WITAM NA AUKCJI :)
ZABEZPIECZENIA FELG PRZED KRADZIEZA Z PRAWDZWIEGO ZDARZENIA
PRODUKTY, NIE TYLKO Z NAZWY NA OPAKOWANIU :)
POSWIEC CHWILE, NIE KUPUJ SZYBKO, KUPUJ SWIADOMIE.
PRZECZYTAJ CALA TRESC OGLOSZENIA
PRZEDMIOTEM AUKCJI SA:
FABRYCZNIE NOWE ZESTAWY NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH PRZED KRADZIEZA
PRODUCENT: FIRMA KROLAK ( MADE IN POLAND )
KOD PRODUKTU: M-1007ZZ
KLASA WLASNOSCI MECHANICZNYCH PODRECZNIKOWA:
- KORPUS NAKRETKI: 8.8
- REDUKTOR KSZTALTOWY: 10.9
MAKSYMALNY MOMENT / SILA DOKRECANIA: do 120 Nm
ZALECANY MOMENT / SILA DOKRECANIA: 110 Nm
PRODUKT POLSKI NA LATA, W 100 % WYPRODUKOWANY W POLSCE :)
PATENT ZABEZPIECZENIA: WZOR ZEWNETRZNY
NAKRETKI ZABEZPIECZAJACE NA AUKCJI DOSTEPNE SA W NASTEPUJACYM WYMIARZE
M 12 x 1.5 , LEB STOZKOWY , DO FELG Z GNIAZDEM / OSADZENIEM STOZKOWYM, ZAKRYTE , REDUKTOR KSZTALTOWY W ROZMIARZE POD KLUCZ 19mm
Kliknij na wybrane zdjecie nakretek zabezpieczajacych w celu ich powiekszenia
PARAMETRAMI TECHNICZNYMI PASUJA DO FELG STALOWYCH I ALUMINIOWYCH Z GNIAZDEM / OSADZENIEM STOZKOWYM DO WYBRANYCH MODELI PONIZEJ WYPISANYCH MAREK I MODELI SAMOCHODOW
Alfa Romeo : modele produkowane od 1972 roku do 1989 roku
BMW : modele produkowane od 1962 roku do 1976 roku
Chevrolet : Aveo , Captiva , Epica , Evanda , Lacetti , Rezzo , Venture i inne...
Chrysler : 300M , Cirrus , Concorde , PT Cruiser , Sebring , Voyager i inne...
Daewoo : Korando , Leganza , Musso , Nubira II i inne...
Dodge : Caliber , Caravan , Intrepid , Neon , Stealth , Stratus i inne...
Ford : B-Max , Capri , C-Max , Connect , Cougar , Courier , Escort od 1989 roku prod., Explorer od 1994 do 2002 roku prod., Fiesta od 1989 roku prod., Focus , Fusion , Granada , Ka do 2007 roku prod., Kuga , Maverick od 2001 roku prod., Mondeo , Orion , Probe , Puma , Scorpio , Sierra , Taunus , Tourneo , Transit po 2000 roku prod., Windstar i inne...
Honda : Accord , City , Civic , Concerto , CRV , CRX I II , FRV , HRV , Integra , Jazz , Legend , Logo , Prelude , Shuttle , Stream , S2000 i inne...
Isuzu : modele produkowane od 1983 roku do 1993 roku, Trooper i inne...
Jaguar : EType , SType, XType i inne...
Mazda : Mazda 2 i inne...
Opel : Astra J , Antara , Campo , Frontera , Monterey , Sintra i inne...
Pontiac : FireBird , Trans Sport i inne...
Rover : 45 , 75 , serii 200 , serii 400 , serii 600 , serii 800 i inne...
Smart : ForFour
Trabant : Trabant
Wartburg : Wartburg
Volvo : C30 , C70 od 2006 roku prod., V50 i inne...
JEZELI ZDECYDUJA SIE PANSTWO NA ZMIANE FABRYCZNEGO ROZMIARU KLUCZA Z 17 MM lub 21 MM NA 19 MM, KTORY DE FACTO NIE GRA WIEKSZEJ ROLI POD WZGLEDEM TECHNICZNYM, PARAMETRAMI PASUJA DO FELG STALOWYCH I ALUMINIOWYCH Z GNIAZDEM / OSADZENIEM STOZKOWYM DO WYBRANYCH MODELI PONIZEJ WYPISANYCH MAREK I MODELI SAMOCHODOW
Daihatsu : Applause , Cuore , Charade , Feroza i inne...
Hyundai : Accent , Atos , Coupe , Getz , Lantra , i10 , i20 , i30 , i40 , Matrix , Pony , Santa Fe , SCoupe , Sonata , Starex , Terracan , Tuscon i inne...
Kia : Carens , Carnival , C'eed , Cerato , Clarus , Magentis , Opirus , Picanto , Rio od 2003 roku prod., Sephia , Shuma , Sportage , Sorento i inne...
Land Rover : Freelander i inne...
Lexus : IS , GS , LS , SC , RX i inne...
Mazda : 121 , 323 , 626 , 929 , Mazda 3 , 5 , 6 , MPV , MX3 , MX5 , MX6 , Premacy , RX7 , RX8 , Xedos 6 , 9 i inne...
Mitsubishi : 3000GT , Asx , Carisma , Colt , Eclipse , Galant , Grandis , Lancer , L200 , Outlander , Pajero , Sigma , Space Star , Space Wagon i inne...
Skoda : 105 , 120 i inne...
Toyota : Avensis , Camry , Carina , Celica , Corolla , Land Cruiser 70 , 80 , 90 , 120 , Paseo , Picnic , Previa , Prius , Rav4 , Starlet , Supra , Yaris i inne...
Volvo : 740 - 780 , 940 - 960, S40 , V40 , S90 , V90 i inne...
ZESTAWY NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH Z AUKCJI PASUJA DO WYBRANYCH MODELI, PONIZEJ WYPISANYCH FELG STALOWYCH I ALUMINIOWYCH Z GNIAZDEM / OSADZENIEM STOZKOWYM
Alcar , AC Schnitzer , Advan , AEZ , Alessio , Alpina , Aluett , Alutec , AMG , Antera , Art , Artec , ATT , ATS , AZEV , BBS , Brabus , Borbet , Calibre , CMS , Dotz , DVB , Enzo , Exip , Exclusive Line , Fabryczne felgi aluminiowe , Finchi , Intra , Irmscher , Kahn , KFZ , King , Lorisner , Mangels , MAK , Momo , MPower , Optic-Z , Oryginalne felgi aluminiowe , Oxigin , OZ Racing , ProLine , RH , Rial , Ronal , Rota , S-Line , SpeedLine , Stilauto , Shaper , Team Dynamics , Titan , Toora , TSW , Type R , Valbrem , Viper , Wolfrace itd...
