305/70R16 118Q cena za komplet 4 szt 4000 zł.

dot opon 2009/2010 Made in Japan

GEOLANDER M/T+ został zaprojektowany tak, aby zdobywać ekstremalne tereny od wydm przez błoto i skały aż po koryta rzek. Zapewnia niespotykaną przyczepność i trwałość. Doskonała w działaniu: w kurzu, dużym błocie, piasku, ze znakomitym samooczyszczającym się bieżnikiem, opona GEOLANDAR M/T+ zachowuje się zadziwiająco dobrze na wszelkich nawierzchniach terenowych.

Wykorzystując rezultaty testów i komputerowych symulacji, Yokohama opracowała unikalny bieżnik o kącie nachylenia 32 stopnie, który gwarantuje dobrą kierowalność nawet w ciężkich warunkach. Centralny rowek bieżnika oraz zastosowana koncepcja "DAN DAN" (skokowa budowa krawędzi bloków bieżnika) do zaprojektowania wewnętrznych bloków bieżnika maksymalizują powierzchnię styku zapewniając znakomitą trakcję szczególnie w błocie.

Coraz mocniejsza strefa barkowa

Zaprojektowana w celu uzyskania lepszego efektu wizualnego, strefa barkowa modelu GEOLANDAR M/T+ jest większa i podparta ochraniaczami, aby zapewnić wzmocnioną trwałość nacięciom oraz umożliwić usuwanie wody i błota.

Podwójne elementy ochrony boku

Nowe podwójne elementy ochrony boku zostały dodane w celu polepszenia odporności na przecięcia. GEOLANDAR M/T+ jest teraz bardziej wytrzymały na uszkodzenia boczne.

Bliźniacze nacięcia rowków

Dodatkowe rowki zostały umieszczone przy blokach obok barku opony w celu wzmocnienia przyczepności i stabilności oraz lepszej trakcji w błocie i kurzu.

Nowy "kompatybilny" skład mieszanki

Nowy skład mieszanki gumy bieżnika opony GEOLANDAR M/T+ pozwala zwiększyć osiągi zarówno na nawierzchniach asfaltowych, jak i w terenie. Charakteryzuje się stabilnością, komfortem jazdy i "anty-ścieralnością" na asfalcie oraz brakiem poślizgu w terenie.

Bieżnik ma budowę kierunkową. Ta wersja opony (C) posiada czarne litery na bokach.