Jesteśmy AUTORYZOWANYM DYSTRYBUTOREM



Oleje dostępne w naszej firmie pochodzą z legalnego źródła
na każdy zakup otrzymujesz paragon a na życzenie FV

podana cena jest ceną brutto i zawiera 22% podatku VAT

oleje są "świeże" i posiadają 5 lat ważności

W 100% syntetyczny olej specjalnie opracowany do najnowszej generacji pojazdów, wyposażonych w silniki Diesla z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem oraz do silników benzynowych, spełniających normy emisji spalin EURO IV, wymagających olejów w klasie ACEA C3, o wysokiej lepkości HTHS (Lepkość wysokotemperaturowa) i wykonanych w technologii "Mid SAPS".

Do każdego rodzaju silnika benzynowego i Diesla wymagającego oleju w specyfikacji ACEA A3/B3, A3/B4.

Nie należy stosować tego oleju w silnikach VOLKSWAGENA wyposażonych w filtr cząstek stałych gdy wymagany jest olej VW 507.00.

APROBATY: ACEA C3/A3/B4, API SM/CF, BMW LL-04, MB 229.31, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, RENAULT/NISSAN, FIAT, KIA/HYUNDAI, SUZUKI, SSANGYONG.

własności

Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w czułe systemy oczyszczania spalin.

• Siarka i fosfor wpływają niekorzystnie na pracę katalizatorów i mogą uszkodzić elementy katalizatora, co może prowadzić do nieskutecznego oczyszczania spalin.
• Popioły siarczanowe zatykają filtry cząstek stałych w silnikach Diesla co prowadzi do krótszego cyklu regeneracji, większego zużycia paliwa i zmniejszenia mocy silnika.

Standard ACEA C3 został stworzony dla olejów z wysoką lepkością HTHS (> 3.5 mPa.s), o zmniejszonej zawartości Siarki, Fosforu i Popiołów Siarczanowych (Mid SAPS) odpowiednich do nowoczesnych systemów oczyszczania spalin.

Oleje w klasie ACEA C3 są przystosowane do długich przebiegów międzywymianowych.

dlaczego kupić u nas:

- atrakcyjna cena

- oleje ze świeżą data produkcji

- legalne źródło


DODATKOWO  ATRAKCJA

każdy kupujący na tej aukcji

 otrzyma

imienną kartę rabatową

 upoważniającą do zakupów w przyszłości

z 10% rabatem