ISTNIEJE MOZLIWOSC ZAKUPU ZESTAWU NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH Z DODATKOWYM REDUKTOREM KSZTALTOWYM. W TEJ KONFIGURACJI ZAPASOWY REDUKTOR DOSTEPNY JEST W CENIE 16,00 PLN
KOPIE REDUKTORA MOZNA ZAMOWIC ZAWSZE, W TRAKCIE UZYTKOWANIA NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH ZA POMOCA KARTY ZAMOWIENIOWEJ DOLACZONEJ DO OPAKOWANIA, PRZESYLAJAC JA NA ADRES FIZYCZNY BADZ MAILOWY FIRMY KROLAK WRAZ Z DOLACZONA DOKUMENTACJA, POTWIERDZAJACA PANSTWA WLASNOSC ZESTAWU JAK I SAMEGO POJAZDU. KOSZT ZAKUPU KOPII REDUKTORA PRZY ZAMOWIENIU W POZNIEJSZYM TERMINIE 30 PLN + KOSZT WYSYLKI ZA POBRANIEM.
NADESLANE MATERIALY SLUZA FIRMIE KROLAK JEDYNIE DO WERYFIKACJI PANSTWA WLASNOSCI, W CELU DODATKOWEGO ZABEZPIECZENIA PANSTWA MIENIA PRZED OSOBAMI TRZECIMI.
BARDZO WAZNE ! ! !
W CELU PRAWIDLOWEGO SKONFIGUROWANIA RODZAJU NAKRETEK MOCUJACYCH I ZABEZPIECZAJACYCH PRZECZYTAJ DOKLADNIE PONIZSZY TEKST ! ! !
DOBOR PASUJACYCH NAKRETEK MOCUJACYCH I ZABEZPIECZAJACYCH, WZGLEDEM SREDNICY, SKOKU GWINTU I ROZMIARU KLUCZA DO DANEJ MARKI I MODELU POJAZDU OKRESLA PRODUCENT POJAZDU. PARAMETRY TE SA OGOLNIE ZNANE, I NIE STANOWIA PROBLEMU PRZY KONFIGURACJI.
DOBOR PASUJACYCH NAKRETEK MOCUJACYCH I ZABEZPIECZAJACYCH, WZGLEDEM RODZAJU LBA NAKRETEK DO DANEJ MARKI I MODELU FELG STALOWYCH / ALUMINIOWYCH WYMAGA ZWERYFIKOWANIA RODZAJU GNIAZDA / OSADZENIA BEZPOSREDNIO W FELDZE CZY JEST STOZKOWE, SFERYCZNE CZY PLASKIE ?
SZKICE RODZAJOW LBOW NAKRETEK ORAZ GNIAZD / OSADZEN W FELGACH, NAJCZESCIEJ WYSTEPUJACYCH NA RYNKU, ZNAJDA PANSTWO PONIZEJ, PROSZE SKUPIC UWAGE NA PARAMETRZE OZNACZONYM LITERKA "D"
Kliknij na ponizsze szkice gniazd w celu ich powiekszenia
OSZCZEDZ SWOJ CZAS, NERWY W PRZYSZLOSCI. PRZECZYTAJ PONIZSZY TEKST, NASTEPNIE CALA TRESC OGLOSZENIA I WYCIAGNIJ WNIOSKI.
ZABEZPIECZENIA Z FIRMY KROLAK JUZ OD PONAD 30-tu LAT NALEZA DO NAJSKUTECZNIEJSZYCH, NAJMNIEJ PROBLEMOWYCH ZESTAWOW SRUB / NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH, SPRZEDAWANYCH NA NASZYM RYNKU, I NIE TYLKO.
BEZPOSREDNI KONTAKT Z PRODUCENTEM, GWARANTUJE MOZLIWOSC ZAMOWIENIA KOPII REDUKTORA W PRZYPADKU JEGO UTRATY ( CO CZESTO SIE ZDARZA, PRZY SEZONOWEJ WYMIANIE OPON W SERWISACH WULKANIZACYJNYCH ), JAK I USZKODZENIA ( NIE STOSUJAC SIE DO ZALECEN PRODUCENTA ), I TO ZALEDWIE W CIAGU 3 DNI OD OTRZYMANIA PRZEZ FIRME FISZKI ZAMOWIENIOWEJ ZAPASOWEGO REDUKTORA ZNAJDUJACEJ SIE W OPAKOWANIU, WRAZ Z DOLACZONYMI WYMAGANYMI MATERIALAMI POTWIERDZAJACYMI PANSTWA WLASNOSC.
SRUBY / NAKRETKI WYKONANE SA Z ATESTOWANYCH MATERIALOW, ULEPSZANYCH DO PODRECZNIKOWEJ KLASY WLASNOSCI MECHANICZNYCH POPRZEZ PROCES HARTOWANIA. DAJACY GWARANCJE DLUGOLETNIEGO UZYTKOWANIA. STOSUJAC SIE DO ZALECEN PRODUCENTA KUPUJESZ ZABEZPIECZENIA NA LATA, NIE JEDNORAZOWKI.
DWA RODZAJE PATENTOW I KILKADZIESIAT WZOROW / KODOW PRZYPADAJACYCH NA KAZDY Z NICH:
ZEWNETRZNY W POSTACI ZROZNICOWANEJ ILOSCI I SZEROKOSCI KLINOW USTAWIONYCH PO OKREGU.
WEWNETRZNY W POSTACI NIESTANDARDOWEGO WZORU WEWNETRZNEGO Z CENTRLANYM TRZPIENIEM PO SRODKU, KTORY SKUTECZNIE UNIEMOZLIWIA DOBRANIE NARZEDZIA DO ICH SFORSOWANIA.
PATENTY FIRMY KROLAK, SA CIEZKIE DO PODROBIENIA. SRUBY / NAKRETKI ZABEZPIECZAJACE MOZNA ODKRECIC TYLKO DOSTARCZONYMI ORYGINALNYMI REDUKTORAMI. W PRZYPADKU UTRATY BADZ USZKODZENIA KTOREGOKOLWIEK ELEMENTU ZESTAWU, MOZNA GO ZAMOWIC BEZPOSREDNIO U PRODUCENTA ODDZIELNIE.
