Jeżeli nie chcesz modlić się do Boga

żeby podczas pływania swoją wspaniałą łodzią

nie przywalić śrubą lub spodziną silnika

w jakiś wystający kamień ?

Jeżeli nie chcesz dostać zawału serca

po otrzymaniu rachunku z warsztatu

za serwis twojego silnika.

Jeżeli chcesz spać spokojnie nie obawiając się

że ktoś ukradnie Ci drogi silnik.

TO DOBRZE TRAFIŁEŚ - TEN NAPĘD JEST DLA CIEBIE :)

Jak to pływa ? https://www.youtube.com/watch?v=lJaLpQrbH-E&feature=c4-overview-vl&list=PLyX9kFgXKAdT2jNynRIQQvClpUOSYWeoF

Kilka słów o napędach Long Tail

Witam państwa i zapraszam do zapoznania się z najlepszym i najtańszym na świecie napędem na płytką wodę do: pychówki, pontonu, katamarana, tratwy, kajaka, kanu i wielu innych łodzi, które doskonale sprawdzają się na płytkich Polskich rzekach.

Jako jedyni w Polsce zajmujemy się napędami do łodzi typu LONG TAIL.

Jesteśmy też jedynym przedstawicielem firmy SPS Manufacturing na Polskę, która jest największym producentem napędów LONG TAIL na świecie.

Firma SPS Manufacturing zajmuje się produkcją napędów LONG TAIL od ponad 30 lat.

Napędy te nazywają się w Azji LONG TAIL (DŁUGI OGON) lub MUD MOTOR(NAPĘD NA BŁOTO).

1/3 świata, czyli cała Azja pływa głównie na napędach LONG TAIL.

Płytkość rzek w Azji, jaki duża ilość przeszkód wodnych zaowocowała wymyśleniem tanich i dobrze spisujących się w trudnych warunkach napędów, które z powodzeniem są stosowane od kilkudziesięciu lat w Azji, Ameryce południowej i północnej.

Są to tak zwane napędy powierzchniowe, w których śruba napędowa ma swoją największą wydajność przy zanurzeniu 70%-80%

Dzięki tak małemu zanurzeniu śruby nie występuje ryzyko zawadzenia spodziną jak to ma miejsce w tradycyjnym silniku zaburtowym.

Długość wału napędowego jest odpowiednio dobrana tak żeby: silnik nie pracował z zbyt dużym przechyle, śruba napędowa ma lepszy wektor swojej pracy i napędzania łodzi, nie ma problemu z kawitacją sił działających na śrubę tak jak ma to miejsce tradycyjnym zaburtowcu, silnik i wał są zamocowane są na pawęży jak na zrównoważonej huśtawce, dzięki temu nie trzeba używać dużej siły żeby opuszczać i wyjmować działający napęd z wody.

Długi wał z silnikiem zamocowany na pawęży jest w taki sposób, że umożliwia prześlizgiwanie się i unoszenie po natrafieniu na przeszkodę w wodzie, chroniąc tym samym śrubę napędową.

Śruba napędowa ma dodatkowo na wale ostrogę, która ja chronić i ma za zadanie podnosić cały wał napędowy po zderzeniu się z przeszkodą w wodzie.

Do napędów typu LONG TAIL stosuje się silniki 4 suwowe, bez redukcji obrotów, z wałem poziomym, chłodzone powietrzem, stosowane w: maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, agregatach prądotwórczych, motopompach, kartingach i wielu innych urządzeniach.

Dzięki zastosowaniu w napędach LONG TAIL silników chłodzonych powietrzem można je używać na płytkich wodach o dnie zarośniętym zielskiem, kamienistym, mulistym lub z dużą ilością korzeni i innych przeszkód wodnych.

Mamy możliwość przez zastosowanie wielu różnych konwerterów dobrać LONG TAIL do prawie każdego silnika z wałem poziomym o mocy od 2 do 24 koni mechanicznych.

Do napędów typu LONG TAIL pasują prawie wszystkie silniki takich firm jak: Honda, Kohler, Yamaha, Kawasaki, Robin, Subaru, Briggs & Stration lub ich kopie produkcji Chińskiej takich firm jak: Loncin, Holida, Gasoline, Predator oraz NO NAME.

Ceny silników są zróżnicowane i uzależnione od mocy, jakości wykonania i producenta - to są ceny silników dostępnych na Allegro (wystawione przez róznych importerów) :

2 konny cena od 450zł do

4.5 konny cena od 330zł

6.5konny cena od 450zł

8 konny cena od 650zł

13 konny cena od 1000zł

16 konny cena od 1300zł

W skład napędu typu LONG TAIL wchodzi:

* Wyważony i łożyskowany wał w osłonie

* Konwerter do połączenia z silnikiem z kalamitkami, na łożysku z simmeringiem.

