Model łodzi ratunkowej do sklejania Revell Seenotkreuzer Berlin 1:72.

Huragany z prędkością ponad 100 km/h, ponad 5 metrów wysokości fali, przelotne opady deszczu oraz chłód - w tych warunkach statki ratownictwa morskiego (DGzRS) muszą służyć poszkodowanym. Praca statków ratunkowych finansowana jest wyłącznie poprzez darowizny. Statek ratowniczy Berlin/ stacja Laboe (Morze Bałtyckie) jest jednym z najwydajniejszych statków. Ze względu na konstrukcję z odpornego na wodę morską metalu lekkiego, Berlin wyróżnia się wysoką zdolnością do żeglugi i wyjątkowymi właściwości. Napęd składa się z silnika Diesel MTU z 1200 kW i dwóch silników Diesel MWM każdy o mocy 610 kW. Prędkość - 23 węzły Zasięg: 2300 mil morskich. Załoga licząca 9 mężczyzn, z których czterech znajduje się stale na pokładzie. Łódź bliźniacza usytuowana na tylnym pokładzie jest stosowana dzięki niewielkiemu zanurzeniu statku w powierzchni wody i osiąga prędkość 17 węzłów. Od 25 lat Revell oraz niemiecki DGzRS tworzą wyjątkową współpracę w ratownictwie. Współpraca rozpoczęła się wraz z modelem wówczas wysoce nowoczesnej łodzi ratunkowej BERLIN. Od początku firma Revell wspierała pracę łodzi ratunkowych z każdym sprzedanym zestawem modelarskim. Z upływem czasu zebrano ponad 100 000 euro.