ZESTAWY NIE SA NAJTANSZE, NIE SA NAJLADNIEJSZE. ZA TO W ZALECANEJ KLASIE WLASNOSCI MECHANICZNYCH, PRZEZ CO BEZPIECZNE, Z EXTRA PATENTAMI ZABEZPIECZAJACYMI.
PODCHODZE DO SPRAWY KONKRETNIE, OBSLUGUJAC KLIENTOW RZETELNIE. JAK SAM CHCIALBYM BYC OBSLUGIWANY NA CO DZIEN.
Z RACJI, IZ Z PRODUKCJA MAM DO CZYNIENIA CODZIENNIE, I PRZY PRODUKCJI SIE WYCHOWALEM :)
NAMAWIAM DO PRZESTUDIOWANIA CALEJ TRESCI OGLOSZENIA, W KTOREJ ZAWARLEM PRZYDATNE INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZNEGO MOCOWANIA I ZABEZPIECZENIA FELG. COS CZEGO INNI NIE ZNAJA, NIE WIEDZA, LUB TEZ WIEDZA, A NIE POWIEDZA WPROST :)
OCZYWISCIE SLUZE FACHOWA POMOCA W DOBORZE ODPOWIEDNICH NAKRETEK DO MONTAZU WYBRANYCH PRZEZ PANSTWA FELG, DO POSIADANYCH PRZEZ PANSTWA SAMOCHODOW :)
WSZYSTKIE ZAWARTE MATERIALY, OPISY, W TRESCIACH OGLOSZEN SA STWORZONE PRZEZE MNIE :)
PRZECZYTAJ CO SPRZEDAJE...
TYLKO I WYLACZNIE PRODUKTY JAKOSCIOWE, W ZALECANEJ KLASIE WLASNOSCI MECHANICZNYCH. OD SPRAWDZONYCH PRODUCENTOW EUROPEJSKICH, NIE OD FIRM ZAJMUJACYCH SIE JEDYNIE DYSTRYBUCJA TOWAROW Z AZJI, SPRZEDAWANYCH JAKO EUROPEJSKIE, BO POD SWOJA MARKA. FIRMY TEGO POKROJU, ZAJMUJAC SIE HANDLEM, NIE MAJA POJECIA O PRODUKCJI, CZYLI DE FACTO NIE WIEDZA CO OFERUJA W SPRZEDAZY, ALE MAJA JAKZE TANI W ZAKUPIE PRODUKT.
WSZYSTKIE SPRZEDAWANE PRZEZE MNIE PRODUKTY, PRZED WPROWADZENIEM DO OFERTY OSOBISCIE SPRAWDZAM NA TWARDOSCIOMIERZU.
KILKA SLOW W NORMALNYM JEZYKU
NIE SPRZEDAJE PSEUDO PRODUKTOW, I OSPRZETU DO KOL NIEWIADOMEGO POCHODZENIA. GLOWNIE SA TO PRODUKTY POCHODZACE Z ZAKATKOW ODLEGLEJ AZJI, ZASSANE KONTENERAMI DO EUROPY I NA KONTYNENCIE SPRZEDAWANE JUZ POD NAZWA DYSTRYBUTORA, JAKO PRODUKTY EUROPEJSKIE. ZAZWYCZAJ POCHROMOWANE, SWIECACE SIE, I PRZEDE WSZYSTKIM CIESZACE OKO I PORTFEL KLIENTA W TRAKCIE ICH ZAKUPU.
NIE SPRZEDAJE ICH SWIADOMIE, BO NIE LICZE NA SZYBKI I ZNACZNIE WIEKSZY ZAROBEK KOSZTEM KLIENTOW INDYWIDUALNYCH, KTORZY O FAKTYCZNEJ JAKOSCI TEGO RODZAJU PRODUKTOW DOWIADUJA SIE, W PIERWSZYM ROKU UZYTKOWANIA, LUB DOPIERO PO OKRESIE GWARANCYJNYM. GDZIE PRAWDA JEST, ZE POZA, ESTETYCZNIE LADNIE WYGLADAJACYM PSEUDO PRODUKTEM, WYTWARZANYM MASOWO, BALANSUJE ON NA GRANICY BEZPIECZENSTWA.
PRZEDE WSZYSTKIM BEZPIECZENSTWO !!! NIE BAZUJAC NA PANSTWA NIEWIEDZY Z ZAKRESU MATERIALOZNASTWA.
OSOBISCIE ESTETYKE PRODUKTU, PLASUJE NA TRZECIM MIEJSCU. PRZEDE WSZYSTKIM LICZY SIE BEZPIECZENSTWO, PODYKTOWANE JAKOSCIA MATERIALU Z JAKIEGO WYKONANY JEST PRODUKT, ORAZ JAKOSC PRODUKTU PO WSZYSTKICH PROCESACH PRODUKCYJNYCH.
JEST TO OSPRZET DO KOL, STOSOWANY NA ZEWNATRZ POJAZDU. NARAZONY BEZPOSREDNIO NA WARUNKI ATMOSFERYCZNE ORAZ CHEMIE ZNAJDUJACA SIE NA DROGACH. SAMOCHODOW UZYWAMY CODZIENNIE, NIE TYLKO DO PRZEJAZDZEK W SLONECZNE NIEDZIELE :). PREDZEJ, CZY POZNIEJ, POWYZEJ OPISANE CZYNNIKI ZEWNETRZNE ZROBIA SWOJE.
KIEROWANIE SIE PRZY ZAKUPIE WALORAMI ESTETYCZNYMI, W TEJ GRUPIE PRODUKTOW, W NASZYM KLIMACIE UMIARKOWANYM, UZNAJE ZA NIEROZSADNE :(
DO WSZYSTKICH POTENCJALNYCH KLIENTOW, KTORZY PRZY ZAKUPIE KIERUJA SIE, PRZEDE WSZYSTKIM NISKA CENA, WYGLADEM, I JAK TO W OWCZESNEJ RZECZYWISTOSCI BYWA NIE MAJA CZASU :) A CHCA KUPIC ! ! !
PODSTAWA BEZPIECZENSTWA UZYTKOWNIKOW JEST ZALECANA, PODRECZNIKOWA KLASA WLASNOSCI MECHANICZNYCH GOTOWYCH PRODUKTOW DO SPRZEDAZY. POTOCZNIE ZNANA, NAZYWANA / OKRESLANA MIANEM TWARDOSCI SRUB I NAKRETEK, KTORA TO JEST ODPOWIEDZIALNA, ZA PANSTWA BEZPIECZENSTWO PODCZAS PORUSZANIA SIE POJAZDEM.