* Mocowanie pod silnikiem (w niektórych modelach z kalamitami)

* Mocowanie do pawęży

* Rumpel z manetką gazu

* Śruba napędowa

Ceny napędów LONG TAIL uzależnione są od mocy silnika, do jakiego są przeznaczone, jaki i od długości wału w zestawie:

Od 2 do 2.5 koni cena od 1320zł

Od 4 do 6.5 koni cena od 1 510zł

Od 7 do 16 koni cena od 1720zł

Od 20 do 22 koni cena od 2200zł

Posiadamy wszystkie części zamienne do napędów LONG TAIL oraz duży wybór śrub napędowych: zwykłych, uciągowych i szybkich od 4 do 16 cali.

W razie jakiś pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego Mariusz Cholewski tel. 508-[zasłonięte]-109

Nie zostawisz za sobą tęczowej plamy na wodzie od benzyny lub oleju wydostającego się ze spodziny.

Nawet strugowodny napęd nie wpłynie tam gdzie Ty będziesz mógł wpłynąć.

JAK PŁYWA ŁÓDŹ Z NAPEDEM POWIERZCHNIOWYM ? - http://www.youtube.com/watch?v=lJaLpQrbH-E

https://www.youtube.com/watch?v=cB4MyqCxykE

https://www.youtube.com/watch?v=1FtXgHqQMLE

Tu łódź napędzana 6.5 konnym silnikiem typu GX200

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=adpHOEZUnko

Tu pokazuje jak buduję kanu drewniane z tym napędem.

http://forumwodne.pl/kanu-drewniane-z-silnikiem-od-sprzetu-budowlanego-t23.html

Zobaczcie od 9 minuty jak pływa taki napęd na filmie Wojciecha Cejrowskiego: Łódka Pana Makarona.

http://vod.tvp.pl/audycje/podroze/boso-przez-swiat/wideo/lodka-pana-makarona/875119

Napęd który jest wystawiony na aukcji Allegro jest na 3, 4 i 5 zdjęciu z podłączonymi silnikami firmy Holida i Kohler.

Na 6 zdjęciu jest pokazany zestaw podłączony do silnika, mocowanie silnika i pawęż.

Taniej nic nie znajdziecie 1 koń mechaniczny w tym systemie przy wersji 13 konnej mozna mieć już od około 200zł

MAM BARDZO DOBRĄ CENĘ - W NIEMCZECH GDZIE TRANSPORT JEST TAŃSZY ZA DOKŁADNIE TEN SAM NAPĘD TRZEBA ZAPŁACIĆ 600 Euro

Na 2 zdjęciu przedstawiam silnik Hondy !!! 4 taktowy o mocy 1 konia i wadze 5.5kg !!!!!!!!!!

Nie kupicie tego silnika w salonie Hondy ani u innego dilera silników w Polsce.

To jest najlżejszy (z seryjnej produkcji) 4 suwowy silnik ze spodziną do łodzi. Nic lżejszego nie znajdziecie !

Przeznaczony jest do lekkich łodzi o wadze do 250kg całość.

Mogę wystawić ten silnik na innej aukcji w cenie około 2200zł

Cenni zestawów - uzależniony od ceny kursu dolara, euro i kosztów transferu zapłaty do Azji

Cennik poszczególnych części składowych napędu Long Tail kupowanych oddzielnie:

Cenni gotowych zestawów Long Tail przy kursie Eoro 4,1991zł i kursie Dolara Amerykańskiego 3,0266

Nie wierzysz że taki prosty napęd może być taki sprawny ?

Zadzwoń - podam Ci namiary na ludzi którzy już kupili taki napęd i pływają nimi w Polsce

Śruby napędowe wystawione są na innej aukcji

Poniżej ! Mini Long Tail do silnika 2.5 konnego Honda GX 100 lub dużo tańszych zamienników Chińskich (500zł)

Na zdjęciu są pokazane części składowe zestawu Mini Long Tail oraz złożony zestaw z silnikiem

waga zestawu long tail 75 cali z pawężą i całą resztą 13.6kg
waga silnika około 8.6kg

508-[zasłonięte]-109

INSTRUKCJA NAPĘDU LONG TAIL

PRZYKŁAD ŁODZI Z NAPĘDEM LONG TAIL