Łożyska igiełkowe składają się z dwóch pierścieni i wieńca igiełek z koszykiem, który prowadzi dużą liczbę igiełek i zapobiega ich wypadaniu.

Podstawową cechą łożysk igiełkowych jest ich duża nośność przy nieznacznej wysokości zabudowy. Dzięki temu łożyska te spełniają wymagania lekkiej i ograniczonej wymiarowo konstrukcji przy zachowaniu wysokiej nośności.

Łożyska igiełkowe są zwykle osadzane z ciasnym pasowaniem dla uzyskania dobrego podparcia pierścieni.

łożyska igiełkowe są odmianą łożysk walcowych w których długość wałeczka jest co najmniej sześć razy większa od jego przekroju poprzecznego

pod względem budowy, rozmiarów i różnorodności typów oraz możliwości zastosowań stanowią bezsprzecznie największą grupę łożysk tocznych

linia styku między bieżniami i igiełkami jest zmodyfikowana (igiełki profilowane na końcach) co nie tylko eliminuje szkodliwe naprężenia krawędziowe ale pozwala także na minimalną niewspółosiowość między wałem a oprawą

łożyska wyposażone są w koszyki stalowe lub z blachy stalowej. W łożyskach mniejszych spotyka się też kosze z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym