nowa OPONA 12.00R20 18PR OMSK + DĘTKA 320R508

01-05-2014, 14:46
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 1 299 zł

Użytkownik technik449

numer aukcji: 4114574004

Miejscowość Choroszcz

Zostało sztuk: 8 Wyświetleń: 12

Koniec: 01-05-2014 14:46:59

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

Tel: 605 874 413 e-mail: [zasłonięte]@techmot.com.pl

Wysyłamy tylko kurierem - jest bezpiecznie i szybko


		TECHMOT sp. z o.o. woj. podlaskie ul. Warszawska 19 16-070 Choroszcz NIP: 966[zasłonięte]155-53 BANK HANDLOWY 821[zasłonięte]107400[zasłonięte]00049[zasłonięte]019 E-mail: [zasłonięte]@techmot.com.pl Gadu-Gadu: napisz na skype kom. 605 874 413 tel. +48 (85)[zasłonięte]713 09 fax. +48 (85) [zasłonięte]719 13

		- przy odbiorze kurierowi (kurier pobranie) - przelew PayU, przelew tradycyjny - odbiór osobisty 8.00-16.00 od poniedziałku do piątku

		Szybka realizacja zamówień, dostawa kurierem 24-48h zamówienia do godz 15.00 wysyłamy tego samego dnia Nasi klienci mają prawo sprawdzić przesyłke w obecności kuriera

[zasłonięte]@techmot.com.pl odpowiadamy w ciągu 30 min

MASZ PYTANIA DZWOŃ: 605 874 413

24 MIESIĄCE GWARANCJI

PRODUKT JEST FABRYCZNIE NOWY

Wystawiamy faktury VAT.

Jeśli przesyłka ma dotrzeć pod inny adres niż ten podany w allegro prosimy zaznaczyć to wyraźnie w formularzu dostawy.

OPONA FABRYCZNIE NOWA

OPONA 12.00R20 ID-304 U-4 18PR OMSK + DĘTKA 320R508

posiadamy duży wybór opon

tel. 605 [zasłonięte] 413

JESTEŚMY PRZEKONANI ŻE MAMY NAJLEPSZĄ OFERTĘ, JEŚLI JEST INACZEJ ZADZWOŃ

index K12F/1/2

Rodzaj opony: RADIALNA

Rozmiar: OPONA 12.00R20 OMSK U-4 18PR 154/149J OMSK 320R508

Klasa: pierwsza

Producent: OMSK /ROSJA

24 MIESIĄCE GWARANCJI NA PIŚMIE

Opona radialna (promieniowa) cechuje się drutówkami połączonymi przez kord (najczęściej w postaci drobnych stalowych linek) promieniowo. Oznacza to, że kolejne nici osnowy nie krzyżują się, a rozciągają równolegle do siebie, tworząc kąt prosty z płaszczyzną symetrii opony. Między osnową a bieżnikiem znajdują się dodatkowe warstwy opasania mające na celu wzmocnienie i usztywnienie czoła.

Nici kordu nie krzyżują się, co skutkuje zmniejszeniem oporów toczenia opony ( ma także wpływ na jej trwałość) kosztem nieco gorszego tłumienia drgań. Większa elastyczność, boków będąca wynikiem linek o mniejszej średnicy, sprawia, że opona ma lepszy kontakt z nawierzchnią podczas jazdy po łuku, a kąty znoszenia (kąt między teoretycznym a rzeczywistym kierunkiem toczenia powstały na skutek odkształceń od sił bocznych) są mniejsze niż w przypadku opony diagonalnej.

Do zalet opon radialnych zaliczają się także: większa nośność, możliwość przeniesienia większych sił bocznych, lepszy komfort jazdy na równych drogach wynikający z mniejszej sztywności czy lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni.

różnice między oponą radialną a diagonalną

http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2011/05/Opony.jpg

Wszelkie Prawa Zastrzeżone. Copyright by Techmot, ul. Warszawska 19, 16-070 Choroszcz, tel. 605 874 413