Opis:

Odpowiedni do każdego silnika benzynowego i Diesla wymagającego oleju spełniającego normy ACEA A3/B3, ACEA A3/B4.

Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w bardzo czułe systemy utylizacji spalin:

• Siarka i fosfor spowalniają działanie katalizatora i mogą doprowadzić do uszkodzenia elementów katalizatora co prowadzi do nieskutecznego oczyszczania spalin.
• Popioły siarczanowe blokują filtr cząstek stałych co powoduje skrócenie czasu regeneracji, powoduje zwiększenie zużycia paliwa i zmniejszenie mocy silnika

ACEA stworzyła standard ACEA C3 dla olejów o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s), zmniejszonej zawartości Popiołów Siarczanowych, Fosforu i Siarki (Mid SAPS), odpowiednich do stosowania w silnikach z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin.

Oleje spełniające normy ACEA C3 są przystosowane do wydłużonych przebiegów między wymianami.

Olej może być stosowany w samochodach z DPF.

Klasa jakości:

• ACEA C3/A3/B4
• API SM/CF

Specyfikacje:

• BMW LL-04
• MB 229.31
• Porsche
• VW 502.00-505.00-505.01

ZALECENIA: Renault/Nissan, Fiat, Kia, Suzuki, i inne

UWAGA: W silnikach benzynowych BMW olej ten można stosować tylko w krajach Unii Europejskiej, Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie. (Sprawdź zgodność z zaleceniami BMW).