Stacjonarne nagrzewnice powietrza, olejowe lub gazowe. Wysokowydajne urządzenia o wszechstronnym zastosowaniu, uniwersalne i wygodne żródło ciepłego powietrza. Nagrzewnice HP mogą być zasilane, w zależności od zastosowanego palnika olejem opałowym  olejami przepracowanymi oraz gazem (w zależności od zastosowanego palnika). Są grupą stacjonarnych urządzeń przystosowanych do pracy zarówno na wolnym wydmuchu jak i w systemach kanałowych. Ich niezwykła funkcjonalność, wydajność oraz uniwersalność predysponuje je doskonale do ogrzewania obiektów wielkokubaturowych między innymi takich jak: hale, magazyny, warsztaty, obiekty sportowe, hale namiotowe, kościołów itp.

Charakterystyka:

• automatyczny palnik wentylatorowy renomowanej firmy na olej przepracowany,
  
• elektroniczna kontrola obecności płomienia,
• podwójny termostat wentylatora-graniczny z manualną funkcją reset,
• wentylator promieniowy o wysokim sprężu dyspozycyjnym,
• kratki ochronne wentylatora,
• elastyczne przewody olejowe,
• obudowa pieca wykonana z podwójnych paneli, zapewniająca izolację termiczną i akustyczną,
• komora spalania wykonana z wysokiej jakości stali nierdzewnej

Ogrzewanie czystym powietrzem

Nagrzewnice HP posiadają wymienniki ciepła, co pozwala ogrzewać i wentylować obiekty czystym powietrzem. Sami Państwo decydują czy urządzenia pracują na powietrzu obiegowym, mieszanym czy wyłącznie świeżym. Spaliny wydmuchiwane są przez przewód kominowy do atmosfery. Dzięki pełnej automatyce nagrzewnice pracują bezobsługowo.

Wszystkie modele posiadają komory spalania wykonane w całości ze stali kwasoodpornej. Najwyższa jakość użytych materiałów i podzespołów gwarantuje bezpieczeństwo oraz ich wieloletnią, niezawodną pracę.

Natychmiastowe ogrzewanie i wentylacja 

Zastosowanie nagrzewnic powietrza HP z bezpośrednim nadmuchem to najszybsze rozwiązanie problemu ogrzewania wszelkich pomieszczeń.

Dzięki bardzo prostemu montażowi okazują się one niezastąpione wszędzie tam, gdzie muszą Państwo natychmiast dostarczyć ciepło.

Nagrzewnice HP nie podlegają Urzędowi Dozoru Technicznego i nie wymagają ustawienia w kotłowni.

Równomierne rozprowadzenie ciepła poprzez system kanałów 

Zastosowanie:

• ogrzewanie hal produkcyjnych, hangarów i magazynów
• ogrzewanie warsztatów samochodowych
• ogrzewanie montażowni

Seria palników multiolejowych (wieloolejowych) Vario Oil to najlepiej przystosowane urządznia do spalania olejów przepracowanych, opałowych średnich i lekkich w kotłach c.o oraz w nagrzewnicach powietrza o zakresach mocy od 28 do 180 kW. Wydajności palnika Vario Oil 60 to od 28 do 60 kW, a dla palników Vario Oil 120 i Vario Oil 180 odpowiednio: 55-120 kW i 110-180kW. Innowacyjny system wtrysku podgrzanego paliwa Vario-HPI (High Pressure Injection) pozwala zagwarantować pewny start nawet po dłuższych przestojach urządzenia. HPI zapewnia "przepłukanie" dyszy paliwowej z nagromadzonych zanieczyszczeń przy każdym starcie oraz gwarantuje pewny i stabilny rozruch w przypatku pojawienia się zjawiska tzw. "zimnego kotła i komina". Multiolejowe palniki Vario Oil z dyszą DELAVAN typu pneumatycznego wyposażone są w unikalny system podgrzewu oleju i powietrza. Specjalnie zaprojektowany, hermetyczny moduł grzewczy przygotowywuje paliwo i powietrze tworzące stablną mieszankę palną. Równomierne podgrzanie paliwa, brak efektu odgazowywania paliw i wonnych oparów tak niechcianych w kotłowni. To wszystko plasuje palniki seri Vario Oil w czołówce rozwiązań. Podgrzany olej jest rozpraszany za pomocą sprężonego powietrza, które jest niezbędne do pracy palnika. Palnik multiolejowy przystosowany jest do spalania olei półciężkich, roślinnych, biopaliw, przepracowanych (silnikowych, hydraulicznych, przekładniowych) i oczywiście lekkich opałowych. Nasze palniki są produkowane wyłącznie z europejskich i amerykańsich części najwyższej jakości, renomowanych producentów (Danfoss, SUNTEC, SIEMENS, Delavan, Delta, FAG).

1. Palnik
2. Agregat pompowy do paliwa
3. Filtr dokładnego oczyszczania z podgrzewaniem
4. Zawór zwrotny
5. Filtr zgrubnego oczyszczania
6. Końcówki węża ssącego
7. System podgrzewu oleju i sprężonego powietrza
8. Regulatory ciśnienia oleju i sprężonego powietrza

1. Zbiornik z paliwem
2. Elastyczny wąż paliwowy z olejoodpornej gumy o średnicy wewnętrznej 16 mm łączący zbiornik z filtrem
3. Rura miedziana o średnicy 15 mm do połączenia pompy z palnikiem
4. Kompresor do wytwarzania sprężonego powietrza ok. 60 l/min @ 2,5bar
5. Komin

DANE TECHNICZNE: