ROWER ELEKTRYCZNY
NIEMIECKIEJ FIRMY KREIDLER
MODEL VITALITY ELITE 4
Rower elektryczny to propozycja dla każdego - ludzi młodych, w średnim i starszym wieku.Osoba zdrowa i pełna sił może korzystać z roweru elektrycznego tak samo jak z klasycznego i dopiero chęć zejścia z siodełka przed kolejnym trudnym podjazdem jest najlepszym momentem na przekręcenie kluczyka w stacyjce i wspaniałą pomoc silnika.Rower elektryczny to nie tylko rekreacja - przy obecnych cenach paliwa i zatłoczonych miejskich aglomeracjach może on również z powodzeniem służyć do codziennego dojazdu do pracy.
Rower elektryczny to także świetna alternatywa dla osób z różnymi dolegliwościami, dla których niewskazane jest korzystanie z roweru klasycznego.
Lista tych dolegliwości obejmuje m.in. :
- pacjenci z choroba zwyrodnieniową, bólami bioder, kolan, stóp
- osoby po alloplastykach, protezach stawów kończyn dolnych
- rekonwalescenci po złamaniach i innych urazach
- osoby z niewydolnością mięśniową
- pacjenci kardiologiczni z ustabilizowaną choroba wieńcową
- rekonwalescenci kardiologiczni pod kontrolą lekarza
3 elementy wyróżniające rower elektryczny:
KREIDLER posiada nowoczesny wyświetlacz, który pozwala obserwować stan naładowania baterii oraz sterować całym systemem elektrycznym. Wyświetla informacje typu: aktualną prędkość, aktualnie przejechany dystans, całkowity przejechany dystans roweru, godzinę, informację o wybranym trybie wspomagania, stan naładowania baterii, maksymalną prędkość, średnią prędkość.
.
Warto zwrócić uwagę na wysokiej jakości baterię marki
BOSCH 36V 8.2Ah
CHARAKTERYSTYKA / DANE TECHNICZNE :
|
Rama
|
Aluminium 6061, e-bike Design, linki prowadzone wewnątrz ramy, system elektryczny Bosch / rozmiar 50cm
|
|
Widelec
|
Santour NEX4610 MLO z blokadą skoku, skok 100mm
|
|
Tylna przerzutka
|
Shimano Deore RD-M591, 9-biegowa
|
|
Przednia przerzutka
|
Brak
|
|
Manetki
|
Shimano Deore, 9-biegowe
|
|
Korba
|
Lasco aluminium, blat 44 zęby, czarna
|
|
Kaseta
|
Shimano 9-biegowa, 11-32 zęby
|
|
Łańcuch
|
Shimano HG-53
|
|
Kierownica
|
Satori Horizon aluminium, płaska, czarna
|
|
Wspornik kierownicy
|
Satori UP-2 aluminium, czarny
|
|
Stery
|
Zintegrowane a-head 1 1/8” Velo VIG-649
|
|
Siodełko
|
Velo VL6091 z logo Kraidler, czarne
|
|
Sztyca
|
Velo amortyzowana, czarna
|
|
Hamulce
|
Hudrauliczne typu V-brake, Magura HS11, czarne
|
|
Przednia piasta
|
Zintegrowane dynamo Shimano DH-3N30, koło mocowane za pomocą szybko-złącza, czarna
|
|
Tylna piasta
|
Shimano Deore, koło mocowane za pomocą szybko-złącza, czarna
|
|
Felgi
|
Płaska obręcz aluminiowa EXAI-MX19, czarne
|
|
Opony
|
Schwalbe Energizer z paskiem odblaskowym, 28x1.5
|
|
Błotniki
|
Niemieckiej firmy SKS, wykonane z tworzywa, czarne
|
|
Bagażnik
|
Racktime aluminium, zintegrowana pompka w zestawie, z mocowaniem na baterie, czarny
|
|
Osłona łańcucha
|
Wykonana z tworzywa, Horn Catena 08, czarna
|
|
Przednia lampka
|
Trelock LS692 Bike-i-Uno, Ledowa, 20LUX
|
|
Tylna lampka
|
Trelock LS813, ze światłem postojowym
|
|
Przełożenia (przód/tył)
|
44 zęby / 11-32 zęby
|
|
Pedały
|
Antypoślizgowe VP-608 aluminiowe, srebrne
|
|
Stopka
|
Hebie, czarna
|
|
Waga
|
25,2 kg (z całym osprzętem elektrycznym)
|
|
Bateria
|
Bosch Pantone 36V / 8.2ah / 300wh / czarna / 2.4kg
|
|
Silnik
|
Bosch 250Watt / 25km/h / <4kg
|
|
Kolor
|
ciemnoniebieski
|
|
Pozostałe
|
Zaawansowany komputer z 5 trybami jazdy / licznik prędkości wraz z pomiarem dystansu / godzina / ładowanie telefonu oraz mp3 poprzez wbudowany port USB w wyświetlaczu
|
Bateria jest najistotniejszym źródłem napędu roweru elektrycznego.W nowoczesnych rowerach elektrycznych stosuje się baterie litowo - jonowe, których długość "życia" oblicza się średnio na 500 ładowań.Przy dłuższym użytkowaniu jej moc zaczyna słabnąć - dlatego zaleca się jej wymianę.Na jednym ładowaniu bateria pozwala na przejechanie 30-50 km.