W CELU DOPROWADZENIA PRODUKTOW DO ZALECANEJ KLASY WLASNOSCI MECHANICZNYCH, NALEZY DO PRODUKCJI UZYC, ODPOWIEDNICH MATERIALOW, NASTEPNIE WZGLEDEM UZYTYCH MATERIALOW, ZASTOSOWAC ODPOWIEDNIE PROCESY PRODUKCYJNE. TEORETYCZNIE - PODRECZNIKOWO KLASA WLASNOSCI MECHANICZNYCH DLA POSZCZEGOLNYCH, NIZEJ WYMIENIONYCH PRODUKTOW WYNOSI:
NAKRETKI MOCUJACE ( tzw. miekki gwint, ukladajacy sie do szpilki ) - 8.8
SRUBY MOCUJACE - 8.8 / 10.9
SZPILKI RADELKOWANE - 10.9
STOSOWANIE ZA MIEKKICH PRODUKTOW GROZI ZERWANIEM POLACZENIA, DOCELOWO UTRATE MOCOWANIA
STOSOWANIE ZA TWARDYCH PRODUKTOW GROZI PEKANIEM TYCH PRODUKTOW, DOCELOWO UTRATE MOCOWANIA
NIE WSZYSTKO ZLOTO, CO SIE SWIECI...
SUGEROWANIE SIE TYM, CO PISZA, MOWIA SPRZEDAWCY, POSREDNICY, EKSPERCI MARKETINGOWI, ZAJMUJACY SIE JEDYNIE HANDLEM, JEST NAIWNE :(. POSREDNICY CI, NIE MAJACY Z MATERIALOZNASTWEM, Z MASZYNAMI UZYWANYMI DO PRODUKCJI, JAK I URZADZENIAMI POMIAROWYMI-WERYFIKUJACYMI, NIC WSPOLNEGO. PISZAC NAJSLODSZE BZDURY NA TEMAT OFEROWANYCH PRZEZ SIEBIE PRODUKTOW, NIE WIEDZA CO OFERUJA:
OTACZAJACA NAS RZECZYWISTOSC ( POZA NATURA :) ) TO POZORY TZW. KOPIUJ / WKLEJ, CZYLI SKOPIUJ TO CO LUDZIE Z POJECIEM W DANYM TEMACIE STWORZYLI, ZMIEN TO POD SWOJE POTRZEBY I WKLEJ NASTEPNIE DO PROJEKTU NAD, KTORYM PRACUJESZ :(
LATWO I SZYBKO, TO Z CZEGO, NAUCZYLISMY SIE KORZYSTAC I STOSUJEMY WSZEDZIE :(
JAK TO STARSI ZWYKLI MOWIC, GEBA WYPOWIE WSZYSTKO, KARTKA PAPIERU PRZYJMIE WSZYSTKO :)
A JA DODAM OD SIEBIE, ZE W OWCZESNYCH CZASACH HTML TWORZY WSZYSTKO :)
TROCHE PRAWDY O PRODUKTACH...
NISKA CENA PRODUKTOW Z DALEKIEJ AZJI, WYNIKA NIE TYLKO Z TANIEJ SILY ROBOCZEJ, ALE PRZEDE WSZYSTKIM Z JAKOSCI MATERIALOW UZYTYCH DO PRODUKCJI. Z, KTORYCH DA SIE ZROBIC PORZADANY KSZTALT, ALE NIE DA SIE GO ULEPSZYC, POPRZEZ PROCES HARTOWANIA DO PODRECZNIKOWEJ KLASY WLASNOSCI MECHANICZNYCH 8.8, 10.9. SKLAD CHEMICZNY UZYTYCH MATERIALOW WYKLUCZA TA MOZLIWOSC. PONADTO PROCES HARTOWANIA JEST KOSZTOWNY, I WIAZE SIE Z KOLEJNYMI PROCESAMI PRODUKCYJNYMI ROWNIE KOSZTOWNYMI, KTORE TO PO PROSTU PRZEZ AZJATOW SA OMIJANE.
DLATEGO TEZ, NA RYNKU DOMINUJA KSZTALTEM WYGLADAJCE, ZAZWYCZAJ SWIECACE, POCHROMOWANE DEKORACYJNIE, BY KUSIC WYGLADEM POTENCJALNYCH NABYWCOW PSEUDO PRODUKTY.
WYGLAD ZEWNETRZNY, CZYLI POWLOKE, TYM BARDZIEj TA DEKORACYJNA UZYWAJAC ODPOWIEDNICH METOD, MOZNA NALOZYC NA, KAZDY RODZAJ MATERIALU, OD TWORZYWA PO METALE. NIE MA ONA WPLYWU NA JAKOSC SAMEGO MATERIALU Z, KTOREGO PRODUKT JEST WYKONANY, JEDYNIE NA JEGO ESTETYKE W OPAKOWANIU I W TRAKCIE UZYWANIA.
CENA ZAKUPU TYCH PRODUKTOW DO DALSZEJ ODSPRZEDAZY PRZEZ POSREDNIKOW, JEST NAWET DO 5 RAZY NIZSZA NIZ EUROPEJSKICH, JAKOSCIOWYCH PRODUKTOW W ZALECANEJ KLASIE WLASNOSCI MECHANICZNYCH.
RYNEK SIE KRECI...
POSREDNIK JEST ZADOWOLONY BO, BEZ WIEKSZYCH NAKLADOW FINANSOWYCH NA DANY RODZAJ / SEGMENT PRODUKTU MA CZYM HANDLOWAC, MA PRODUKT W OFERCIE, BADZ FIZYCZNIE NA POLCE LUB W MAGAZYNIE. A Z RACJI, IZ JEST POSREDNIKIEM W SPRZEDAZY, TO ROZNORAKICH PRODUKTOW W SWOJEJ OFERCIE / ASORTYMENCIE MUSI MIEC CALA GAME. WIEC NIE, KAZDY Z TYCH PRODUKTOW DE FACTO MUSI BYC NAJLEPSZY, I Z PRAWDZIWEGO ZDARZENIA. WAZNE ZEBY BYL DOSTEPNY, A KLIENT INDYWIDUALNY MOGL GO KUPIC U NIEGO, NIE SZUKAJAC DALEJ.
KLIENT JEST ZADOWOLONY, PRZESWIADCZONY, ZE KUPIL COS FAJNEGO, FUNKCJONALNEGO, LADNIE WYGLADAJACEGO, I NIE WYDAL ZA DUZO, A NAWET ZAOSZCZEDZIL, ALE PRZEDE WSZYSTKIM, NIE MUSIAL CZEKAC. ZDECYDOWAL SIE, ZE CHCE KUPIC I KUPIL W DOBREJ WIERZE :)
DLA POSREDNIKA JEST TO DOBRA INWESTYCJA, BO KUPUJAC TANIO, MA DODATKOWY PRODUKT W OFERCIE.
