Witam.

Przedmiotem sprzedaży jest:
Evo IX 2006 rok wersja GSR

Przeszłość:
Auto w Polsce miało 3 właścicieli.
1) Sprowadził auto z USA.  
2) Był klientem firmy 7motorsport i od niego kupiłem pojazd. Auto w jego rękach zrobiło tylko kilka tysięcy kilometrów.
3) Właścicielem od marca 2013 jestem ja. Jeśli chodzi o wypadkowość pojazdu to miało zmieniony zderzak z przodu(Ori) oraz z tyłu na Eu(bo ładniejszy). Pojazd był uderzony lekko przodem w USA-ale nic mocnego, zaręczam-chłodnica była jedynie lekko wgniecona. W Polsce ktoś też zmieniał tylne drzwi od strony kieorwcy-to moje prywatne śledztwo:)

Specyfikacja:
380HP taki typowy stage "I" na Niucie nieco powyżej 505 Nm-mapa była robiona w VTG przez poprzedniego właściciela.

Ostatnie wymiany(500km temu):
Rozrząd kompletny wraz z mocniejszym paskiem.
Wszystkie olejei  płyny zmienione na MOTUL.
Zawieszenie SUMO(asfaltowe z pełną regulacją).
Wszystkie gumy zawieszenia poliuretanowe.
Skrzynia biegów(5 biegów) po kompletnej rewizji. 
Sprzęgło ACT.
Klocki Przód CL RC6+ tył DS 2500, tarcze gładkie Brembo przód i tył.
Zmieniłem także chłodnicę wody,oleju oraz IC na większy. 
Dołożona duża płyta pod silnik.
Kierownica nowa, zamszowa OMP Corsica z odsadzeniem. 
Z tyłu szpera spięta na 5,5 kg.
Zaciski po regeneracji(wszędzie nowe tłoczki etc.).
Ustawiona zbieżnośc i geometria.

Poza tym:
Wydech BLITZ NUR SPEC.
Felgi BBS 17'' z MRa z oponami Pirelli P7 przebieg opon max 1500km rocznik 2011.
Felgi ENKEI 17''(8mkowe, pomalowane na biało) z praktycznie nowymi oponami zimowymi Nokian WRG 3 przebieg max 500km rocznik 2013.
Wnętrze ładne, nie jest zniszczone.
Z zewnątrz auto również prezentuje się bez zastrzeżeń.
Zapraszam do oglądania pojazdu.
Jeśli stan faktyczny okazałby się inny od oferowanego zwrócę koszty paliwa:)
Pozdrawiam:)

TEL: 508[zasłonięte]889