Motoreduktor planetarny bez enkodera Drive-System Europe DSMP[zasłonięte]521-12-B-F
Producent: Drive-System Europe / Numer produktu: 192569 / Waga produktu: 1.41kg
Motoreduktor planetarny DC
Motoreduktor planetarny bez enkodera Drive-System Europe DSMP[zasłonięte]521-12-B-F
Motoreduktory planetarne są niedrogą alternatywą dla przekładni spiralnych lub ślimakowych. Za pomocą opcjonalnie wbudowanych enkoderów, możliwe jest uzyskanie sprzężenia zwrotnego z silnika. Silniki prądu stałego są standardowo wyposażone w elektroniczny filtr hałasu.Wyposażenie
- Wysokiej jakości metalowe szczotki komutatora silnika prądu stałego
- Metalowa przekładnia z frezowanymi kołami
- Łożysko kulkowe przekładni w wersji B
- Zintegrowany filtr modułowy
- Wał wyjściowy wykonany z hartowanej stali nierdzewnej.
Specyfikacja techniczna
- Temperatura robocza: -10 - +60°C.
- Luz bez obciążenia: < 3°
| Prąd znamionowy | 2.1 A |
| Ø wałów | 12 mm |
| Siła odśrodkowa | 80 N |
| Moment obrotowy znamionowy | 2.3 Nm |
| Siła osiowa | 30 N |
| Napięcie znamionowe | 24 V/DC |
| Specyfikacja | Bez Encodera |
| Wykonanie wału | Spłaszczony 7 x 12 |
Dodatkowe informacje
- Opcjonalnie razem z enkoderem magnetycznym (czujnik Halla), posiadającym dwa kanały przesunięte fazowo o 90 st. Łącznie długość zestawu ( motoreduktor + enkoder zwiększa się o 16 mm).
- Enkoder: 10 impulsów / obrót
Pozostałe zdjęcia
Warunki zakupu
Na wszystkie nasze produkty oferujemy 20 dniowy termin zwrotu oraz 24 miesięczną gwarancję (dla produktów marki Voltcraft gwarancja wynosi 36 miesięcy) - daje to pewność jakości towarów i bezpieczeństwa zakupów.
Nasze magazyny znajdują się w Niemczech, dlatego przeciętny termin realizacji zamówienia (dostawy) wynosi 2-5 dni roboczych. Liczony jest od dnia zapłaty.
A w przypadku przesyłek płatnych „za pobraniem” od dnia złożenia zamówienia.
UWAGA! Brak możliwości odbioru osobistegoCzytaj więcej
© Copyright
by Conrad 2015
Kontakt: pn.-pt. w godzinach 9.00 - 17.00, tel.: 801
[zasłonięte] 133 lub 12
[zasłonięte] 00, e-mail:
[zasłonięte]@conrad.pl
