Jesteśmy AUTORYZOWANYM DYSTRYBUTOREM Oleje dostępne w naszej firmie pochodzą z legalnego źródła na każdy zakup otrzymujesz paragon a na życzenie FV
podana cena jest ceną brutto i zawiera 22% podatku VAT
oleje są "świeże" i posiadają 5 lat ważności![http://i621.photobucket.com/albums/tt299/fontananissan/Backdrop_2008.jpg](http://i621.photobucket.com/albums/tt299/fontananissan/Backdrop_2008.jpg)
Olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do najnowszej generacji samochodów, z silnikami Diesla z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, silnikami benzynowymi, spełniającymi normy emisji spalin EURO IV, wymagającymi olejów w klasie ACEA C3, o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s) i wykonanymi w technologii „Mid SAPS” o zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki. Odpowiedni do każdego silnika benzynowego i Diesla wymagającego oleju spełniającego normy ACEA A3/B3, ACEA A3/B4. UWAGA: W silnikach benzynowych BMW olej ten można stosować tylko w krajach Unii Europejskiej, Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie. (Sprawdź zgodność z zaleceniami BMW).
![http://www.motorspot.com/102504bckgroundhome.jpg](http://www.motorspot.com/102504bckgroundhome.jpg)
własności STANDARDY: ACEA C3/A3/B4, API SM/CF APROBATY: BMW LL-04, MB 229.31, Porsche, VW 502.00-505.00 ZALECENIA: Renault/Nissan, Fiat, Kia, Suzuki, i inne Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w bardzo czułe systemy utylizacji spalin: Siarka i fosfor spowalniają działanie katalizatora i mogą doprowadzić do uszkodzenia elementów katalizatora co prowadzi do nieskutecznego oczyszczania spalin. Popioły siarczanowe blokują filtr cząstek stałych co powoduje skrócenie czasu regeneracji, powoduje zwiększenie zużycia paliwa i zmniejszenie mocy silnika. ACEA stworzyła standard ACEA C3 dla olejów o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s), zmniejszonej zawartości Popiołów Siarczanowych, Fosforu i Siarki (Mid SAPS), odpowiednich do stosowania w silnikach z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin. Oleje spełniające normy ACEA C3 są przystosowane do wydłużonych przebiegów między wymianami. zalecenia Wymiana oleju: zgodnie z zaleceniami producenta samochodu i własnym doświadczeniem. Nie należy mieszać z olejami nie spełniającymi normy ACEA C3 właściwości Klasa lepkości | SAE J 300 | 5W-40 | Gęstość w temp. 15oC | ASTM D 1298 | 0.850 | Lepkość w temp. 100oC | ASTM D 445 | 13,9 mm2/s | Lepkość w temp. 40oC | ASTM D 445 | 83,4 mm2/s | Wskaźnik lepkości | ASTM D 2270 | 171 | Punkt płynięcia | ASTM D 97 | -39oC | Temperatura zapłonu | ASTM D 92 | 230oC | TBN | ASTM D 2896 | 7,9 mg KOH/g |
|