|
Kontakt
|
| E-mail |
Wyślij wiadomość |
| Tel.kom. |
0.501 [zasłonięte] 685 |
|
O sprzedającym
|
| Moje komentarze |
| Inne aukcje |
| Dodaj do ulubionych |
| Strona "O mnie" |
|
Koszty przesyłki
|
| wysyłka polecona - 1 opakowanie |
10,00 zł |
| wysyłka polecona - priorytet |
12,00 zł |
| wysyłka polecona - 2 oakowania |
12,00 zł |
|
Konta bankowe
|
| Numer |
91 1090 [zasłonięte] 1[zasłonięte]5770000 [zasłonięte] 570095 |
| Bank |
BZ WBK |
| Dane |
Lakserwis Jan Nowak , ul. Składowa 2 , 67-100 Nowa Sól |
|
Regulamin
|
- po licytacji proszę o dane z nickiem , oraz dane do zrobienia koloru
- wystawiam komentarze jako drugi
- lakierów samochodowych nie wysyłam za pobraniem
- wysyłka priorytetem - na życzenie klienta
- ubezpieczenie na życzenie klienta
|
|
Lakiery dorabiane są z firmy NOVOL, która od 25 lat
istnieje na naszym rynku.
System doboru kolorów NOVOL cechuje się wyśmienitą siłą krycia.
Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy żywic i pigmentów,
uzyskany produkt ma najwyższe parametry techniczne, takie jak:
krótki czas odparowania,
dobra przyczepność do powierzchni,
znakomite dopasowanie koloru.
Posiadamy lakiery do wszystkich samochodów bez względu na markę,
model czy rocznik.
-lakiery akrylowe
-metaliczne
-perłowe
Lakiery 400ml są nabijane w spray firmy BOLL lub HAYA
( w której środkiem "pędnym" jest eter di-metylowy , a nie gaz propan-butan ) .
Lakiery metaliczne , oraz perłowe muszą być pokryte warstwą
akrylowego lakieru bezbarwnego ( z połyskiem ).
Wszystkie kolory, niezależnie czy jest to
lakier akrylowy, perłowy, metaliczny
są w cenie :
400ml - 26 zł
dla zwiększenia komfortu pracy dodajemy parę rękawic ochronnych
w celu dodatkowego zabezpieczenia naprawianego
miejsce przed korozją , oferujemy rewelacyjny środek
na rdzę - BRUNOX ,
występujący na innej mojej aukcji .
w przypadku problemów z określeniem koloru samochodu (kodem)
wysyłam zdjęcia z miejscem występowania tego kodu .
Przykładowe zdjęcie z miejscem występowania
kodów kolorów w zależności od modeli :
...... a jak się to robi ? ....
Szanowni Państwo , powstało dużo gadżetów związanych z formą aplikacji
lakierów samochodowych spray-em np :
..... lakiery nabijane są do najlepszych na rynku i jedynych na allegro pojemników ??? .....
..... za pomocą tego najbardziej zaawansowanego technologicznie aerozolu,
możesz uzyskać efekty najbliższe do natrysku profesjonalnym pistoletem.
Pierwsza, podstawowa regulacja kierunku strumienia, pozwala na natrysk
farby zarówno w pionie, jak i poziomie .
Te wszystkie "wspaniałe" formy aplikacji są niestety drogie , czyli kosztowne , a w zasadzie
w trakcie aplikacji lakierów stosuje się tylko jedną formę aplikacji - wertykalną , czyli
elipsa góra - dół i tak są zrobione wszystkie dozowniki , a co ważne są one tańsze , po co
przepłacać za coś co się nie stosuje , poniżej na zdjęciu jest pokazana profesjonalna forma
aplikacja pistoletem lakierniczym, tak malują profesjonaliści :
i tak właśnie zostały zaprojektowane dysze , aby natrysk odzwierciedlał
aplikację pistoletem profesjonalnym .
Regulacja dyszy w pionie lub poziomie , a jeszcze do tego dozowanie ilości
materiału lakierniczego może tylko przysporzyć dużo kłopotów i zamiast
pomóc stworzy problemy z uzyskaniem prawidłowej powierzchni.
...... a tu można znależć swó kod koloru ....
http://online.spectral.pl/CarColorWeb/
....i na koniec dwa problemy , o których chciałbym napisać ......
- prosze nie oklejać miejsc , na które aplikujemy lakier-farbę samochodową ,
ponieważ po usunięciu taśm lakierniczych i papierów ochraniających ,
będzie widoczna ta ilość lakieru , którą nanieśliśmy na uszkodzone miejsce ,
zdecydowanie lepiej będzie , gdy w kartonie wytniemy otwór większy od powierzchni ,
na który będziemy aplikować lakier samochodowy i karton ten będzie kilka
centymetrów nad tą powierzchnią .
W ten sposób nie będzie zaznaczonych krawędzi tylko powstanie drobny odkurz ,
który po wyschnięciu będzie można usunąć miękką szmatką i pastą polerską .
- bardzo ważny jest sposób aplikacji materiału lakierniczego i odległość od powierzchni
lakierowanej , proszę zwrócić uwagę na ostatnią warstwę tzw. wypylającą , otóż jeżeli
farba samochodowa jest bazą metaliczną to zwiększając odległość od powierzchni
lakierowanej , opiłki aluminium pozostaną na powierzchni ostatniej warstwy i w ten
sposób kolor będzie jaśniejszy , a gdy odległość od powierzchni lakierowanej
będzie mniejsza , spowodujemy "wbicie" opiłków aluminium w głąb
warstwy i tym samym spowodujemy , że ostateczny wygląd koloru
będzie ciemniejszy .
| Zapraszamy na nasze aukcje |
|
|
|
|