DLA KLIENTA INDYWIDUALNEGO JEST TO DOBRY ZAKUP, BO NIE PRZEPLACAJAC MA COS, CO MOZE ZAMONTOWAC I SPAC "SPOKOJNIE ".
WSZYSTKIE POWYZSZE PROCESY, NA PIEWRSZY RZUT OKA WZGLEDEM ZALOZEN RYNKU WYGLADAJA DOBRZE, STANDARDOWO.
A W RZECZYWISTOSCI JEST ZUPELNIE ODWROTNIE...
PRODUKT, PRODUKTOWI NIEROWNY, MIMO IZ SPRZEDAWANE SA POD TA SAMA NAZWA. PSEUDO PRODUKTY, JEDNORAZOWKI, W ODLEGLEJ PERSPEKTYWIE PSUJA RYNEK...
JEZELI FUNDAMENTEM HANDLU SA SLABE, PSEUDO PRODUKTY, TO Z CZASEM PRAWDA WYJDZIE NA JAW.
NA BAZIE ZLYCH DOSWIADCZEN Z JEDNORAZOWKAMI, KLIENCI PO ZWERYFIKOWANIU CO KUPILI, NIE CHCA JUZ STOSOWAC UZYTEGO FELERNEGO PRODUKTU. CO GORSZA, NABAWIAJA SIE AWERSJI DO DANEJ GRUPY PRODUKTOW, TEJ SAMEJ OGOLNEJ NAZWY, OMIJAJAC JE W PRZYSZLOSCI SZEROKIM LUKIEM, TWIERDZAC, ZE SIE NIE NADAJA.
W PRZYPADKU AKCESORIOW DODATKOWYCH, JAKIM SA ZABEZPIECZENIA KOL SAMOCHODOWYCH, KTORE MOGA BYC UZYTE, ALE UZYTE BYC NIE MUSZA, W PRZECIWIENSTWIE DO MATERIALOW EKSPLOATACYJNYCH TJ. KLOCKI HAMULCOWE, HANDLOWANIE PSEUDO PRODUKTAMI, NAPISZE WPROST, PSUCIE NIMI RYNKU DOPROWADZA DO PODJECIA PRZYKREJ W SKUTKACH, DLA KONKRETNYCH PRODUCENTOW TEGO SEGMENTU BRANZY MOTORYZACYJNEJ, DECYZJI KLIENTA INDYWIDUALNEGO, O REZYGNACJI Z CHECI JEGO UZYWANIA KIEDYKOLWIEK.
JEST TO ZABEZPIECZENIE, WIEC Z ZALOZENIA MA STANOWIC PROBLEM DLA OSOB TRZECICH, A PRZEZ SWOJA NISKA JAKOSC, LUB NASZA NIEFRASOBLIWOSC W TRAKCIE UZYTKOWANIA, MOZE STANOWIC ROWNIEZ PROBLEM DLA NAS SAMYCH. JEZELI PROBLEM WYSTAPI W NAJMNIEJ OCZEKIWANYM MOMENCIE, GWARANTUJE, ZE ZAPAMIETAJA PANSTWO TAKI INCYDENT, I MOZE MIEC ON WPLYW NA WYROBIENIE SOBIE ZLEJ OPINII NA TEMAT TYCH PRODUKTOW, KTORE DE FACTO SLUZA NAM CODZIENNIE, ZABEZPIECZAJAC KOLA 24h/7.
KUPUJAC SZYBKO, TANIO, OPIERAJAC SWOJ WYBOR NA PODSTAWIE OPISOW I ZAPEWNIEN POSREDNIKOW CO DO JAKOSCI OFEROWANEGO PRODUKTU, MAJAC JEDYNIE MOZLIWOSC WYBORU WYMIARU, KSZTALTU I RODZAJU POKRYCIA GALWANICZNEGO, NIE MASZ POJECIA CO TAK NAPRAWDE KUPUJESZ :(. NIE MAJAC MOZLIWOSCI FIZYCZNEGO ZDIAGNOZOWANIA JAKOSCI MATERIALOW UZYTYCH DO PRODUKCJI, I SAMYCH PROCESOW PRODUKCYJNYCH. MOGAC JEDYNIE ZAMONTOWAC PRODUKT TAM, GDZIE JEGO MIEJSCE, STAJESZ SIE OFIARA, SPONSOREM BLEDNEGO KOLA W, KTORYM WSZYSTCY NA CO DZIEN UCZESTNICZYMY.
NIE MA KOGO WINNIC, BO SKAD MAMY TO WSZYSTKO WIEDZIEC :)
ZNIKOMA ILOSC RZECZY W BRANZY MOTORYZACYJNEJ, W OWCZESNYCH CZASACH PRODUKOWANA JEST W POLSCE. PRODUKCJA I WIEDZA NA JEJ TEMAT, TO NA NASZYM RYNKU ABSTRAKCJA I CZARNA DZIURA :(. TYM SPOSOBEM SEDNO PRODUKTU, JAKIM SA PRAWDZIWE ZABEZPIECZENIA KOL PRZED KRADZIEZA, I SYSTEM W TYM CELU STWORZONY PRZEZ POLSKIEGO PRODUCENTA, PRZY OWCZESNYM STANDARDZIE RYNKU, NIE POWINIEN MIEC RACJI BYTU :(
DO PANSTWA WIADOMOSCI, I SWIADOMOSCI ! ! !
NADAL ISTNIEJA FIRMY, TO JUZ DINOZAURY BRANZY DLA, KTORYCH IDEA PRODUKTU Z PRAWDZIWEGO ZDARZENIA, ZABEZPIECZENIA PELNIACEGO ZALOZONA FUNKCJE, I PRZEDE WSZYSTKIM PRODUKTU NA LATA, MA NADAL SENS, I JEST WYZNACZNIKIEM DZIALAN :)
CYWILIZACJA MASOWA, A ZABEZPIECZENIA...
Z RACJI, IZ POLSKI RYNEK ZBYTU JEST CHLONNY, TO ZEBY BYL NASYCONY NIEZBEDNA JEST ILOSC.
ZASADA W ZABEZPIECZENIACH, NIE POWINNA BYC ILOSC, BO TA AUTOMATYCZNIE WYKLUCZA IDEE ZABEZPIECZANIA, TYLKO SYSTEM / SCHEMAT PRODUCENTA, OD POCZATKU PRODUKCJI, POPRZEZ MOMENT SPRZEDAZY, I W TRAKCIE CALEGO OKRESU STOSOWANIA ZABEZPIECZENIA NA KOLACH PRZEZ UZYTKOWNIKA.
