Budowa i działanie hybrydowych układów napędowych, zawierających silnik spalinowy i co najmniej jeden silnik elektryczny, wykorzystywanych coraz powszechniej w pojazdach samochodowych. Uwzględniono podział napędów hybrydowych, działanie pojazdów o napędzie hybrydowym, odzysk energii hamowania, podzespoły napędu elektrycznego w pojazdach hybrydowych oraz pokładową sieć elektryczną pojazdów z napędem hybrydowym. Ponadto opisano budowę i działanie ogniw paliwowych wykorzystywanych do napędu samochodów oraz paliwa alternatywne przeznaczone do silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym. Przejrzyste rysunki i schematy ułatwiają zrozumienie treści.

Hybrydowe układy napędowe
Zasada działania
Stany pracy
Urządzenie start-stop
Stopnie hybrydyzacji
Odmiany napędu hybrydowego

Działanie pojazdów o napędzie hybrydowym
Sterowanie napędem hybrydowym
Strategie działania pojazdów o napędzie hybrydowym
Optymalizacja punktów pracy
Dobór silnika spalinowego

Odzysk energii hamowania
Strategia hamowania z odzyskiem energii

Napęd elektryczny pojazdów hybrydowych
Napęd elektryczny pojazdów o równoległym napędzie hybrydowym
Maszyna elektryczna IMG
Sterownik napędu hybrydowego
Przetwornik DC/DC do zasilania napięciem 12 V
Funkcje napędu elektrycznego

Pokładowa sieć elektryczna pojazdu o napędzie hybrydowym
Pokładowe sieci elektryczne pojazdów wyposażonych w urządzenie start-stop
Pokładowe sieci elektryczne pojazdów o niepełnym lub pełnym napędzie hybrydowym
Budowa baterii akumulatorów
Sterowanie baterią akumulatorów
Elektryczne akumulatory energii

Ogniwa paliwowe do napędu pojazdów 
Zasada działania
Hybrydyzowane pojazdy z ogniwami paliwowymi
Eksploatacja ogniw paliwowych
Elementy układu ogniw paliwowych
Zbiorniki wodoru w pojazdach
Paliwa alternatywne
Zastosowanie paliw alternatywnych w pojazdach
Alternatywne paliwa do silników o zapłonie samoczynnym
Alternatywne paliwa do silników o zapłonie iskrowym
Analiza od źródła energii do kół pojazdu
Efekt cieplarniany

Wykaz ważniejszych skrótów
Skorowidz rzeczowy