NARTY K2 AMP CHARGER 12/13 179cm SK318

NARTY K2 AMP CHARGER 12/13 179cm SK318

TALIOWANIE: 122/74/106

PROMIEŃ SKRĘTU: 17m

WIĄZANIA: MARKER/K2 MX12

Wiązania dopasowywują się do każdego rozmiaru buta, po zakupie proszę o podanie wagi i długości skorupy buta w milimetrach w celu ustawienia wiązania!

STAN(opis) - Bardzo dobry, normalne ślady użytkowania.

Narty K2 AMP Charger 2013 + wiązania Marker/K2 MX 12.0 - stworzone dla zawodowców, którzy nie boją się wyzwań, narty Charger to najlepsze carvingi dostępne na rynku. Speed Rocker™ dodaje precyzji przy przekładaniu ciężaru ciała podczas skrętów, a Hybritech Metal Laminate zapewnia brak drgań przy dużych prędkościach. Jeżeli masz ochotę na doskonałe skręty na twardym śniegu przy prędkości dźwięku, Charger to sprzęt idealny dla Ciebie

Teren: trasy przygotowane: 70%, trasy nieprzygotowane 30%
Konstrukcja: ROX Technology, Metal Laminate, Aspen/Paulownia

Technologie:

Technologie: MOD Monic

W ramach udoskonalonej Technologii MOD w nartach K2 zastosowano nowe rozwiązanie zwane MOD Monic. Technologia MOD w znacznym stopniu wyeliminowała drgania nart, jednak, jak pokazały ostatnie testy, w pewnych miejscach narty są szczególnie narażone na wibracje. W tych właśnie „wrażliwych” miejscach zastosowano dodatkowe moduły MOD Monic, absorbujące drgania. Dzięki MOD Monic narta jest nieco lżejsza i obciążona dodatkowo tylko w tych punktach, gdzie jest to konieczne dla zachowania stabilności i komfortu jazdy.

MOD Technology

Technologia polegająca na zastosowaniu w nartach K2 dodatkowego, elastomerowego, absorbującego drgania rdzenia, niezależnie od drewnianego rdzenia głównego .

Drugi rdzeń skutecznie amortyzuje i tłumi drgania, nie ograniczając przy tym elastyczności rdzenia głównego na całej długości narty.

Jak pokazały testy, dzięki technologii MOD, skutecznie wyeliminowano drgania i wibracje oraz stworzono narty, które pozostają pod kontrolą na każdym etapie jazdy, są wszechstronne i łatwe w prowadzeniu.

Zastosowanie Technologii MOD skutkuje również lepszą przyczepnością i trzymaniem krawędzi na całej długości nart. W efekcie udało się zredukować drgania i „odbicia” podczas jazdy na twardych, oblodzonych trasach, zapewniając doskonałe trzymanie krawędzi i pewną, płynną jazdę.

Metal Laminate
Tytanowe warstwy zastosowane w ostatnich modelach nart K2, tworzą system zwany Metal Laminate. System składa się z występujących na przemian warstw tytanu i włókna szklanego, które oplatają drewniany rdzeń. Dzięki zastosowaniu Metal Laminate narty akumulują drżenia, nie wpadają w wibracje – doskonałe rozwiązanie dla wszystkich rodzajów nart.

PROGRESSIVE SIDECUT

Dzięki Progressive sidecut, narty o szerszej talii nabierają cech uniwersalnych desek, które sprawdzą się w każdych warunkach. Zastosowanie tej technologii sprawia, że szersze narty są bardziej agresywne. Teoria dotycząca sposobu taliowania nart mówi, że narta podążając za linią skrętu powinna zakreślić pełne koło. I faktycznie, taki pogląd sprawdza się idealnie w przypadku nart o wąskiej talii. Gorzej jest w przypadku szerokich nart, które w zróżnicowanych warunkach dostają zbyt dużo energii. Progressive sidecut to specyficzne taliowanie polegające na nadaniu narcie różnej krzywizny w różnych miejscach. Począwszy od tyłów ku dziobom, narta zwęża się coraz bardziej. Efekt jest taki, że na twardym śniegu narta bardzo szybko inicjuje skręt od czubka po talię, natomiast w puchu i na nierównej trasie zachowuje się bardziej łagodnie - inicjacja skrętu następuje pod butem i dalej, poprzez tylną część narty. To pewnie kolejny "wynalazek" K2, który przejdzie do historii narciarstwa.

All Terrain Rocker™

Najbardziej uniwersalny ze względu na przeznaczenia, w całej linii BASELINE ™. Nos narty jest radykalnie uniesiony na całej swoje powierzchni – narta świetnie się „sama wyciąga” z najbardziej miękkiego, głębokiego lub rozmokniętego śniegu. Podczas CAMBER na środku narty - powoduje że narta zachowuje właściwości trakcyjne klasycznych nart zjazdowych: wybicie podczas wychodzenia ze skrętu, trzymanie krawędzi nawet w zmrożonym śniegu. „Uniesienie” nosa i miejsce jego przełamania: pomiędzy 2 a 10 mm (wysokość), na odcinku 15 do 30 cm.

Hybritech Sidewall

Horyzontalnie rozłożone poszczególne warstwy ścianki bocznej (pomiędzy nimi miękki uretan – materiał z którego wykonane są kółka skateboardów i rolek). Optymalnie pochłania uderzenia jakie działają najpierw na narty, a potem na stawy skokowe i kolana narciarza podczas lądowania na twardej powierzchni.

Bioflex cores

Technologia budowy nart K2 oparta na zastosowaniu 2 różnych gatunków drewna do budowy rdzenia. W przedniej i tylnej części rdzenia stosuje się świerk – lekkie i miękkie drewno, natomiast część środkowa wykonana jest z jodły – drewna o większej gęstości i twardości. Zastosowanie twardszego materiału w centralnej części rdzenia zapewnia natomiast stabilność, łatwą kontrolę, przewidywalność i pewność jazdy.

Carbon Web

Konstrukcja włókien karbonowych która wpływa na lepsze rozłożeniemasy i siły. Zyskujesz sztywność bez dodawania dodatkowej masy. Carbon Web zwiększa przyczepność krawędzi, gdy jej potrzebujesz najbardziej.

Każda narta przed wysyłką jeśli tego wymaga trafia do naszego serwisu!!!