Przerobiony na OFF ROAD, doinwestowany wyciągarka superwinch lp10000 - kosztowała 2tyś, opony NEXEN mają 10-12mm, felgi /nowe miały 15mm/ - kolejne 2 tyś, zdrzaki przód tył z płytą pod wyciągarke, progi, ramka oświetlenie, kosztowały 3 tyś, fotele kubełkowe - civic type r, podniesiony o 2", przerobienie karoserii, osłony podwozia.

Samochód robiony był przez firmę która zajmuje się profesjonalnie OFF ROAD, nie jakieś samoróbki.

tel 500-[zasłonięte]-543

Jeździ, sprawny, karoseria pordzewiała można by zrobić, ale nie trzeba, rama jako taka jak to w pajero, mechaniczny stan dobry.