Wyjątkowy kołowrotek wyprodukowany w całości z metalu, bez użycia kompozytów grafitowych. Do wytworzenia rotora i ramienia kabłąka użyto specjalistycznego, wyjątkowo sztywnego i odpornego na uszkodzenia stopu aluminium i cynku o symbolu „7075”, zawierającego również 1,5 % miedzi oraz domieszki krzemu, żelaza, manganu, tytanu i chromu.
Ze względu na bardzo wysoki koszt produkcji stop „7075” używany jest jedynie do wyjątkowych zadań, takich jak wytwarzanie amerykańskich karabinów automatycznych M-16 czy elementów poszycia myśliwców wojskowych.
Kolejnym nowatorskim rozwiązaniem jest niespotykana dotąd, dwuczęściowa konstrukcja rotora. Pozwala ona na dokładniejszą obróbkę obu części oraz oddzielne ich anodyzowanie.
Inne ciekawostki to całkowity brak śrub na zewnątrz kołowrotka, brak bocznych pokryw korpusu oraz nowatorska konstrukcja suwaka osi szpuli pozwalająca na osiągnięcie grubości korpusu kołowrotka poniżej12mm!
Dzięki „ażurowej” konstrukcji rotora i szpuli oraz zastosowaniu stopu „7075” otrzymujemy niezwykle sztywny i mocny kołowrotek przy niespotykanie niskiej masie własnej. Ponadto, smarowanie osi głównej oraz łożyska jest możliwe bez rozbierania kołowrotka.
| Nazwa | Model | Nr katalogowy | Przełożenie | Łożyska | Pojemność szpuli (mm/m) |
| Airspace | 2008 FD | KDA[zasłonięte]046-20FD | 5.2:1 | 7+1 | 0.18/235 0.22/150 0.25/115 |
| | 3008 FD | KDA[zasłonięte]046-30FD | 5.2:1 | 7+1 | 0.22/225 0.25/175 0.30/120 |
| | 4008 FD | KDA[zasłonięte]046-40FD | 5.2:1 | 7+1 | 0.25/210 0.25/175 0.30/120 |