Silnik jest w pełni bezobsługowy i praktycznie bezawaryjny.Za pomoca silnika rower elektryczny może osiągnąć prędkość do 25 km/h, co jest regulowane przez przepisy unijne.
Kontroler odpowiada za sterowanie pracą silnika oraz przesyłanie energii z baterii bezpośrednio do silnika.
Bardzo mocne hydrauliczne hamulce Niemieckiej firmy Magura zapewniają bardzo dużą siłę hamowania oraz ogromną skuteczność.
Możliwość regulacji odległości klamki od kierownicy za pomocą małej śrubki imbusowej, oraz pełna możliwość regulacji siły hamowania za pomocą małego pokrętła w środku klamki.
Wbudowane dynamo w przedniej pieście zapewnia dostarczanie energii do przedniego oraz tylnego oświetlenia, piasta jest całkowice bezoporowa przez co nie spowalnia jazdy roweru oraz nie powoduje jakiegokolwiek tarcia.
Markowe lampki gwarantują bardzo dobre oświetlenie.
Amortyzowana sztyca gwarantuje bardzo duży komfort jazdy.
Regulowany mostek umożliwia pełny zakres regulacji, dzięki czemu można wysokość kierownicy dostosować do swoich upodobań.
Napęd marki Shimano z grupy Deore zapewnia bardzo dużą precyzję zmiany biegów oraz bezawaryjność.
W wyposażeniu znajduje się także pompka.
- SILNIK UMIEJSCOWIONY W MIEJSCU SUPPORTU OPATENTOWANY PRZEZ FIRMĘ BOSCH
- KOŁA W ROZMIARZE 28"
- AMORTYZOWANA SZTYCA SIODŁA
- DYNAMO SHIMANO W PRZEDNIEJ PIAŚCIE
AMORTYZOWANY WIDELEC SUNTOUR NEX4610 NLO ZE SKOKIEM 100MM ORAZ JEGO BLOKADĄ
BATERIA BOSCH PANTONE O POJEMNOŚCI 8.2 Ah WAŻACA JEDYNIE 2.4 KG
TYLNA PRZERZUTKA SHIMANO DEORE OBSŁUGUJĄCA KASETĘ 9-RZĘDOWA
HAMULCE HYDRAULICZNE MAGURA HS11!
- REGULOWANY MOSTEK KIEROWNICY
- KONTROLER Z 5 STOPNIAMI WSPOMAGANIA ORAZ FUNKCJĄ ŁADOWANIA TELEFONU I ODTWARZACZA MP3 DZIĘKI WBUDOWANEMU WEJŚCIU USB
ROWER ELEKTRYCZNY MOŻEMY UŻYTKOWAĆ NA 2 SPOSOBY :
- tradycyjna przejażdżka - rower użytkujemy w tradycyjny sposób tym niemniej w każdej chwili możemy wesprzeć pracę mięśni silnikiem
- inteligentne wspomaganie - silnik uruchamia się automatycznie kiedy zaczynamy pedałować.Kontroler dodaje nam tyle mocy, ile potrzebujemy - przy szybszym pedałowaniu więcej, przy lekkim mniej
GORĄCO POLECAMY !!!
