ZNALAZŁEŚ TEN SAM PRODUKT W NIŻSZEJ CENIE?

Najszybszy Sprint 2 Sport, teraz z aparaturą 2.4GHz i wodoodporną ochroną!
Odświeżony model RTR Sprint 2 Sport zapewni ci mnóstwo zabawy, jest łatwy w prowadzeniu i konserwacji dzięki zastosowaniu fabrycznie złożonej płyty podłogowej! Nie zapomnieliśmy też dołożyć aparatury 2.4Ghz oraz wodoodpornej ochrony elektroniki! RTR Sprint 2 Sport wyposażyliśmy także w karoserię Mustang GT-R  dzięki której model zyskał sportowy wygląd!

Płyta podłogowa fabrycznie złożona sprawia, iż nowym Sprintem 2 Sport można szybko przejść do zabawy i sprawdzić swoje umiejętności! Oprócz autentycznego wyglądu model prowadzi się niczym prawdziwy samochód !

W pełni wodoszczelny model

Nowy RTR Sprint 2 Sport jest teraz wodoodporny i gotów radzić sobie w warunkach takich jak deszcz, śnieg i błoto. Nowy odbiornik 2,4GHz jest bezpieczny w wodoodpornej osłonie, zabezpieczony przed brudem gwarantuje bezproblemową eksploatację. Dopełnieniem tego pakietu ulepszeń jest nowe wodoodporne serwo SF-10W sterowania i nowy wodoodporny kontroler SC-15WP!

Radio 2,4GHz


Wszystkie aktualne modele HPI są wyposażone w wygodne radio 2.4GHz zapewniające pełna kontrolę i umożliwiające korzystanie w pełni z walorów modelu. Radio posiada koło odpowiedzialne za skręcanie oraz spust, którym hamujemy i przyspieszamy modelem, 3 kanały, wygodne w użytkowaniu, składana antena, możliwość regulacji punktów końcowych, bieg wsteczny oraz opcja sterowania dual rate. Aparatura jest bardzo lekka z powodu zasilania tylko 4 bateriami AA

Nie musisz się już martwić o zmianę kryształów czy na którym kanale jeździ inny kierowca dzięki technologii 2.4GHz, radio automatycznie przeciwdziała konfliktom częstotliwości i zmienia kanał za Ciebie, jeśli występuje zakłócenie! Jeśli samochód straci sygnał lub bateria moc, elektroniczny system pozwoli w sposób bezpieczny i kontrolowany zatrzymać samochód. Kupując RTR Sprint 2 Sport zyskasz kontrolę na profesjonalnym poziomie!

Wraz z RTR Sprint 2 Flux dostajesz zaawansowany kontroler HPI Flux Vapor wraz z wymagającym minimum konserwacji bezszczotkowym silnikiem Flux Vapor 5900 abyś mógł beztrosko jeździć i sciagaćsię z zawrotną prędkością maksymalną jak i przyśpieszeniem! Możesz wybrać jakiej pakietu baterii RC będziesz używał w swoim modelu (NiMH 7.2 volt lub LiPo 7.4-11.1 volt) baterie pasujące do płyty podłączone są z pomocą wejścia Dean. Ładując baterie możesz jeździć całymi godzinami!

HPI RACING FLUX VEKTOR 5900Kv BRUSHLESS MOTOR:
Wysokoobrotowy/wysokotemperaturowyt obrotowy magnes neodymowy
uszczelniane lozyska kulkowe
wał 2.3mm 1/8" z hartowanej stali
czterobiegunowy wirnik dla uzyskania wysokich obrotów
potrójnie izolowane zwoje dla wydłużenia żywotności
anodowana na czarno pokrywa silnika
łatwa instalacja
kompatybilny z bezczujnikowymi kontrolerami

HPI RACING FLUX VAPOR BRUSHLESS ESC:
Funkcje bezszczotkowego kontrolera Flux Vapor :
6-7 celowe baterie NiMH/NiCd lub 2S/3S LiPo
wodoodporny
Obsługuje do 40% wiecej mocy niż kontroler Motiv
bardzo niska oporność 0.0007 ohms/faze
technologia bez sensorowa eliminuje dodatkowe okablowanie i niepotrzebne komplikacje
Kompatybilny z bateriami litowymi**Mozliwośc zaprogramowania odcięcia w razie niskiego napięcia chroni wrazliwe pakiety litowe przed nadmiernym rozladowaniem.
Nacinany poprzecznie aluminowy radiator 
Łatwe uruchomienie i praca z bezsensorowym silnikiem
Dzięki hamowaniu linearnemu obrotami możesz lepieć kontrolowac model na zakrętach.

