Witam.

Przedmiotem aukcji jest:

MITSUBISHI PAJERO 2.8 TD 1994 r.

Wersja wyposażenia GLS, czyli najlepsza w tym okresie produkcji.

Auto seryjnie wyposażone w:

• klimatyzację
• elektrycznie sterowane szyby
• elektrycznie sterowane lusterka (podgrzewane)
• dodatkowe wskaźniki
• skrzynię rozdzielczą SuperSelect (możliwość poruszania się po asfalcie z napędem 4X4)
• blokadę tylnego mostu

Ponadto, z racji przeznaczenia (turystyka OFF-ROAD), samochód został doposażony w:

• stalowy przedni zderzak
• wyciągarkę elektryczną MORE 12000 lbs (5400 kg) z pilotem bezprzewodowym
  
• stalowy tylny zderzak
• bagażnik dachowy o nośności 200 kg
• akumulator spiralny OPTIMA
  
• opony terenowe KUMHO KL 71 285/75R16 (33")
• zawieszenie przednie +2" - drążki skrętne HD, amortyzatory KONI
  
• zawieszenie tylne- sprężyny HD, amortyzatory FOX Racing (amortyzatory używane w sporcie ze względu na możliwość pełnej regeneracji i możliwość dowolnego ustawienia twardości)
• metromierz
• nawigację GPS
• przetwornicę 12V/230V
• hak holowniczy (możliwość ciągnięcia przyczepy o masie 2800 kg)
  

Samochód został też poddany modyfikacjom:

• Ze względu na montaż większych niż fabryczne kół, zostały wymienione przekładnie główne mostów napędowych na wolniejsze (fabryczne 4,636 , obecnie 4,875)
• Układ hamulcowy pozbawiony został ABSu i wyposażony w sportowe tarcze firmy DBA oraz sportowy korektor hamowania tylnej osi z płynną regulacją
• Silnik został wyposażony w większą turbosprężarkę (z modelu 3,2 DID). Obecna wartość doładowania to 1,1 bara (możliwość regulacji nawet do 1,6 bara).  Układ wtryskowy jest dostosowany do zwiększonego doładowania sprężarki.
  
• Tylne światła przeniesione ze zderzaka do kloszy w narożnikach  karoserii, by zmniejszyć ryzyko ich uszkodzenia.

Samochód jest w ciągłej eksploatacji, zadbany, na bieżąco serwisowany w profesjonalnym warsztacie 4x4. Silnik nie kopci, odpala z półobrotu, jak Chuck Norris :) bez wycieków.

Zawieszenie w pełni sprawne, bez luzów. Napędy działają bez zarzutu. Rama i karoseria po kapitalnym remoncie w zeszłym roku. Ogólnie - bez korozji, jak na swój wiek. Na karoserii kilka wgnieceń (cena użytkowania w terenie :) )

Niestety, autko zrobiło się zbyt małe dla mojej 5-cio osobowej rodzinki...

Autko godne polecenia, idealne na bliskie i dalekie wyprawy.

Cena do negocjacji.

WIĘCEJ INFORMACJI POD NR. TEL.:

888 [zasłonięte] 952