stalowe 62
—¦ trakcyjne międzytorowe 62 —¦ trakcyjne podłużne 62
— trakcyjne poprzeczne 62
— trakcyjne rozjazdowe 62 —' w rozjazdach 108
— wtyczkowe 58
M
Metryka obwodu torowego 197 Moment obrotowy w przekaźniku indukcyjnym 19
N
Nie kontrolowana część odcinka izolowanego (strefa martwa) 118, 185
Niezajętość odcinka izolowanego 151, 157
O
Obliczanie obwodu torowego 157,171 —• górki rozrządowej 12'3
— krótki odcinek izolowany 170
— metoda przybliżona 164
— metoda ścisła 164
—¦ prądu stałego — rachunkowo (analitycznie) 167
— prądu zmiennego — wykreślnie 173
Obwód obejściowy dla obwodu torowego 134 Obwód torowy
— impulsowy 13, 92, 97
— kodowy 13, 93
— dla górki rozrządowej 123, 127
— nakładany 98
— na prąd ciągły (zamknięty) 10,86
— na prąd roboczy (otwarty) 10, 84, 123
— zasada działania 9, 151
— zastosowanie 7
— z podwyższonym współczynnikiem zwalniania 99
¦—¦ z przekaźnikiem indukcyjnym 86
— z przekaźnikiem prądu stałego 85, 123
— z trzema dławikami torowymi 135 —¦ zwalniania bloków i zastawek 83,
137 Odcinek izolowany 8
— dwutokowy 81
— dzielony (z translacją) 186 —¦ górki rozrządowej 129
— jednotokowy 81, 89, 134, 172
— prosty 83
— rozgałęziony 83, 120 Ogniwo 12, 85
Opornik 9, 11, 35, 85, 125, 137, 159 Oporność bocznikowania 125,151,161 Oporność falowa odcinka izolowanego 147, 165 Oporność podkładów —¦ betonowych 41
— drewnianych 36, 38, 204
Oporność podtorza odcinków izolowanych 9, 96, 135, 142, 150
— do zwalniania bloków i zastawek 84
— na górkach rozrządowych 124
— na stacjach 143
Oporność przekaźnika prądu stałego
9, 14, 85, 158 Oporność szyn 143, 150
— czynna dla prądu stałego 144, 148
— czynna dla prądu zmiennego H4
— pozorna 146, 148
Oporność uziemienia słupów trakcyjnych 139
Oporność właściwa stali 7
Oporność zestawów kołowych 9, 125, 151
Opórki przeciwpełzne 54
Parametry jednostkowe odcinka izolowanego 141, 149, 154 Plan
— izolacji torów 120, 133, 182
— schematyczny rozmieszczenia złączy izolowanych 120
Podkłady
— betonowe 40
— drewniane 36
— stalowe 40 Podsypka 206
— grubość warstwy 48
— pospółka 47
— tłuczeń kamienny 47
— zanieczyszczenia 47
— żużel wielkopiecowy kawałkowy 47
— żwir rzeczny 47
Podział torów i rozjazdów stacyjnych na odcinki izolowane 133, 184
Pojemność odcinka izolowanego 141 151
Pomiary odcinka izolowanego 149, 194, 198
— w stanie jałowym 147
— w stanie zwarcia 147 Prądy obce 86, 125, 136, 156 Przekaźnik torowy 8
— impulsowy 91, 94
— indukcyjny 17, 25, 140
—¦ prądu stałego 14, 85, 125
— prądu stałego z układem prostownikowym 16
— silnikowy 23 Przekładka izolacyjna
— pod stopkę szyny 40, 108
— podłużna w złączu izolowanym 48 —• poprzeczna w złączu izolowanym
53
Przewodność podtorza 142 Puszka
— kablowa 63, 70
— ochronna 70
E
Regulacja 166
— napięcia 196, 201
Rodzaje obwodów według zaleceń Organizacji Współpracy Kolei 83
Rozjazdy — wymiary podstawowe 120
S Smar grafitowy zamiast łączników
szynowych 67 Szybkości jazd manewrowych 105,
189 Szyfrator silnikowy 13, 95
Tamowność jednostkowa odcinka
izolowanego 147, 165 Transformator 11, 30
— przekaźnikowy 34
— zasilający 12f, 33, 87 Tulejka izolacyjna 50
?
Układ zastępczy
— długiego odcinka izolowanego 150
— krótkiego odcinka izolowanego 160, 169
Uszynienie słupów trakcyjnych
— grupowe 138
— indywidualne 138
Upływność odcinka izolowanego 142
W
Współczynnik
— asymetrii dławika torowego 73
— czułości pęknięcia szyny 151
— mocy odcinka izolowanego 157
— wyrównania w przekaźniku torowym indukcyjnym 171
— zwalniania przekaźnika torowego 14, 30, 99, 125
Wykorzystanie toków szyn dla prądu trakcyjnego 133
Z
Zaciski kontrolne 199 Zajętość odcinka izolowanego 9, 151,
161, 165 Zasilanie odcinka izolowanego 12
— buforowe 12, 85
— ciągle 85, 86, 90
— częstotliwości prądu zasilającego 12, 90, 98
— dobór faz (biegunowość) 96, 204 —¦ impulsowe 91, 96
— kodowe 92, 191
— napięcie zasilania 28, 85, 96, 153, 173, 195, 201
— prądem stałym 84, 140
— prądem zmiennym 86, 89, 191 Zanieczyszczenie główki szyny 96,
128 Zjawisko elektryczne
— akumulatorowe 42, 156
— galwaniczne 156 Złącza izolowane 9
— kontrola uszkodzenia 96, 190
— oporność elektryczna 57
— umieszczanie 104, 120, 132, 186
— wzmocnione 56



WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ


Możesz dodać mnie do swojej listy ulubionych sprzedawców. Możesz to zrobić klikając na ikonkę umieszczoną poniżej. Nie zapomnij włączyć opcji subskrypcji, a na bieżąco będziesz informowany o wystawianych przeze mnie nowych przedmiotach.