ZAPOTRZEBOWANIE NA ILOSC, SPROWADZA WSZYSTKIE PRODUKTY MASOWEJ PRODUKCJI DO JEDNEGO MIANOWNIKA, JAKIM JEST OKRESLENIE PSEUDO PRODUKT, I WYKLUCZA TYM SAMYM ICH SYSTEM ZABEZPIECZENIA.
DEKONSPIRACJA PSEUDO ZABEZPIECZEN...
1. ZESTAWY SRUB / NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH Z DWOMA REDUKTORAMI W KOMPLECIE. ZAZWYCZAJ TANIE, TYM SAMYM NAJCHETNIEJ SPRZEDAWANE PRZEZ POSREDNNIKOW, LUB NAWET DODAWANE W GRATISIE, PRZY ZAKUPIE KOMPLETU FELG I OPON. ZESTAWY NIE WIADOMO SKAD, BEZ MOZLIWOSCI REKLAMOWANIA U PRODUCENTA, BEZ MOZLIWOSCI ZAMOWIENIA KOPII REDUKTORA BEZPOSREDNIO U PRODUCENTA.
CZESTO W ZESTAWACH SRUB / NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH FIRM, NIE MAJACYCH NIC WSPOLNEGO Z ZABEZPIECZENIAMI, ALE PRODUKUJACYCH "ZABEZPIECZENIA" Z NAZWY NA MASOWA SKALE, SKUSZENI ZOSTAJA PANSTWO DWOMA REDUKTORAMI W ZESTAWIE. REDUKTORY NIE DOSC, ZE DWA W ZESTAWIE, TO DODATKOWO SA POD ROZNE STANDARDOWE NA RYNKU ROZMIARY KLUCZA, CZYLI UNIWERSALNY REDUKTOR Z PRZEJSCIEM / MOZLIWOSCIA OBSLUGI STANDARDOWO STOSOWANYCH ROZMIAROW KLUCZA 17mm, 19mm, 21mm.
OFERTA JAKZE KUSZACA DLA POTENCJALNYCH NABYWCOW, ALE JAKZE FALSZYWA Z MOJEGO PUNKTU WIDZENIA.
Z MOJEGO DOSWIADCZENIA WYNIKA, ZE JEST TO ZAPLANOWANY MYK PRODUCENTOW, SZUKAJACYCH PRZEDE WSZYSTKIM ZBYTU, NA MASOWA PRODUKCJE " ZABEZPIECZEN ", KTORA JAK WSPOMNIALEM Z ZABEZPIECZENIAMI NIE MA NIC WSPOLNEGO. PRODUCENT WYZNACZAJAC CEL, JAKIM JEST SPRZEDAZ / UPCHANIE TOWARU NA RYNKU. ZAMYDLA / KUSI KLIENTA INDYWIDUALNEGO UNIWERSALNOSCIA I BEZPROBLEMOWOSCIA SWOJEGO PRODUKTU WYPOSAZONEGO W DWA REDUKTORY W ZESTAWIE. UMYWAJAC RECE OD TEGO, CO DALEJ DZIEJE SIE Z OWYM PRODUKTEM W TRAKCIE UZYTKOWANIA. POPRZEZ BRAK BEZPOSREDNIEGO KONTAKTU Z PRODUCENTEM ( BO NIE WIADOMO, KTO TO WYPRODUKOWAL ), FIRMA PRODUKUJACA SKUTECZNIE ODDCINA SIE OD SERWISU POSPRZEDAZOWEGO I OBSLUGI POGWARANCYJNEJ. ZRZUCAJAC PROBLEM NA POSREDNIKA, KTORY JAKO POSREDNIK WIELU RODZAJOW PRODUKTOW OFEROWANYCH W PUNKCIE SPRZEDAZY, POZA KILKOMA ZESTAWAMI ZABEZPIECZEN NA STANIE, NIE MA NIC WSPOLNEGO Z SAMYM PRODUKTEM I JEGO PRODUKCJA, POZA TYM, ZE GO SPRZEDAL. WIEC NIE ZA BARDZO WIE JAK POMOC W POTRZEBIE, A TAKA CZESTO PRZY ZABEZPIECZENIACH WYSTEPUJE, SUGERUJAC ZDJECIE POPRZEZ MECHANICZNE USZKODZENIA PRODUKTU.
CZYLI KLIENT DOBRY JAK KUPUJE, A PO ZAKUPIE KLIENT NASZ WROG, NIECH RADZI SOBIE SAM.
ZE STRONY KLIENTA INDYWIDUALNEGO, NA PIERWSZY RZUT OKA ZESTAW ZABEZPIECZEN KOL Z DWOMA UNIWERSALNYMI REDUKTORAMI W KOMPLECIE, TO NADDOMIAR WYGODNE ROZWIAZANIE. PO PIERWSZE, KLIENT NIE MUSI ZASTANAWIAC SIE NAD ROZMIAREM KLUCZA JAKI ZASTOSOWANY JEST W JEGO SAMOCHODZIE W TRAKCIE ZAKUPU PRODUKTU, CO SKRACA CZAS PODJECIA DECYZJI O ZAKUPIE. PO DRUGIE, JEST TO ROZWIAZANIE DAJACE KLIENTOWI POCZUCIE BEZPIECZENSTWA, ZE JAK ZGUBI JEDEN REDUKTOR TO DRUGI MA W DOMU. SZKODA, ZE PRODUCENCI SPRZETU RTV-AGD NIE DORZUCAJA PRZY ZAKUPIE JEDNEGO PRODUKTU, DRUGIEGO NA ZAS, AZEBY KLIENT PO PROSTU MIAL :). NIE MUSZA TAK ROBIC, BO PRODUCENCI SPRZETU RTV-AGD W PRZECIWIENSTWIE DO PRODUCENTOW ZABEZPIECZEN NIEWIADOMEGO POCHODZENIA, MAJA WLASNE SYSTEMY SERWISOW NAPRAWCZYCH W DANYM KRAJU.
DWA UNIWERSALNE REDUKTORY W ZESTAWIE, ZDAJA SIE BYC LOGICZNIE PRZEMYSLANYM ROZWIAZANIEM, ZAPEWNIAJACYM BEZPROBLEMOWOSC W TRAKCIE UZYTKOWANIA ZABEZPIECZEN. MOZE TAK, MOZE NIE. DLA MNIE NIESTETY NIE...
