|
Przedmiotem aukcji jest weryfikacja pompy VP 29, 30 lub 44 oraz wycena jej naprawy.
Usługa polega na demontażu pompy na części pierwsze, odczycie błędów z pamięci sterownika oraz wykonaniu wyceny naprawy.
Usługa jest dedykowana dla pomp: VP 29, 30, 44.
Uwaga: usługa weryfikacji jest już zawarta w robociźnie naprawy pompy.
Przykładowe wyceny:
POMPA VP 44 :
WARIANT 1
Wymieniono:
- tłok przestawiacza kąta wtrysku
- zestaw uszczelek
- zawór przelewowy
- łożysko
Koszt części bez rabatu 640 zł brutto
Koszt części po rabacie 20% dla klienta indywidualnego 512 zł brutto.
Koszt robocizny 738 zł brutto
SUMA:
- bez rabatu 1378 zł
- z rabatem na części 20% 1250 zł
WARIANT 2
Wymieniono:
- sterownik pompy
- tłok przestawiacza kąta wtrysku
- zestaw uszczelek
- zawór przelewowy
- łożysko
Koszt części bez rabatu 2370 zł brutto
Koszt części po rabacie 20% dla klienta indywidualnego 1896 zł brutto.
Koszt robocizny 738 zł brutto
SUMA:
- bez rabatu 3108 zł
- z rabatem na części 20% 2634 zł
WARIANT 3
Wymieniono:
- sterownik pompy
- tłok przestawiacza kąta wtrysku
- pompa wstępna
- zestaw uszczelek
- zawór przelewowy
- łożysko
Koszt części bez rabatu 3450 zł brutto
Koszt części po rabacie 20% dla klienta indywidualnego 2760 zł brutto.
Koszt robocizny 738 zł brutto
SUMA:
- bez rabatu 4188 zł
- z rabatem na części 20% 3498 zł
POMPA VP 29/30
WARIANT 1
Wymieniono:
- zestaw uszczelek
- korpus pompy
- zawór przelewowy
Koszt części bez rabatu 830 zł brutto
Koszt części po rabacie 20% dla klienta indywidualnego 664 zł brutto.
Koszt robocizny 738 zł brutto
SUMA:
- bez rabatu 1568 zł
- z rabatem na części 20% 1402 zł
WARIANT 2
Wymieniono:
- zestaw uszczelek
- korpus pompy
- sterownik
- zawór przelewowy
Koszt części bez rabatu 1854 zł brutto
Koszt części po rabacie 20% dla klienta indywidualnego 1484 zł brutto.
Koszt robocizny 738 zł brutto
SUMA:
- bez rabatu 2592 zł
- z rabatem na części 20% 2222 zł
... powinniśmy naprawić Twoje wtryskiwacze?
|
| można tak: |
my pracujemy tak: |
| Decyzję pozostawiamy Tobie! |
|
|
|
weryfikacja
uszkodzeń elementów wtryskiwacza odbywa się przy użyciu laboratoryjnego cyfrowego mikroskopu:
|
mycie ultradźwiękowe
w myjce do czyszczenia wtryskiwaczy z użyciem specjalistycznego detergentu gwarantuje usunięcie wszystkich osadów powstałych w wyniku niskiej jakości paliwa oraz nagarów zalegających po procesie spalania:
|
montaż
przeprowadzany jest za pomocą specjalistycznych narzędzi, imadeł i adapterów firmy Bosch przy użyciu wyłącznie oryginalnych części zamiennych, zgodnie z technologią:
|
proces regulacji wtryskiwacza oparty jest o skomplikowany
test komputerowy dawek wtryskowych
i przelewów odniesionych do bazy danych stołu probierczego:
|
dostarczasz
taki wtryskiwacz do naprawy:
|
odbierasz wtryskiwacz naprawiony zgodnie z technologią,
z wydrukiem parametrów, zabezpieczony zaślepkami ochronnymi, zapakowany próżniowo w specjalnym pudełku, z roczną gwarancją:
|
... powinniśmy naprawić Twoją pompę?
|
| można tak: |
my pracujemy tak: |
| Decyzję pozostawiamy Tobie! |
|
|
|
weryfikacja
uszkodzeń elementów pompy odbywa się przy użyciu laboratoryjnego cyfrowego mikroskopu:
|
montaż przeprowadzany jest za pomocą specjalistycznych narzędzi, imadeł i adapterów firmy Bosch przy użyciu wyłącznie
oryginalnych
części zamiennych, zgodnie z technologią:
|
proces naprawy pomp wtryskowych oparty jest o zaawansowany pomiar komputerowy na stole probierczym Bosch EPS 815
|
odbierasz pompę naprawioną zgodnie z technologią,
z wydrukiem parametrów, zabezpieczoną zaślepkami ochronnymi, zapakowaną w specjalnym pudełku, z roczną gwarancją:
|
|
Nasi pracownicy są przeszkoleni z zakresu naprawy wtryskiwaczy:
• 1 - sprężynowych,
• 2 - sprężynowych,
• stopniowych z układów PLD,
• Common Rail,
• pompowtryskiwaczy
w samochodach osobowych oraz ciężarowych.
oraz pomp wtryskowych:
• Common Rail,
• VP 29, 30, 44 (VP29, VP30, VP44)
w samochodach osobowych oraz ciężarowych.
