Przedmiotem aukcji jest używana nawigacja Garmin NUVI TRUCK

Z TMC i bluetooth

MENU I KOMUNIKATY POLSKIE

Mapa wewnątrz urządzenia   POLSKA__GPMapa 2010.3

 na karcie SD 4GB

EUROPA _CITY NAVIGATOR EUROPE NT 2013

To urządzenie przeznaczone w głównej mierze dla kierowców pojazdów o masie przekraczającej 3.5t (samochody dostawcze, autobusy, TIR-y, pojazdy z ładunkiem klasy ADR)

Według niemieckiej specyfikacji Das nüvi verfügt über detaillierte vorinstallierte Straßenkarten für 42 Länder West- und Osteuropas mit LKW-Attributen für 22 (Benelux, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Irland, Italien, Kroatien, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, UK, Ungarn) Länder für sichere LKW spezielle Routenoptionen für LKWs. So können bei der Navigation für Ferntransporte relevante Einschränkungen (z. B. Höhe, Gewicht, Länge, Breite oder auch der Transport von Gefahrgut) berücksichtigt werden. Die in diesem Zusammenhang eingegebenen Abmessungen bzw. Transporteinschränkungen werden bei der Navigation mit dem nüvi exakt berücksichtigt.

Nüvi dla TIR ma fabrycznie szczegółowe mapy 42 krajów z Europy Zachodniej i Wschodniej z atrybutami dla samochodów ciężarowych do 22 (Benelux, Dania, Niemcy, Finlandia, Francja, Irlandia, Włochy, Chorwacja, Norwegia, Austria, POLSKA , Portugalia, Szwecja, Szwajcaria, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwajcaria, Wielka Brytania, Węgry) krajów z uwzględnieniem opcji trasy określonych dla samochodów ciężarowych. Szereg istotnych ograniczeń może być branych pod uwagę do nawigacji długiego transportu (np. wysokość, waga, długość, szerokość lub transportu towarów niebezpiecznych. Wymiary są wpisane w związku z tymi ograniczeniami transportu właśnie podczas nawigacji z nüvi

Osteuropas mit LKW-Attributen für 22 europäischeLänder (Benelux, Dänemark, Deutschland, Europa Wschodnia z atrybutami ciężarowy do 22 krajów europejskich (kraje Beneluksu, Danii, Niemiec, Finnland, Frankreich, Irland, Italien, Kroatien, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Schweden, Finlandia, Francja, Irlandia, Włochy, Chorwacja, Norwegia, Austria, Polska, Portugalia, Szwecja, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, UK, Ungarn). Szwajcaria, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Wielka Brytania, Węgry).

komplet gotowy do nawigacji

STAN BARDZO DOBRY !!!!!

Europa na karcie SD . W pamięci wewnętrznej  mapa Polski 2010.3 z wyświetlanymi obrysami budynków i numeracją 

Dostępne państwa:
Mapy szczegółowe
Dokładne pokrycie można sprawdzić na stronie producenta
 

Pierwszą innowacją jest ekran powitalny, pojawiający się podczas uruchamiania urządzenia. Wyświetla on zapytanie o wybór preferowanego profilu pomiędzy tradycyjnym (przeznaczonym dla samochodów osobowych), a ciężarowym, umożliwiającym wprowadzenie dodatkowych parametrów takich jak: szerokość, wysokość i długość pojazdu, jego masę całkowitą, nacisk na oś, rodzaj naczepy/przyczepy oraz ich ilość, typ pojazdu (dostawczy lub z ciągnik z naczepą ), a także informacji o klasyfikacji przewożonych materiałów niebezpiecznych (użytkownik ma do wyboru kilka odgórnie zdefiniowanych klas materiałów: promieniotwórcze, wybuchowe, gazy sprężone, łatwopalne - ciecze, łatwopalne-stałe, utleniacze, trucizny, płyny żrące). Użytkownik może zdefiniować kilka profili i używać ich naprzemiennie w zależności od  pojazdu bądź jego ładunku. Po dokonaniu wyboru odpowiedniego profilu urządzenie przechodzi do tradycyjnego menu, w którym za pomocą opcji Dokąd?, można szybko wyszukać cel podróży (adres, skrzyżowanie, punkt ulubiony lub miejsce parkingowe dla  pojazdów ciężarowych) i uruchomić nawigację do tego celu. Po wyszukaniu celu podróży, zanim jeszcze uruchomi się właściwą nawigację dotykając przycisku Jedź!, tuż obok niego wyświetlany jest pasek informacji o zaplanowanej trasie, gdzie znajdziemy długość zaplanowanej przez urządzenie trasy oraz szacowany czas potrzebny na jej przebycie. Dotknięcie tego paska spowoduje natomiast wyświetlenie zaplanowanej trasy na tle mapy, jeszcze bez uruchomienia nawigacji. W tym miejscu użytkownik może dokonać modyfikacji  planu podróży korzystając z funkcji STAA (Surface Transport Assistance Act) pozwalającej na skorygowanie wyznaczonej trasy tak, aby  zaliczała się ona do tras preferowanych dla samochodów ciężarowych (wyświetlenie alternatywnej  trasy względem pierwotnie wyznaczonej, która uwzględniać będzie np. zakręty o odpowiednim dla wybranego pojazdu ciężarowego promieniu skrętu). Nuvi umożliwia również planowanie tras z wieloma punktami pośrednimi (opcja Trasy) oraz ich automatyczną optymalizację (sortowanie punktów pośrednich trasy tak, aby ich ułożenie było jak najbardziej optymalne).
Dokładne pokrycie można sprawdzić na stronie producenta