VICKERS-ARMSTRONG '6 TON'
Czołg Lekki V-A mk F/B (wersja: Bułgarska, Fińska, Angielska)
Nowy plastikowy model do samodzielnego złożenia.
Opakowanie zawiera model, instrukcję montażu oraz kalkomanię do 3 wersji malowań. Farby i klej nie wchodzą w skład zestawu.
Skala: 1/35











W chwili kiedy bardzo udany czołg nie mógł zdobyć uznania w kręgach dowódczych angielskiej armii, dyrekcja zakładów VICKERS-ARMSTRONG postanowiła znaleźć nabywców na swój wyrób wśród obcych armii. Do oferty przedstawiono dwa modele czołgu. Wersję „A“ - 2-wieżową i wersję „B“ - 1-wieżową. Małe wieżyczki uzbrojone w karabiny maszynowe nie sprawiały kłopotów i umieszczono je obok siebie, natomiast wieża z działkiem kalibru 47 mm posiadała znaczne rozmiary i zaprojektowano 2 warianty dla jej zainstalowania. Wiadomo, że ruch uliczny w Anglii jest lewostronny, więc kierowca zajmuje swoje miejsce w pojeździe po prawej stronie. Stwarzało to kłopot przy instalacji wieży dla armii brytyjskiej. Podobne rozwiązanie zaproponowano dla Belgii i Portugalii. Czołgi z wieżyczką po prawej stronie nazwano wersją mk F, a czołgi z wieżyczką po lewej stronie wersją mk E. Ponieważ przy wersji mk F zaszła konieczność przedłużenia środkowej części kadłuba, spowodowało to zmniejszenie przedziału silnikowego. Dlatego chłodzenie silnika (kratownica wlotu powietrza) została umieszczona po lewej stronie, a wylot spalin z silnika nie z tyłu czołgu, lecz z lewej strony nad błotnikiem z kolektorami wychodzącymi w środkowej części kadłuba. Utrudnienia w eksploatacji (grzanie silnika, spaliny w przedziale bojowym) spowodowały u użytkowników modyfikację polegającą na przesunięciu i powiększeniu kratownicy wlotu powietrza. Wylot spalin oraz tłumik umieszczono podobnie jak w wersji E w tyle czołgu.

Dane taktyczno-techniczne:
Ciężar - 7230 kg
Wymiary: (długość x szerokość x wysokość) 4620 x 2400 x 2156 mm
Uzbrojenie: 1 armata kalibru 47 mm sprzężona z km kalibru 7,62 mm Hotchis
Pancerz: Najważniejsze elementy czołgu - płyty walcowane o grubości od 8-13 mm, pozostałe płyty o grubości 5 mm.
Napęd: silnik gaźnikowy 4-suwowy, przeciwbieżny A-S „Puma“ - poziomy o pojemności 6600 cm3 i mocy 59 kW (80KM) chłodzony powietrzem.
Osiągi: szybkość na drodze do 42 km/godz., w terenie do 28 km/godz. Zasięg 170 km.
Załoga: 3 ludzi.