1. Dane techniczne:


Masa całkowita35.500kg

Masa własna8.600kg

Ładowność~26.900kg

Nacisk na siodło11.500kg

Nacisk na oś8.000kg

Rozstaw osi1.310mm

Rozstaw kół2.040mm

Objętość muldy45 m 3

Wysokość pod siodło1.150mm 

Długość wewnętrzna9.415mm

Szerokość wewnętrzna2.440mm

Wysokość wewnętrzna1.970mm

Długość całkowita10.360mm

Szerokość całkowita2.550mm

Wysokość całkowita3.620mm

Długość ramy9.200mm


2. Opis techniczny


Podwozie

Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali  w technologii  spawanej. 

Układ jezdny: 3 osie marki MEGA.

Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim firmy JOST

Dwie dwuzakresowe nogi podporowe JOST o nośności 12 ton – każda.

Ogumienie bezdętkowe 385/65 22,5'' - 6 sztuk (bez zapasu) - TRIANGLE

Kosz na 2 koła zapasowe 

Felgi stalowe

Osłony przeciwwjazdowe boczne zgodne z ECE

Blokada skrzyni ładunkowej HYFIX

Podest roboczy (mocowany do ramy)


3. Nadwozie


Mulda wykonana ze stali HARDOX 450, drzwi do złomu. Podłoga 5 mm , ściany 3,2 mm

Podkładki gumowo – stalowe spawane pod skrzynią – pomiędzy ramą a podłogą skrzyni.

Siłownik hydrauliczny: PENTA

Plandeka zwijana na bok w kolorze NIEBIESKIM RAL 5005.

3 szt. poprzeczek górnych.

Z tyłu przy drzwiach dodatkowy rygiel zamykający dla bezpieczeństwa.


4. Układ hamulcowy (BĘBNOWY).


Dwuprzewodowy firmy WABCO

Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny

EBS WABCO typ: 2S/2M

ABL (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).

Zawór poziomowania do rampy


5. Zawieszenie


Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru przewożonego ładunku.

Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie 

przedniej.

Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach).

Amortyzatory-2 sztuki na oś.

Pierwsza oś podnoszona automatycznie.


6. Układ elektryczny


Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).

Dwa gniazda przyłączeniowe oraz gniazdo ABS/EBS umieszczone na ścianie przedniej.

Dwie białe lampy obrysowe z przodu (diody).

Boczne żółte lampy obrysowe (diody).

Dwie lampy oświetlające tablice rejestracyjną.

Dwie 7-io komorowe tylne lampy zespolone ze światłem cofania, przeciwmgielnym, 

kierunkowskazami oraz trójkątami odblaskowymi.


7. Lakierowanie


Powierzchnie i elementy stalowe dwukrotnie śrutowane i zabezpieczone antykorozyjnie.

Lakierowanie w komorach lakierniczych wysokogatunkowymi farbami.            

Kolor ramy GRAFITOWY: RAL 7016, Kolo skrzyni NIEBIESKI: RAL 5005


8. Wyposażenie standardowe


Kliny pod koła 2szt.

Klucz do kół z przetyczką.

Skrzynka narzędziowa plastikowa

Taśma odblaskowa firmy 3M po bokach naczepy i na klapie.

Zbiornik na wodę z kranem i mydelniczką

Manometr

Hak holowniczy ze sworzniem (ocynk).

Mocowanie na 2 koła zapasowego (ocynk).

Przewód hydrauliczny z wkręcaną redukcją do siłownika 1 cal na ľ cala.

Laska do plandeki z mocowaniami przy ramie.

2 szt. ekspandorów gumowych.


CENA 105 000 ZŁ

 
 
Kontakt 604 [zasłonięte] 508



 
 

Przykładowe zdjęcia ( kliknij w miniaturkę aby powiększyć) :