*temperatura 25 C, minimalny przeplyw powterza przez radiator 5 mil na godzinę. burst current:< 2 sekundy, 1% cyklu pracy. 
** kontroler musi być zaprogramowany na odcięcie podczas używania baterii Litowych

RTR Sprint 2 Sport wyposażony w realistyczną, wstępnie malowaną karoserię Ford Mustang GT-R. Karoseria posiada fabryczną kalkomanie i jest docięta by ułatwić montaż i konserwację. Dzięki temu zyskasz wygląd zwycięzcy a w każdej chwili możesz zamontować jedną z wielu czystych lub wstępnie malowanych karoserii HPI I innych producentów! Rasowy wygląd RTR Sprint 2 Sport zapewnią zamontowane licencjonowane koła Rays/Volk TE37 oraz opony HPI X-Pattern.Płyta podłogowa RTR Sprint 2 Sport cechuje się świetnymi właściwościami jezdnymi, wytrzymałością jak i mnóstwem możliwości regulacji na potrzeby wyścigów! Model wyposażyliśmy w ten sam układ napędowy, co nasz Sprint 2 Flux, aby wytrzymał największe obciążenia – to znaczy, że wytrzyma wszystko, co nim robić na torze!

Napęd dwu-paskowy




Napęd Sprint 2 opiera się ma podwójnych paskach napędowych oraz uszczelnionych łożysk kulkowych dla zapewnienia wytrzymałości i wydajności. Z centralnie zamontowanego silnika przez walcowe koło zębate, wał pośredni i centralne koło pasowe moc jest przekazywana do przedniego i tylniego mechanizmu różnicowego za pomocą wytrzymałych pasów napędowych zrobionych z uretanu dla zachowania wytrzymałości i odporności na ścieranie.

W pełni niezależne zawieszenie



Zawieszeni, w które wyposażono Sprint 2 pozwala na całkowitą elastyczność i charakteryzuje się neutralnymi właściwościami jezdnymi dzięki zastosowaniu niezależnego zawieszenia dla czterech kół z podwójnymi wahaczami, tak samo jak w nowoczesnych pełno-wymiarowych samochodach sportowych. Prawdziwe wyścigowe amortyzatory olejowe zapewnią efektywne tłumienie oraz fantastyczną przyczepność i kontrolę.

Wyścigowy tunning zawieszenia

Konstrukcja i design nowego Sprint 2 umożliwia indywidualną regulację przyczepności aby dostosować ją do stylu jazdy lub rodzaju konkurencji w jakiej bierzesz udział niezależnie czy jest to asfaltowy tor, gymkhana czy drift. Use camber link and shock mount locations, widen the track of the car, change the camber and caster, alter the Ackerman and even adjust droop and ride height! Dzięki śrubom rzymskim oraz kilku otworom montażowym amortyzatorów możesz regulować zbieżność i rozstaw kół a także regulować pochylenie kół oraz wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ( podsterowność /nadsterowność) kąt zataczania Ackermana oraz wysokość auta!

Tak jak w przypadku wszystkich modeli HPI w zestawie zawarta jest szczegółowa instrukcja pokazująca krok po kroku jak serwisować, obsługiwać i naprawiać Twój model. Instrukcja obejmuje też potrzebne części, pełnowymiarowe rysunki oraz hardware. Płyta DVD HPI RC cars jest Twoim prywatnym doradca w świecie modeli RC.

Od autentycznego wyglądu sportowego auta przez regulowaną geometrię zawieszenia, uszczelniane łożyska, aparatura 2.4 GHz, wodoodporna elektronika, amortyzatory olejowe oto nowy RTR Sprint 2 Sport!

Właściwości modelu
Oficjalna, licencjonowana karoseria Mustang GT-R
aparatura 2.4 GHz do łatwej i bezkonfliktowej zabawy
Wodoodporny kontroler Flux Wapor
Wodoodporne serwo sterująceSF-10W
Wodoodporna pokrywa odbiornika
Anodowane na pomarańczowo elementy płyty podłogowej
Oficjalne, licencjonowane koła Rays/Volk TE37 koła. Dzięki 6mm offset’om tylnich kół I błotnikom model wygląda jak pełno wymiarowy
Opony HPI X-Pattern rubber zapewniają świetną przyczepność oraz rasowy wygląd
Piankowy zderzak chroni przed uderzeniami
Regulowane uchwyty do karoserii pozwalają na montaż innych karoserii
Sruby rzymskie pozwalają regulować zawieszenie
Komplet łożysk kulkowych dla wydajnej pracy układu napędowego
Amortyzatory olejowe z specjalnie dobranymi do dryftu sprężynami
dwu lub trzy stopniowe piasty
Wytrzymała tłoczona z nylonu płyta podłogowa
Regulowane przednie i tylne wieżyczki amortyzatorów
Opcjonalna nisko profilowa przednia wieżyczka amortyzatorów pozwoli na zamontowanie zarówno karoserii 190mm jak i 200mm
Zastosowanie łatwych w demontażu śrub pozwoli na szybki tuning na zawodach
Precyzyjna dźwignia kątowa

112710 RTR SPRINT 2 FLUX 
w/ 2.4GHz Radio System

w skali1:10, fabrycznie złożony model z napędem 4WD oraz odbiornikiem 2,4 GHz i malowaną karoserią Ford Mustang GT-R Body

SPECYFIKACJA:
Długość: 431 mm (17")
Wysokość: 127mm (5")
Szerokość:200mm (7,9")
Rozstaw osi: 254mm (10")

CZEGO POTRZEBUJESZ:  
Akumulator 7.2V NiMh lub 7,4V LiPo ze standardowa wtyczką 
Ładowarka 

tel: 660 [zasłonięte] 305