Szkolenia były przeprowadzonew centrach szkoleniowych
Bosch w Wiedniu oraz w Warszawie.
Nasza firma posiada wdrożony system jakości ISO 9001:2000
Pracujemy w oparciu o zaawansowane narzędzia i stoły probiercze firmy Bosch.
Posiadamy duży magazyn części zamiennych firmy Bosch i Delphi do wtryskiwaczy i pomp wtryskowych, co znacznie przyspiesza proces naprawy. |
| Firma została założona w 1980 roku i ma bogatą historię. Przeczytaj o nas więcej w dziale "Historia firmy" na stronie http://gladysek.pl |
|
|
Pracujemy z użyciem najbardziej zaawansowanego stołu probierczego Diesla na świecie: Bosch EPS 815.
Na zdjęciu jedno z pomieszczeń pracowni przeznaczone
w całości dla stołu probierczego.
|
Regał z wyposażeniem stołu probierczego: przewody, flansze, sprzęgła, adaptery, wtryskiwacze probiercze, czujniki, złącza, podstawy, kryzy, osłony, komory wtryskowe, sterowniki i inne elementy do badania pomp i wtryskiwaczy.
|
Stół probierczy Bosch EPS 815 wraz z wyposażeniem.
|
Tylna część stołu probierczego z widokiem na pomieszczenie naprawcze za szklaną ścianką. Zgodnie z tzw. koncepcją czystości Bosch pomieszczenie jest odizolowane, posiada własny filtrowany obieg powietrza klasy F5 oraz matę przeciwpyłową przed wejściem.
Pomieszczenie podzielone jest na dwie części.
Lewa dotyczy wtryskiwaczy, prawa pomp wtryskowych.
|
Stół probierczy Bosch EPS 815 i pomieszczenie naprawcze.
|
Lewa część pomieszczenia naprawczego z dwoma stołami ze stali nierdzewnej do naprawy wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy.
|
Proces testowania i regulacji wtryskiwaczy po naprawie
odbywa się z użyciem urządzeń marki Bosch orazZapp.
|
Stanowisko naprawy wtryskiwaczy, na zdjęciu widoczne dwa specjalistyczne imadła firmy Bosch do naprawy i regeneracji wtryskiwaczy mechanicznych, Common Rail i pompowtryskiwaczy oraz tablica z wykazem sił docisku, momentów
i kątów dokręcania elementów wtryskiwaczy.
|
Specjalistyczne kalibrowane narzędzia firmy Bosch
do naprawy i regeneracji wtryskiwaczy Common Rail
z samochodów osobowych oraz z ciężarowych.
Użycie tych narzędzi gwarantuje demontaż i montaż
wtryskiwaczy zgodnie z technologią.
|
Regulacja i sprawdzenie wtryskiwaczy 1-sprężynowych
odbywa się z użyciem urządzeń firmy Bosch.
|
Prawa część pomieszczenia naprawczego ze stołami naprawczymi wyposażonymi w imadła i narzędzia firmy Bosch do
naprawy pomp wtryskowych Diesla.
|
Lewy stół przeznaczono do napraw pomp Common Rail Bosch, Delphi i Siemens, natomiast prawy do pomp VP 29, 30, 44.
|
Specjalistyczne narzędzia Bosch umożliwiają naprawę pomp wtryskowych Diesla zgodnie z technologią.
|
Aby skrócić czas oczekiwania na naprawę wtryskiwaczy, uruchomiliśmy drugie niezależne stanowisko.
|
Pomieszczenie z myjkami ultradźwiękowymi zostało
odseparowane od czystej części naprawczej.
|
Użycie wysokiej klasy myjek ultradźwiękowych oraz specjalistycznych detergentów umożliwia dokładne odczyszczenie wszystkich elementów pomp i wtryskiwaczy.
|
Urządzenie Zapp Diesel Tech służy m.in do czyszczenia termiczno-chemicznego wtryskiwaczy Diesla oraz pompowtryskiwaczy.
|
Poza serwisowaniem aparatury Diesla zajmujemy się także wtryskiwaczami benzynowymi.Na zdjęciu urządzenie do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy benzynowych Zapp.
|
Posiadamy duży magazyn części zamiennych firmy
Bosch i Delphi do wtryskiwaczy i pomp wtryskowych,
co znacznie przyspiesza proces naprawy.
Na zdjęciu część magazynu.
|
Stanowisko sporządzania ekspertyz wyposażono w cyfrowy mikroskop z oświetlaczem światłowodowym.
|
|
|
|
