W pełni syntetyczny wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester ( potrójnych estrów ) oraz cząstkami nano (Nanodrive). Przeznaczony do nowoczesnych silników wyczynowych, które wymagają oleju redukującego tarcie i zwiększającego moc. Sformułowany do użytku w kwalifikacjach lub wyścigach na krótkim dystansie, gdzie można wykorzystać przewagę, jaką daje zastosowanie oleju o obniżonych oporach.

STOSOWANIE:

Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wyścigach, wyścigach górskich, sprintach.

Stworzony z myślą o silnikach wyczynowych. Może być jednak używany w silnikach samochodów seryjnych, których producenci rekomendują olej 0w20.

KORZYŚCI:

W pełni syntetyczny, estrowy olej wyczynowy z dodatkiem cząstek nano zapewnia:

• znaczną redukcję tarcia

• wydłużoną żywotność silnika

• niższą temperaturę pracy silnika

• większą moc i moment obrotowy

• większą niezawodność

• poprawę efektywności energetycznej

• znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się.

CHARAKTERYSTYKA:

Maksymalna stała temperatura pracy: 125C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150C

Idealny do stosowania jako olej do kwalifikacji.

Przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4.

Lepkość SAE 0w20

Gęstość przy 15C 0,855

Lepkość kinematyczna w 100C 8,1 cSt

Lepkość kinematyczna w 40C 43,3 cSt

Indeks lepkości 163

Temperatura krzepnięcia <-35c p="">

Temperatura zapłonu >200C

Lepkość na zimno przy -35C 5,013cP