Raport z mediolańskich targów EICMA; układ kontroli trakcji to najpoważniejsza zmiana w Yamasze YZF-R1 na sezon 2012; Ducati Diavel Carbon, Harley-Davidson XR 1200 R czy Yamaha MT-01 – kto jest najlepszy; najważniejsze, co poprawiono w BMW S 1000 RR na 2012 rok, to poręczność; Kymco MXU 500i IRS – quad, który nie przynosi Tajwańczykom wstydu; Honda CRF 250 R, Kawasaki KX 250 F, KTM 250 SX-F, Suzuki RM-Z 250 i Yamaha YZ 250 F walczą o prymat w klasie MX2; zalety i wady używanej Hondy Transalp; tet dziewięciu skórzanych zestawów kurtka + spodnie; kultowa knajpa w Cisnej w Bieszczadach; wyprawa do Rumunii; ostatnie metry ostatniej eliminacji tegorocznego MotoGP tylko potwierdziły, że tytuł dla Stonera i Hondy nie jest przypadkiem.