MITSUBISHI PAJERO 09.2007 R
WERSJA WYPOSAŻENIA INSTYLE + KAMERA COFANIA+osłona koła zapasowego
POCHODZI Z POLSKIEGO SALONU W ELBLĄGU
PRZEBIEG 171.000 KM /udokumentowany-okres gwarancji ASO Mitsubishi w Krakowie i Olsztynie/
OSTATNI PRZEGLĄD PO 168.800 KM
UBEZPIECZONY DO 15.09.2014
PRZEGLĄD WAŻNY DO 06.09.2014 R.
KUPIONY 6 LAT TEMU OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA Z PRZEBIEGIEM 13.5OO KM.
AUTO W 100 % BEZWYPADKOWE
WYPOSAŻENIE:
-AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
-EL. SZYBY PRZÓD I TYŁ
-FOTELE PRZEDNIE STEROWANE ELEKTRYCZNIE/PODGRZEWANE
-EL LUSTERKA /PODGRZEWANE/SKŁADANE Z KLUCZYKA
-SKÓRZANA TAPICERKA WENTYLOWANA
-KAMERA COFANIA
-WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA
-TEMPOMAT
-KOMPUTER POKŁADOWY
-DOTYKOWA NAWIGACJA WRAZ Z TWARDYM DYSKIEM
-DVD
-SYSTEM ROCKFORD Z 12 GŁOŚNIKAMI
-SUBBOOFER W BAGAŻNIKU,
-BLUETOOTH
-7 MIEJSC
-XENONY/SPRYSKIWACZE LAMP PRZEDNICH
-PANORAMICZNY SZYBERDACH
-HAK
-KLIMATYZACJA PRZÓD I TYŁ
-12 PODUSZEK POWIETRZNYCH
-BIEGI TERENOWE
-BLOKADA CENTRALNEGO MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO
-BLOKADA TYLNEGO MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO
-PRZEŁĄCZENIE Z 1 NA 2 OSIE
-KOMPLET NOWYCH OPON ZIMOWYCH NOKIAN I LETNICH DUNLOP/PO SEZONIE KAŻDY/ ROZM 265/60/18
-OSŁONA KOŁA ZAPASOWEGO /PEŁNOWYMIAROWE NA ALUFELDZE/
-KOMPLET 2 KLUCZYKÓW
-KSIĄŻKA SERWISOWA
-GARAŻOWANY
AUTO NIE WYMAGA ŻADNEGO WKŁADU FINANSOWEGO!
WYMIENIONO:
-NAPINACZ ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU/ W SERWISIE MITSUBISHI -PO 140TYS KM/ KOSZT 1,2 TYS
-4 WTRYSKIWACZE, ZAWÓR TURBOSPRĘZARKI /NA GWARANCJI/ -KOSZT NAPRAWY TO PRAWIE 3 TYS.
-W TAMTYM ROKU WYMIENIANE MIAŁ PRZEWODY OD KLIMATYZACJI NA NOWE -RÓWNIEŻ W SERWISIE MITSUBISHI - KOSZT 1,5 TYS
-ŚWIEŻO PO PRZEGLĄDZIE OLEJU I FILTRÓW
DO WGLĄDU WSZELKA DOKUMENTACJA.
WIZUALNIE STAN DOBRY, ZADBANY, W ŚRODKU NIGDY NIE BYŁO PALONE
NIESTETY /!/ NAM JUŻ NIE JEST POTRZEBNY.
Jest naprawdę w stanie doskonałym i pomimo przebiegu długo jeszcze posłuży przyszłemu właścicielowi.
Co miało się zepsuć zostało naprawione więc warto się zastanowić czy wydać tyle samo na egzemplarz z mniejszym przebiegiem i zaraz mieć w/w koszty, których w naszych warunkach geograficznych oraz z takim a nie innym jakościowo paliwem /wtryski/ nikt nie uniknie. Warto również dodać, że filtr mikrocząsteczek /zmora krótkich odcinków/ był systematycznie wypalany, więc również to dodatkowy atut.
Koszty przeglądu to ok 700 zł /filtry, olej, robocizna/ co 20tys km, koszt wymiany klocków przód lub tył - 250zł. Na rynku jest już sporo zamienników więc w serwisowaniu nie jest drogi.
ODPOWIEM NA KAŻDE PYTANIE I MAILA TEL 668[zasłonięte]627 LUB 501[zasłonięte]355