Samochód po całkowitej renowacji przed 4 laty
Rama została wypiaskowana i uzupełnione ubytki w tylnej częsci. Pomalowana i zabezpieczona przed dalszą korozją.
NADWOZIE BYŁO I JEST jak dzwon więc oprócz konserwacji nic nie było robione. Do dziś rama i nadwozie bez dziur.
Wymieniony cały układ paliwowy łacznie ze zbiornikiem na nowy .
Wymieniony cały układ hamulcowy na nowy ( z tarczami włacznie)
Wymienione zderzaki przód i tył na nowe .
Wymieniony rozrząd , łożyska w kołach , krzyżaki w wałach
i cały układ zawieszenia. samochód był robiony dla siebie
bez ograniczonego budżetu. Remont zamknął się kwotą 15 tys zł

Ciśnienie sprężania było badane i wynosiło 31,5
Silnik odpala przy - 20 bez problemu
W temperaturach dodatnich odpala bez grzania świec
Skrzynia , przekładnie pracują cicho bez drgań ,wibracji i cicho.
Samochód nieużywany w terenie , garażowany
służył na dojazdy do pracy w górzystym terenie i tylko po twardej nawierzchni.
Opony letnie prawie nowe .
Po renowacji która trwała prawie rok czasu , pajero użytkowane było 3 lata
Obecnie samochód po wymianie oleju i fitrów. Przejechane 100 km.
Samochód dla leśnika , geodety czy budowlańca który
potrzebuje nieskomplikowanej taniej w eksploatacji terenówki bez liftów itp

Tel.514[zasłonięte]148