Mini Cooper 1,3 MPI

Klasyczne Mini po odbudowie w 2013r.

Zrobiona blacharka, nowy lakier (dach biała perła z palety Fiata). Dobrze zakonserwowany szwedzkim środkiem Noxudol.

Wszystkie elementy zawieszenia zregenerowane (wypiaskowane, pomalowane proszkowo, śruby ocynkowane).

Pełna płynna regulacja geometrii przód-tył, Hi-low regulacja wysokości przód, amortyzatory regulowane (twardość) przód SPAX, tył KONI.

 Felgi wypiaskowane i pomalowane proszkowo.

Układ hamulcowy zregenerowany, nowe rurki hamulcowe i przewody elastyczne w oplocie stalowym Goodridge. Nowa pompa i siłownik sprzęgła.

Silnik, skrzynia biegów po remoncie. Przełożenie dyfra 3,1 (krótsze od serii, lepsze przyśpieszenie)

 I rejestracja w PL 03.2014. Przegląd do 10.2015r, OC do 03.2016

To nie jest auto wyremontowane przez laika.

Potrzebujesz części do klasycznego Mini mam ich sporo.

Więcej informacji wyłącznie tel. 601[zasłonięte]839.