ISTNIEJA POWODY, DLACZEGO PRODUCENCI ZABEZPIECZEN, TAKA STRATEGIE PRZYJELI ZA SLUSZNA I POSTARAM SIE JE OPISAC.
ZE STRONY PRODUCENTA, JEST TO STRATEGICZNE I FUNDAMENTALNE DLA PSEUDO PRODUKTOW ROZWIAZANIE PRODUKCYJNE. PRZEDE WSZYSTKIM NADDOMIAR PROSTA I NIESKOMPLIKOWANA POD WZGLEDEM LOGICZNYM, I LOGISTYCZNYM STAJE SIE PRODUKCJA NA SKALE MASOWA, BO MASZYNE USTAWIA SIE RAZ, I WYTWARZA ONA W MASOWEJ ILOSCI COS, O OGRANICZONEJ ILOSCI WZOROW REDUKTOROW, ALE W DUZYCH NAKLADACH. PONADTO ZAPEWNIA PRODUCENTA O TYM, ZE KLIENT KUPI, I NIE WROCI W OKRESIE GWARANCYJNYM Z POWROTEM, Z EWENTUALNYM PROBLEMEM JEZELI TAKOWY WYSTAPI. DLA PRZYKLADU, JEZELI PROBLEMEM OKAZE SIE FAKT, ZE POSIADANY KLUCZ DO ODKRECANIA KOL, W JAKI JESTESMY WYPOSAZENI NIE BEDZIE PASOWAC DO REDUKTORA, TO TAK NAPRAWDE WZGLEDEM TEJ STRATEGII, ZADEN PROBLEM, BO REDUKTOR W TEGO RODZAJU ZABEZPIECZENIACH OBSLUGUJE WSZYSTKIE DOSTEPNE STANDARDOWO ROZMIARY KLUCZA. JEZELI KTOS ZGUBI JEDEN Z REDUKTOROW, TO TAK NAPRAWDE WZGLEDEM TEJ STRATEGII, ZADEN PROBLEMEM BO MA DRUGI W ZESTAWIE, A KTO RAZ ZGUBIL BEDZIE JUZ UWAZAC, AZEBY NIE ZGUBIC PO RAZ DRUGI. NO I KTO W HISTORII UZYTKOWANIA PRODUKTU JAKIM SA ZABEZPIECZENIA DWA RAZY GUBI REDUKTOR :). A JAK JUZ ZGUBI PO RAZ DRUGI, TO SAM REDUKTOR BEDZIE KOSZTOWAC WIECEJ, NIZ NOWY PSEUDO ZESTAW, LUB NIE BEDZIE MIAL WOGOLE JAK I GDZIE ZAMOWIC KOPII REDUKTORA, BO POSREDNIK POWIE, ZE NIE MA TAKIEJ MOZLIWOSCI. FINALNIE ZMUSZONY ZOSTANIE DO ZDEMONTOWANIA ZESTAWU WE WLASNYM ZAKRESIE, POPRZEZ MECHANICZNE USZKODZENIE ZABEZPIECZEN, W SKUTKACH UTRATE GWARANCJI, I FINALNIE ZAKUP NOWEGO ZESTAWU.
Z DOSWIADCZENIA WIEM, ZE W TYM MOMENCIE KLIENCI SA ZNIESMACZENI I REZYGNUJA Z MONTAZU JAKICHKOLWIEK ZABEZPIECZEN. A RYNEK TRACI KLIENTA, CO PRZYTOCZYLEM W OPISIE POWYZEJ.
DLA MNIE OSOBISCIE ZASTANAWIAJACYM I NIEPOKOJACYM, ALE NAPROWADZAJACYM NA WNIOSKI JEST FAKT, ZE DANE MARKI POJAZDOW LATAMI UZYWAJA DANYCH ROZMIAROW KLUCZA PRZY SRUBACH / NAKRETKACH MONTAZOWYCH FELGI. OCZYWISTYM JEST, ZE NIE MA RACJONALNYCH PRZESLANEK DLA, KTORYCH UNIWERSALNOSC REDUKTOROW WZGLEDEM ROZMIAROW KLUCZA, WINNA BYC STOSOWANA PRZEZ UCZCIWYCH PRODUCENTOW, RZETELNIE PRZYKLADAJACYCH SIE DO SWOJEJ PRODUKCJI. JEDYNIE TE, KTORE ULATWIAJA PRODUKCJE W ILOSCI MASOWEJ I SAMA SPRZEDAZ PRODUKTU NIEUCZCIWYM PRODUCENTOM. PRODUKT UNIWERSALNY, KTORY OBSLUGUJE WSZYSTKIE RODZAJE KLUCZA, JEST LATWIEJSZY W KONFIGURACJI PRZY SPRZEDAZY PRZEZ POSREDNIKA, MASKUJAC JEGO EWENTUALNA NIEWIEDZA W TEMACIE.
WIADOMO: COS CO JEST DO WSZYSTKIEGO, TAK NAPRAWDE JEST DO NIECZEGO
DLA PRZYKLADU PODAM, ZE NP. WIEKSZOSC BMW - TO ROZMIAR KLUCZA 17mm, WIEKSZOSC AUDI - TO ROZMIAR KLUCZA 17mm, STARSZE ALFY ROMEO, LANCIE, FIATY - TO ROZMIAR KLUCZA 19mm, NOWSZE MODELE TYCH POJAZDOW - TO ROZMIAR 17mm, CALA GRUPA VW - TO ROZMIAR KLUCZA 17 mm itd... OCZYWISCIE ZMIANY W ROZMIARACH WYSTEPUJA, ZDARZAJA SIE ROWNIEZ WYJATKI. JEDNAKZE UCZESTNICZAC W BRANZY OD PONAD 30-STU LAT, NA PRZELOMIE TEGO OKRESU STWIERDZAM, ZE NIE SA TO OPERACJE, KTORE WDRAZANE BYLYBY PRZEZ KONCERNY 3-4 RAZY DO ROKU DLA DANEJ MARKI, RACZEJ TEGO TYPU ZMIANY ODNOTOWAC MOZNA RAZ NA PRZELOMIE 10 LAT. TERAZ MA TO MIEJSCE CIUT CZESCIEJ, BO ROZNE KONCERNY UZYWAJA TYCH SAMYCH PLYT PODLOGOWYCH, NA KTORYCH TWORZA SWOJE NOWE MODELE POJAZDOW.
