R5B52 SLASH RTR
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_1.jpg)
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_2.jpg)
Gotowy do jazdy z aparaturą TQ 2.4GHz i pakietem napędowym NiMh 8.4V.
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_3.jpg)
Wielokrotnie nagradzany Traxxas Slash Short-Course Truck Race, stawia Cię w sytuacji kierowcy prowadzącego samochód pełnej skali z silnikiem o mocy 900 koni mechanicznych. Slash był inspirowany przez Torc ™ (Traxxas Off-Road Championship ™) klasy Pro 2WD.
Klasa Pro 2WD określa napęd na tylne koła i jazdę z pełną mocą w terenie na zakrętach. W takiej sytuacji najważniejsze to umiejętności kierowcy. Niezależne zawieszenie na cztery koła zostało starannie dopasowane do replikacji Pro 2.
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_4.jpg)
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_5.jpg)
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_6.jpg)
Traxxas Slash jest dobrze przygotowany do walki off-track. Duży skok zawieszenia i amortyzatory olejowe łatwo wchłoną uskoki i nierówności trudnego terenu. Unikalna konstrukcja podwozia, zapewnia ogromny prześwit pomiędzy nim, a terenem, co w rezultacie pozwala na jazdę tam – gdzie inne samochody będą miały duże trudności. Opony zaprojektowane są ze specjalnym bieżnikiem i wykonane z zaawansowanych mieszanek gumowych zapewniających maksymalną przyczepność w terenie, na betonie i na asfalcie. Opatentowane sprzęgło poślizgowe Revo-spec-Torque Control, zapewnia sprawne działanie, precyzyjną regulację i całkowitą kontrolę trakcji. Układ kierowniczy Bellcrank, gwarantuje pełną precyzję i kontrolę sterowania.
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_7.jpg)
Wodoszczelna elektronika
Slash’a wyposażono w wodoszczelny układ elektroniczny pozwalający na zabawę w każdych warunkach pogodowych. Zamknięta obudowa odbiornika 2.4GHz, wodoszczelny regulator obrotów XL-5 i zamknięte serwomechanizmy układu sterowania sprawiają, że można dobrze się bawić w prawie każdych warunkach terenowych.
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_10.jpg)
Precyzyjne sterowanie z częstotliwością 2,4 GHz.
System radiowy TQ™ 2,4GHz nie wymaga stosowania kwarców odpowiedzialnych za kanał sterowania. Ergonomiczna konstrukcja nadajnika jest wygodna dla wszystkich, a wzmocniona antena wewnętrzna, odporna jest na uszkodzenia.
Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550.
Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550 dostarcza potężną moc, praktycznie nie wymaga konserwacji i posiada długą żywotność. Titan 12T 550 posiada zintegrowany wentylator chłodzący co w praktyce oznacza większe prędkości i dłuższy czas pracy.
Sterowanie napędu realizuje elektroniczny regulator obrotów XL-5. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”.
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_11.jpg)
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_12.jpg)
Gotowy do napędu pakietami LiPo.
Slash'a zaprojektowano do ekstremalnych wyzwań. Zastosowanie bezszczotkowego silnika Velineon (sprzedawany oddzielnie) i pakietów LiPo 11,1V pozwala na osiąganie prędkości ponad 60km/h. Zastosowano przekładnie stalowe i łożyska. Fabrycznie zainstalowane planetarne przekładnie różnicowe z hartowanych - stalowych kół zębatych, nigdy nie będą wymagać regulacji. Idealne zestawienie do długotrwałej zabawy przez cały dzień.
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_13.jpg)
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/58034/58034_15.jpg)
Model Traxxas’a 58034 Slash jest w pełni zmontowany i gotowy do wyścigu z aparaturą zdalnego kierowania TQ 2.4GHz, elektronicznym regulatorem obrotów XL-5, pakietem napędowym NiMH 8.4V, ładowarką, malowaną karoserią i przyklejonymi oponami.
![](http://riku.pl/zdjecia_opis/grafika/specyfikacja_czerwona_lewa.jpg)
- Wodoszczelna elektronika na wszystkie rodzaje pogody.
- Prędkość powyżej 63 km/h (opcja)
- Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12-Turn 550
- Wodoszczelny regulator obrotów XL-5
- Koła 2.2”
- Malowana kariseria „Prographix”
- Przekładnia Magnum 272 ™
- Sprzęgło Spec Torque-control
- Opcjonalna zębatka atakująca 23T.
MODEL 58034: w pełni zmontowany, wodoszczelny, gotowy do jazdy z aparaturą zdalnego kierowania TQ™ 2.4GHz, elektronicznym regulatorem obrotów XL5, malowaną karoserią ProGraphix®. W zestawie 7-celowy pakiet napędowy i opcjonalna zębatka napędowa 23T.