JoY - R125NG

NIEZAWODNOŚĆ – NISKI POZIOM DRGAŃ – DO LATANIA NA OKRĄGŁO
 

JoY napęd wyposażony silnik R125NG o mocy 20KM przy 9700obr/min. Siła ciągu jest wystarczającą do bezstresowego latania nawet dla ciężkich pilotów. Polecamy go pilotom latającym na skrzydłach samostatecznych, wymagających mocnych napędów. Cechują go bardzo niskie drgania, niewielki hałas, mały ciężar, a przede wszystkim niskie zużycie paliwa. Zbiornik paliwa o pojemności 16 l, który pozwala na prawie 5 godziny lotu, gdyż zużycie paliwa wynosi około 3 l/h. 



Jest to jeden z cichszych napędów dostępnych na rynku. Pomiar hałasu wykonany przez DULV wynosi 57.4 dB. Przekładnia redukcyjna zanurzona jest w kąpieli olejowej, a sprzęgło odśrodkowe zapewnia komfort i bezpieczeństwo podczas przygotowania napędu do startu. Posiada wymuszony system chłodzenia powietrzem, który zmniejsza ryzyko zatarcia silnika w wyniku przegrzania.

JoY -R125NG ma precyzyjny i łatwy system odpalania zimnego silnika. Na ten system skłąda się: elektroniczny układ zapłonowy, lekko pracujący rozrusznik ręczny oraz Zastosowany gaźnik walbro WG8-1 z systemem sannia. W układzie paliwowym dodatkowo zastsowaliśmy niewielki zawór zwrotny, zapobiegający cofaniu się paliwa do zbiornika.  Całość pozwala na bezproblemowe odpalanie zimnego silnika za pierwszym "szarpnięciem linki". oraz bezproblemowe odpalenie silnika w locie. Już nie trzeba wielokrotnie ciągnąć linki rozrusznika ręcznego aby gaźnik zassał paliwo.

Napęd  stworzony do długich turystycznych przelotów, gdzie liczy sie komfort i oszczędność paliwa. 

Dzięki połączeniu technicznego piękna i prostoty ten napęd stał się jednym z najlepszych produktów, oferując niską masę całkowitą oraz profesjonalne wykończenie.

Przeprowadzone próby siły ciąu potwierdzają, ze napęd Joy na silnikuR125NG generuje dużą siłę ciagu.Przy smigle helix 130/2 uzyskano ciąg 63-64kg.

• pierwsza próba

https://www.youtube.com/watch?v=tqk5Ql_DYbA

• druga próba

https://www.youtube.com/watch?v=yffsclFhkX0

JoY pozwala bezproblewmowo latać na trajce z masą startową nawet 140kg.

R125NG z trajką Flash- masa startowa 140kg. Skrzydło Boxer GT 25.1m2 do 130kg

PARAMETRY OGÓLNE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA: 

Wyposażenie standardowe:

• śmigło carbon 130 cm
• kosz z aluminium, dzielony na 3 części,
• rura rezonansowa,tłumik szmerów ssania
• uprząż L lub XL - comfort +
• manetka z tempomatem
• wyłącznik awaryjny
• licznik motogodzin 
• instrukcja silnika
• Zbiornik paliwa 16L
• pokrowiec na śmigło

Wyposażenie dodatkowe:

• karabinki do połączenia ze skrzydłem, stalowe AustriAlpin
• Pokrowiec na kosz
• front kontener na spadochron zapasowy