OPIS
Mobilube HD 80W-90 oraz 85W-140 to najwyższej jakości ulepszone oleje przekładniowe pojazdowe. Oleje opracowano na bazie wysokorafinowanych olejów wsadowych, wzbogaconych pakietem nowoczesnych dodatków uszlachetniających. Przeznaczone są dla zastosowań samochodowych, w tym: wysokoobciążone mosty napędowe i przekładnie główne, gdzie występują b. wysokie ciśnienia I przeciążenia udarowe.Zapewniają znakomite własności eksploatacyjne tam, gdzie wymagane jest spełnianie parametrów API GL-5.
Zalety
Nowoczesne zastosowania taboru ciężarowego stawiają rosnące wymagania olejom przekładniowym. Wyższe prędkości obrotowe, momenty obrotowe i obciążenia wymagają ulepszonych receptur, które zapewniając ochronę przeciwzużyciową pozwolą też na optymalizację kosztów eksploatacji. Wydłużenie przebiegów międzyobsługowych stawia wyższe wymagania olejom wsadowym i stosowanym pakietom uszlachetniającym. Oleje Mobilube HD opracowano z myślą o tych wymogach. Główne ich zalety, to:
|
Własności
|
|
Dobra stabilność termiczna i odporność na utlenianie
|
|
|
|
Doskonała ochrona przeciwzużyciowa przy małych prędkościach/wysokim momencie obrotowym oraz przeciwzatarciowa przy dużych prędkościach
|
|
|
|
Znakomita ochrona przed rdzą i korozją
|
|
Dobra płynność w niskich temperaturach otoczenia
|
|
Kompatybilność z powszechnie stosowanymi materiałami uszczelkowymi
|
Zalety:
|
Wydłużona żywotność elementów układu napędowego
|
|
Zwiększona trwałość uszczelek
|
|
Możliwość przenoszenia wyższych obciążeń
|
|
Redukcja kosztów konser. i wydłużona żywotność podzespołów przekładni
|
|
Redukcja zużycia mech. i wydłużona trwałość podzespołów
|
|
Ułatwienie rozruchu
|
|
Minimalne ryzyko wycieku i zmniejszone ryzyko zanieczyszczenia
|
Zastosowanie:
Wysokoobciążone mosty napędowe i przekładnie główne, wymagających spełnienia normy API GL-5
Samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe i parki pojazdów roboczych
Zastosowania „terenowe”, w tym branże budowlana, wydobywcza, górnictwo odkrywkowe i rolnictwo
Inne wysokoobciążone przekładnie maszynowe i pojazdowe, w tym o trybach hipoidalnych, eksploatowane w warunkach obciążeń udarowych, wysokich prędkości i niskich momentów lub niskich prędkości i wysokich momentów obrotowych