OCZYWISTYM STAJE SIE, ZE TEGO RODZAJU ZESTAWY SRUB / NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH, NA PIERWSZY RZUT OKA BEZPROBLEMOWE, I WYPOSAZONE W PELNI, PRZEDE WSZYSTKIM MAJA BYC LATWE W MASOWEJ PRODUKCJI DLA PRODUCENTOW I NIE MAJA STANOWIC PROBLEMU PRZY ICH SPRZEDAZY, I NIE MAJA STANOWIC PROBLEMU W OKRESIE GWARANCYJNYM.
CZYLI, TO CO DLA KLIENTA PRZY ZAKUPIE STAJE SIE WYZNACZNIKIEM, DLA PRODUCENTOW PSEUDO ZABEZPIECZEN JEST STRATEGICZNIE ZAPLANOWANYM ULATWIENIEM SWOJEJ PRODUKCJI I POZNIEJSZEJ SPRZEDAZY.
WSZYSTKO PO TO, BY MOC PRODUKOWAC NA MASOWA SKALE, WIECEJ, SZYBCIEJ I W NISKIEJ CENIE. SPYCHAJAC SEDNO PRODUKTU ZABEZPIECZENIA NA TOR DRUGOPLANOWY. ZATRACAJAC IDEE I SENS PRZEDSIEWZIECIA, KOSZTEM OBSLUGI ILOSCI ZAMOWIEN. MNIEJ WAZNYM JEST, LUB WOGOLE NIE WAZNYM JEST KLIENT, I JEGO CHEC RZETELNEGO ZABEZPIECZENIA JEGO WLASNOSCI PRZED KRADZIEZA. LICZY SIE FAKT, ZE CHCE KUPIC, A JAK KTOS CHCE KUPIC TO ZAWSZE ZNAJDZIE SIE KTOS, KTO CHCE SPRZEDAC.
TAK JAK WSPOMNIALEM WCZESNIEJ, NIE DA SIE PRODUKOWAC ZABEZPIECZEN Z PRAWDZIWEGO ZDARZENIA NA MASOWA SKALE, ALE DA SIE JE PRODUKOWAC NA MASOWA SKALE Z NAZWY, TYLE ZE TO JUZ NIE ZABEZPIECZENIA, A PSEUDO PRODUKT, KTOREGO KLIENT INDYWIDUALNY NIE MA SWIADOMOSCI.
2. ZESTAWY SRUB / NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH SPRZEDAWANE Z AUTAMI NOWYMI, LUB DOSTEPNE W SIECI SPRZEDAZY DANEJ MARKI POJAZDU. NIBY ORYGINALNE, FABRYCZNE BO SYGNOWANE DANA MARKA POJAZDU.
ZESTAWY SRUB / NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH DOSTEPNYCH U DEALEROW, MAJA ZAPLECZE SERWISOWE !!! SA WIADOMEGO POCHODZENIA. OCZYWISCIE NIE PRODUKUJE ICH DANA MARKA POJAZDU, A FIRMA PRODUKUJACA ZABEZPIECZENIA, Z PODPISANA UMOWA NA DOSTAWY, ZAPEWNIAJACA GRAFICZNE PRZYGOTOWANIE OPAKOWANIA W LOGOTYP DANEJ MARKI, I DOSTAWY KONKRETNYCH WYMIAROW PASUJACYCH DO DANEJ MARKI POJAZDU. WYKLUCZAJAC TYM SPOSOBEM PROCES KONFIGURACJI, WERYFIKACJI PRZEZ SPRZEDAJACEGO. OFEROWANY OSPRZET NA PEWNO BEDZIE PASOWAC DO FABRYCZNYCH ORYGINALNYCH FELG ALUMINOWYCH / STALOWYCH.
FORTEL PRODUCENTA JEST NASTEPUJACY, Z RACJI, IZ ZAOPATRUJE ON MASOWO, ROZNE MARKI POJAZDOW, DLA DANYCH PRODUCENTOW POJAZDOW. PRZYGOTOWYWUJE POD DANA MARKE OKRESLONA ILOSC WZOROW / KODOW, ZAZWYCZAJ KILKA ( NIE DZIESIATKI, NIE SETKI, NIE MILIONY ). ZAKUP ZABEZPIECZEN U DEALERA, WIAZE SIE Z OKRESLONA POWTARZALNOSCIA WZOROW / KODOW W DANEJ MARCE. ZESTAWY TE, NAZWE JE FABRYCZNYMI, SA LADNE, ESTETYCZNIE WYCHUCHANE, MNIEJ UCIAZLIWE W OKRESIE GWARANCYJNYM. W PRZYPADKU PROBLEMU SPRZEDAWCA DYSPONUJAC ZAPLECZEM SERWISOWYM, NIE NA NASZYCH OCZACH PROBLEM ROZWIAZE.
W OKRESIE POGWARANCYJNYM KARCA KLIENTA PO KIESZENI. ZAMOWIENIE KOPII REDUKTORA JEST MOZLIWE, OKRES OCZEKIWANIA / REALIZACJA ZAMOWIENIA TRWA DLUGO, A CENA KOPII REDUKTORA JEST WYSOKA. CZESTO PRZEKRACZAJACA CENE NOWEGO ZESTAWU, ALE CIUT NIZSZA NIZ ZAPROPONOWANE CENY DEMONTAZU ZABEZPIECZEN Z KOL, W PRZYPADKU NIE POSIADANIA / ZGUBIENIA REDUKTORA. WSZYSTKO SPRYTNIE PRZEMYSLANE, BO KLIENT W ZAMYSLE KONCERNOW MA ZAPLACIC I DO TEGO JESZCZE PODZIEKOWAC.
ZOBACZ MOJE POZOSTALE AUKCJE ! ! !
SPECJALIZUJE SIE W PRODUKCJI ORAZ DYSTRYBUCJI HURTOWO - DETALICZNEJ PROFESJONALNYCH JAKOSCIOWYCH AKCESORIOW DO MONTAZU FELG STALOWYCH I ALUMINIOWYCH RENOMOWANYCH PRODUCENTOW EUROPEJSKICH.
W MOJEJ OFERCIE ZNAJDA PANSTWO TYLKO I WYLACZNIE PRODUTKY W ZALECANEJ PODRECZNIKOWEJ KLASIE WLASNOSCI MECHANICZNYCH tj.
ZESTAWY SRUB / NAKRETEK ZABEZPIECZAJACYCH POLSKIEGO PRODUCENTA: FIRMA KROLAK
PIERSCIENIE CENTRUJACE , NAKRETKI DO FELG , SRUBY DO FELG , SZPILKI DO PIAST WKRECANE I RADELKOWANE
ZAPRASZAM DO ZAKUPU PRODUKTOW Z PRAWDZIWEGO ZDARZENIA ! ! !
