Amerykańska aluminiowa łódź wędkarska
w komplecie z silnikiem i przyczepa podlodziowa
DANE TECHNICZNE:
Długość: 440 cm
Szer. : 180 cm
Kadłub: aluminiowy
Napęd: Mercury 25HP
Roczna gwarancja na silnik lub sprzedaz bez silnika
Zasilanie:akumulator
Zbiornik paliwa: 12L
WYPOSAŻENIE:
- 2 rozkładane fotele
- elektryczna pompa zęzowa
- zbiornik wodny na ryby z pompą wodną
- oświetlenie nocne łodzi (dziób, rufa)
OPIS:
Northwood ,amerykanska lodz aluminiowa , okolo 4,4 m dlugosci , bardzo dobra na wszystkie wody , niezwykle male zanurzenie. bardzo lekka , caly zestaw z przyczepa wlacznie szacunkowo 350 kg .silnik 25 HP w super stanie , z 3 osobami na pokladzie idzie w slizg niezaleznie od wagi pasazerow:) osiaga predkosc 40 -45 km/h
rozruch elektryczny i manualny , male zuzycie paliwa
PRZYCZEPA:
przyczepa z kolem zapasowym
Po wiecej informacji prosze dzwonic 733 [zasłonięte] 197
CALOSC W DOSKONALYM STANIE
Mozliwosc przetestowania na zalewie zegrzynskim
realizuje rowniez wysylke lodzi z usa na zamowienie
Chcialbym odpowiedziec na pare pytan , ktorezadawali mi kupujacy,.
Prezentowana lodz, jest wykonanazaluminium morskiego o najwyzszejwytrzymalosci, gruboscblachywacha sieod1,2 mm do 2,2m w zaleznosciodkonstukcji , producenta i przeznaczenia. Wiele osob sadzi , ze lodziealuminowespawane sa lepsze odnitowanych podwzgledem wytrzymalosci , nic bardziej mylnego, niebedesiewdawal w szczegoly ,powiem tylko ze najmocniejsze lodzieprodukowaneprzez najbardziej znane firmy takie chociazby jak Lund czy Alumacraft sanitowane, odpowiedz na pytanie „dlaczego”od razunasuwa siechybasama .Prawda jest,ze w USA lodziespawane maja mniej wiecejtylesamozwolennikow co lodzienitowane ale to chyba tylko dlatego,ze spawanemozna dostac w nizszej cenie , dodam ,zelodzienitowanesazdecudowanielatwiejszewnaprawie.
Wiele osob pytadlaczego prezentuje lodziebez kolumny kierowniczej , spieszewyjasnic , tablica,sterociag,przekladnia , kierownicazajmujeokolo 1/3 powierzchni uzytkowej lodziacozatym idzie zmniejszasie komfortplywania iwedkowania, w Polsce malo kto wie ze sterowanie rumplem mozebycrownielatwejak sterowaniezkierownica , na stopiekazdego silnikajest trim , ktory latwo ustawic tak , zesilnik napelnym ciagu niebedzieciagnal w jedna lub drugastrone ,o latwosci manewrowania lodziasterowanarumplem chybanietrzeba mowic.
Lodz sterowana rumplemzdecydowanie bardziej nadaje siedo trollingu nizlodzz kierownica
