MOTO 2 to model nawigacji marki NavRoad stworzony z myślą o motocyklistach. Solidna, odporna na warunki atmosferyczne obudowa wykonana z trwałych komponentów, aktywny uchwyt przystosowany do instalacji na kierownicy motocykla, bardzo jasny ekran, wbudowany moduł Bluetooth oraz transmiter FM - to wszystko sprawia, że MOTO 2 pozwoli Ci cieszyć się komfortową i bezpieczną jazdą podczas wojaży po drogach i bezdrożach Polski i Europy.

3,5-calowy, dotykowy ekran o rozdzielczości 320×240 px i podwyższonej jasności doskonale sprawdzi się podczas motocyklowych wojaży, dając wyraźny i czytelny obraz w niemal każdych warunkach. Jednocześnie solidna obudowa wykonana z trwałych komponentów zapewni wysoką estetykę i funkcjonalność urządzenia na lata. Duże i wyraźne przyciski ekranów zaprojektowane specjalnie z myślą o motocyklistach pozwalają na używanie urządzenia również w rękawicach motocyklowych.

Procesor Mstar 2531 taktowany zegarem 800MHz zapewnia płynną pracę urządzenia, szybkie ustalanie trasy oraz błyskawiczne ponowne uruchamianie nawigacji np. po postoju, a 128 MB pamięci RAM pozwala na zainstalowanie większości dostępnych programów do nawigacji zapewniając ich płynną pracę. 4 GB pamięci FLASH z możliwością rozszerzenia jej nawet o 32 GB dzięki gniazdu kart microSD/SDHC zapewnia miejsce na ulubione pliki, jak również na zainstalowanie programu do nawigacji bezpośrednio w pamięci urządzenia.

Superwydajny, wbudowany, 66-kanałowy moduł GPS (MSR 2112) zapewnia szybką łączność z satelitami oraz nieprzerwanie dobry sygnał na całej wyznaczonej trasie. Dzięki niemu bez zbędnych opóźnień dostaniesz się w miejsce przeznaczenia.

Zaimplementowany moduł Bluetooth daje możliwość korzystania m.in. z motocyklowego zestawu słuchawkowego (zewnętrznego lub wbudowanego w kask), poprawiając Twoje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Za jego pośrednictwem możesz nie tylko słuchać komunikatów nawigacyjnych, ale także muzyki z wbudowanego w nawigacji odtwarzacza.

Z kolei dzięki wbudowanemu transmiterowi FM wszystkie dźwięki nawigacji mogą zostać przekierowane na konkretną częstotliwość radiową. Umożliwia to odsłuch komunikatów nawigacji, muzyki oraz ścieżki dźwiękowej filmów w motocyklowym zestawie słuchawkowym za pomocą funkcji tunera FM. Rozwiązanie to zwiększa wygodę użytkowania nawigacji i umożliwia wspólne słuchanie muzyki, wraz z pasażerem wyposażonym w akcesoryjny zestaw słuchawkowy NavRoad, z wbudowanym tunerem FM.

Pod względem programowym MOTO 2 wyposażony został w preinstalowane na dodatkowej karcie pamięci microSD szczegółowe mapy całego obszaru Polski oraz Europy AutoMapa (w najnowszej wersji). Oprócz podstawowych funkcji nawigacyjnych jak planowanie trasy do miejsca docelowego czy z punktu A do punktu B, oprogramowanie umożliwia również stworzenie zaawansowanego planu podróży z uwzględnieniem wielu miejsc pośrednich, posortowanych automatycznie w celu jak najlepszego zoptymalizowania przebiegu trasy. Punkty docelowe/pośrednie mogą być wyszukiwane na wiele sposobów: poprzez podanie kodu pocztowego miejscowości, jej dokładnej nazwy wraz z ulicą i numerem budynku czy też charakterystycznego miejsca użyteczności publicznej. Przebieg zaplanowanej trasy zależny jest od wybranych przez użytkownika opcji. Możliwe jest więc ustalenie rodzaju trasy (szybka, krótka, optymalna, przelajowa, w linii prostej, piesza, rowerowa), kategorii dróg przez które będzie ona przebiegała (wykluczenie dróg nieutwardzonych, gruntowych, lokalnych itp.) oraz odcinków, na których ominięciu zależy nam szczególnie (promy, autostrady, drogi płatne). Dodatkowo oprogramowanie automatycznie uwzględnia ograniczenia w organizacji ruchu (zakazy wjazdu, skrętu, zawracania, ulice jednokierunkowe) oraz dokonuje korekty trasy po zjechaniu z jej pierwotnie wytyczonego toru. W trakcie podróży użytkownik otrzymuje na bieżąco, w formie głosowej oraz graficznej, informacje dotyczące sytuacji na drodze oraz niezbędnych do wykonania manewrach. Istnieje również możliwość uruchomienia funkcji pilota podróżnego, który w dolnej części ekranu mapy wyświetlał będzie dane dotyczące dwóch kolejnych manewrów jednocześnie, pozostałym do osiągnięcia celu czasie oraz kilometrażu, ilości przebytych kilometrów czy średniej prędkości na trasie. Praktycznym dodatkiem jest tzw. pikietaż czyli słupki kilometrowe na drogach, możliwość rejestracji śladu podróży i późniejszego powrotu po nim (funkcja TrackBack) oraz wizualizacja przestrzenna brył budynków (dla największych miast w Polsce i Europie).