Technologicznie rzecz ujmując zasada jest genialnie prosta -

ale jednocześnie nad wyraz skuteczna: W elektrodzie środkowej świec zapłonowych V-Line wykonane jest nacięcie w kształcie litery V. Iskra zapłonowa przeskakuje wskutek tego na zewnętrznej krawędzi elektrody środkowej. W tym miejscu znajduje się więcej zapalnej mieszanki paliwowo-powietrznej niż bezpośrednio między elektrodami. A poza tym: Zapotrzebowanie napięcia zapłonowego jest mniejsze. Tym sposobem wzrasta pewność zapłonu! Konstrukcja opracowana przez firmę NGK zapewnia precyzyjny i niezawodny zapłon mieszanki w szczególności w nowoczesnych silnikach, których mieszanka paliwowo-powietrzna z powodów redukcji emisji szkodliwych substancji ustawiona jest na bardzo ubogą wartość.